Cao tốc Phan Thiết - Bảo Lộc - Gia Nghĩa là dự án trọng điểm giai đoạn 2025 - 2030, có điểm đầu giao với cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, điểm cuối giao với cao tốc Bắc - Nam phía Tây.

Sở Giao thông - Vận tải Bình Thuận vừa đề xuất phương án làm đường kết nối cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết với trung tâm Thành phố Phan Thiết có tổng chiều dài tuyến khoảng 11,2 km, đi qua thành phố Phan Thiết và huyện Hàm Thuận Bắc.

Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 được bổ sung thêm công trình kiểm soát tải trọng xe trên các làn vào cao tốc.

Ba tỉnh Đồng Nai, Bình Thuận, Đồng Tháp khai thác, cung cấp khoáng sản làm vật liệu xây dựng cho các cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây, cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu. Quy hoạch thừa vật liệu, nhưng cung cấp thiếu, dẫn đến chậm tiến độ dự án.

Đây là khẳng định của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại lễ khánh thành 2 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông là Nha Trang - Cam Lâm; Vĩnh Hảo - Phan Thiết vào chiều 18/6.

Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết khó có thể hoàn thành vào ngày 30/4/2023, nếu không được giải quyết dứt điểm nguồn cung vật liệu đất đắp ngay trong tháng 3/2023.

Nếu không kịp gia hạn việc khai thác các mỏ đất đắp thì Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết khó có thể hoàn thành vào 30/4/2023.

Các nhà thầu thi công 2 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam là Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây đang tự vượt qua những giới hạn bản thân để hướng tới mục tiêu hoàn thành công trình sau 4 tháng nữa.

Tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Vĩnh Hảo - Dầu Giây dài 200 km gồm 2 dự án thành phần là Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.

Có khá nhiều nội dung được các nhà thầu và đại diện ban quản lý dự án ký cam kết nhằm đưa 4 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông về đích vào ngày 31/12/2022.