Nhu cầu cát đắp phục vụ Dự án PPP xây dựng cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua Nam Định và Thái Bình là khoảng 13,2 triệu m3, trong đó tuyến đi qua địa bàn tỉnh Thái Bình cần khoảng 6,85 triệu m3.

Hiện đã bổ nhiệm 15 đại lý 3S và sẽ khai trương 20 đại lý ngay trong năm 2024, OMODA và JAECOO đặt mục tiêu có tối thiểu 30 đại lý 3S vào năm 2025 và nằm trong Top 10 với thị phần là 3%.

Ngày 11/6, UBND tỉnh Thái Bình tổ chức cuộc họp nghe báo cáo về nguồn vật liệu thi công, công tác cắm mốc giải phóng mặt bằng dự án tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08), đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình.

Liên danh 3 nhà đầu tư nội địa là SCIC - Geleximco - ITC đang đứng trước cơ hội lớn để được trao Dự án Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ có tổng mức đầu tư lên tới 50.820 tỷ đồng.

Dự án Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ tại thị xã Phú Mỹ từng được UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giao do Công ty cổ phần Đóng tàu và Dịch vụ Dầu khí Vũng Tàu - VTSC làm chủ đầu tư.

Masan Group đặt mục tiêu lợi nhuận tăng tối đa 115%; Vingroup muốn lập kỷ lục mới; Vinamilk hướng tới cột mốc doanh thu lịch sử; Geleximco “kết hôn”l Novaland lên kế hoạch doanh thu tỷ USD...

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình theo phương thức PPP do nhà đầu tư đề xuất Dự án là Tập đoàn Geleximco.

Hai An Center không chỉ gây chú ý về những lợi thế hiếm có mà còn bởi “ông lớn” đứng sau chính là Tập đoàn đa ngành hàng đầu Việt Nam - Geleximco - đơn vị phát triển Dự án.

30 năm hình thành và phát triển, Geleximco từ một công ty xuất nhập khẩu nhỏ với số vốn 3 tỷ đồng và hơn 10 nhân sự, nay đã trở thành một trong những Tập đoàn kinh tế tư nhân đa ngành hàng đầu Việt Nam.

Trong những năm gần đây, vai trò của các nhà đầu tư thể hiện dấu ấn khá đậm nét với những khu đô thị hiện đại, là đòn bẩy cho sự phát triển của thị trường bất động sản cũng như kinh tế - xã hội của khu vực.