Quảng Ngãi đang định hình chiến lược phát triển hạ tầng giao thông một cách khoa học, bài bản, nhằm đồng bộ hóa các tuyến giao thông đối ngoại, đối nội, thúc đẩy phát triển đô thị, gắn chặt tính liên kết và đảm bảo tính bền vững.

Không rầm rộ như trước, thu hút đầu tư vào Quảng Ngãi mấy năm gần đây có những bước đi thận trọng do mặt bằng dành cho dự án lớn không còn nhiều và quan trọng hơn, là do địa phương chỉ thu hút dự án trọng tâm.

“Cải thiện Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI) theo hướng nâng cao chất lượng điều hành của bộ máy chính quyền từ cấp tỉnh để làm tốt 10 chỉ số thành phần” được Quảng Ngãi coi là điều kiện sống còn nhằm thu hút đầu tư. Để thực hiện mục tiêu trên, Quảng Ngãi đã cụ thể hóa các mục tiêu là cải cách thể chế, quy chế, quy định, tạo hành lang pháp lý thông thoáng để bộ máy vận hành với hiệu suất cao nhất. Đồng thời, chú trọng đào tạo, bổ sung nhân lực để vận hành bộ máy đó, thực hiện hành lang pháp lý đó.

Quảng Ngãi đang rộng cửa chào đón nhà đầu tư. Bên cạnh Khu kinh tế Dung Quất diện tích hơn 45.000 ha, thì Khu Công nghiệp - Đô thị và Dịch vụ VSIP và 4 khu công nghiệp phân bố đồng đều trên địa bàn tỉnh cũng đang có những chính sách hấp dẫn thu hút đầu tư.

Quảng Ngãi đang nỗ lực kêu gọi đầu tư vào lĩnh vực hạ tầng du lịch để khai thác hiệu quả ngành “công nghiệp không khói” này.

Quảng Ngãi yêu cầu cơ quan chức năng lập ngay đường dây nóng nhằm kịp thời tháo gỡ khó khăn cho nhà đầu tư, kiên quyết xử lý cán bộ nhũng nhiễu gây phiền hà cho doanh nghiệp.