Điểm thay đổi lớn nhất trong nghị định mới về kinh doanh xăng dầu là cơ chế giá. Theo đó, thương nhân đầu mối, thương nhân phân phối và trong một số trường hợp, thương nhân bán lẻ sẽ được quyết định giá bán xăng dầu.

Tại Dự thảo Nghị định về kinh doanh xăng dầu mới nhất, cơ quan soạn thảo tiếp tục đề xuất, số dư Quỹ Bình ổn giá xăng dầu, thay vì để tại doanh nghiệp đầu mối như hiện tại.

Lập Sàn giao dịch xăng dầu là chủ trương đúng đắn,nhưng để xây dựng, vận hành sàn xăng dầu có hiệu quả, đáp ứng mục tiêu đặt ra thì cần nghiên cứu, đánh giá kỹ lưỡng, tham khảo thêm kinh nghiệm của nhiều nước.

Cơ chế giá bán xăng dầu của Dự thảo Nghị định về kinh doanh xăng dầu không thay đổi đáng kể so với hiện hành, dù quy định doanh nghiệp tự tính giá trần, theo ý kiến tổng hợp từ các doanh nghiệp.

Nguồn cung xăng dầu cho 6 tháng cuối năm từ nguồn sản xuất trong nước và nhập khẩu cơ bản đủ đảm bảo đáp ứng nhu cầu tiêu dùng và có lượng tồn kho nhất định để “gối đầu”.

Bộ Công thương tiếp tục tiếp thu ý kiến để hoàn thiện Dự thảo Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu và trình Chính phủ trong tháng 6/2024.

Lo bị phân biệt đối xử là tâm lý chung của nhiều doanh nghiệp khi nhận xét về Dự thảo Nghị định về kinh doanh xăng dầu thay thế Nghị định 83/2014/NĐ-CP và các quy định sửa đổi, bổ sung nghị định này đang được Bộ Công thương đưa ra lấy ý kiến.

Công ty TNHH thương mại Thượng Hoàng Phát (Thái Bình) bị lĩnh phạt 260 triệu đồng về hành vi vi phạm về chất lượng hàng hóa trong kinh doanh xăng dầu.

Các thương nhân đầu mối kinh doanh, phân phối xăng dầu tuyệt đối không để gián đoạn nguồn cung xăng dầu trong hệ thống kinh doanh (từ đầu mối, thương nhân phân phối, doanh nghiệp bán lẻ), trong mọi tình huống phải cung cấp đủ xăng dầu.

Cả nước hiện đã có trên 4.100 cửa hàng kinh doanh bán lẻ xăng dầu thực hiện phát hành hóa đơn điện tử theo từng lần bán hàng, tăng 151,8% so với thời điểm 1/12/2023.