Khu vực xây cảng Cái Mép Hạ nhìn từ trên cao. Ảnh: Lê Toàn

Mảnh ghép quan trọng trong chuỗi logistics phía Nam

Trong khuôn khổ lễ khởi công các công trình, dự án trọng điểm chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Thành phố Sài Gòn - Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh sáng 1/7, TP.HCM chính thức khởi công Dự án đầu tư xây dựng cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ (giai đoạn 1).

Dự án do liên danh nhà đầu tư gồm Công ty cổ phần Tập đoàn Geleximco, Công ty cổ phần Vận tải và Thương mại quốc tế (ITC Corp) và Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC) thực hiện.

Với tổng mức đầu tư khoảng 50.820 tỷ đồng, dự án được kỳ vọng trở thành hạ tầng cảng biển chiến lược, nâng cao năng lực logistics, thúc đẩy phát triển kinh tế biển và đưa khu vực Cái Mép - Thị Vải trở thành trung tâm trung chuyển container quốc tế có tầm vóc trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

Ông Vũ Văn Tiền, Chủ tịch Hội đồng sáng lập Geleximco phát biểu tại lễ khởi công. Ảnh: D.H

Đại diện liên danh nhà đầu tư, ông Vũ Văn Tiền, Chủ tịch Hội đồng sáng lập Geleximco cho biết việc triển khai dự án cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ không chỉ là đầu tư một công trình hạ tầng mà còn là bước đi chiến lược nhằm phát huy lợi thế cảng biển của khu vực.

“Chúng tôi xác định đây không chỉ là một bến cảng, mà còn là chìa khóa chiến lược, cửa ngõ kinh tế biển trọng yếu, trung tâm trung chuyển container, trung tâm logistics của khu vực, góp phần thực hiện thắng lợi mục tiêu tăng trưởng hai con số của TP.HCM và cả nước”, ông Tiền nói.

Đại diện liên danh nhà đầu tư cho biết sẽ huy động các nguồn lực tài chính, công nghệ và nhân lực để triển khai dự án theo hướng cảng xanh, cảng thông minh, bảo đảm tiến độ, chất lượng và các yêu cầu về môi trường, quốc phòng, an ninh.

Cảng cửa ngõ quốc tế quy mô 10,8 triệu TEU mỗi năm

Dự án cảng tổng hợp và Container Cái Mép Hạ được triển khai tại phường Tân Phước, TP.HCM, với tổng diện tích sử dụng đất và mặt nước khoảng 351,2 ha. Trong đó, khu cảng container chiếm 229,4 ha, khu nước trước bến khoảng 121,8 ha.

Theo thiết kế, cảng có hệ thống cầu bến dài khoảng 7,5 km, có khả năng tiếp nhận tàu container trọng tải lên tới 250.000 DWT, tương đương sức chở khoảng 24.000 TEU - nhóm tàu container lớn nhất thế giới hiện nay.

Khi hoàn thành toàn bộ, cảng Cái Mép Hạ dự kiến đạt công suất khai thác khoảng 10,8 triệu TEU mỗi năm, trở thành một trong những cảng container có quy mô lớn nhất Việt Nam và khu vực.

Cảng Cái Mép Hạ có hệ thống cầu bến dài khoảng 7,5 km.

Dự án có chức năng là cảng cửa ngõ kết hợp trung chuyển quốc tế, phục vụ bốc dỡ hàng hóa container xuất nhập khẩu trên các tuyến biển xa, đồng thời cung cấp các dịch vụ logistics như vận chuyển hàng hóa bằng đường thủy - bộ, đại lý hàng hải, sửa chữa container và các dịch vụ liên quan.

Theo kế hoạch, dự án dự kiến đưa vào khai thác thương mại từ quý II/2028 và hoàn thành toàn bộ vào năm 2034.