Các quan chức Australia ngày 29/5 cho biết, khu vực rộng 850 km2 nằm ngoài khơi bờ biển phía Tây nước này, vốn được rà soát lâu nay để tìm kiếm dấu vết chiếc máy bay mang số hiệu MH370 thuộc hãng Malaysia Airlines bị mất tích, không phải là "nơi an nghỉ cuối cùng" của chiếc máy bay.

Tư lệnh không quân Malaysia khẳng định ông chưa bao giờ công bố về việc dò tìm được tín hiệu MH370 ở eo biển Malacca, và rằng báo chí nước này đã đưa tin sai >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>>  

Dưới đây là một số câu hỏi liên quan tới vụ mất tích và các câu trả lời do các chuyên gia đã trao đổi với AFP đưa ra:   >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>>

Tờ New Straits Times vừa đưa tin, sáng nay (11/3), 8 dân làng ở Kampung Pantai Seberang Marang đã trình báo với cảnh sát quận Marang rằng, họ đã nghe được một tiếng ồn rất lớn vào sớm 8/3. >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>>

Reuters và AP đưa tin, Tổng Thư ký Tổ chức Cảnh sát Quốc tế (Interpol) Ronald Noble ngày 11/3 cho biết ông không tin việc máy bay mang số hiệu MH370 của Hãng hàng không Malaysia Airlines mất tích cuối tuần qua là một vụ khủng bố. >>> >>> >>> >>> >>> >>>

Hãng tin Reuters dẫn lời quan chức quân đội Malaysia cho biết họ tin rằng đã lần ra dấu vết chiếc máy bay trên radar tới Eo biển Malacca, rất xa kể từ nơi máy bay này có liên lạc lần cuối với cơ quan kiểm soát không lưu dân sự ngoài khơi bờ biển phía đông nước này. >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>>

Cảnh sát Malaysia đã công bố ảnh chụp hai người sử dụng hộ chiếu giả để lên chuyến bay bị mất tích MH370, sau khi đã tiết lộ danh tính của một trong hai người, đồng thời bác bỏ khả năng họ là các thành viên của một nhóm khủng bố.

Một phụ nữ trẻ người Austrlia khẳng định rằng, cô đã từng được vào buồng lái của phi công trên chuyến bay từ Kuala Lumpur tới Phu Ket hồi năm 2011. Điều đáng chú ý, phi công phụ của chuyến bay đó cũng chính là phi công phụ của chuyến bay Malaysia Airlines MH370. >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>>