Tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu được kỳ vọng mở ra không gian phát triển mới hướng ra biển. Ảnh: TT

Mở ra không gian phát triển mới hướng ra biển

Sáng 1/7, dự án xây dựng đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ - Vũng Tàu chính thức được khởi công. Đây là công trình giao thông có quy mô lớn, lần đầu hình thành tuyến kết nối trực tiếp giữa khu vực Cần Giờ với trung tâm du lịch, cảng biển lớn của vùng Đông Nam Bộ.

Đây là 1 trong 8 dự án được đồng loạt khởi công chào mừng kỷ niệm 50 năm ngày Thành phố Sài Gòn - Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh.

Với tổng mức đầu tư khoảng 93.159 tỷ đồng, tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu được kỳ vọng mở ra không gian phát triển mới hướng ra biển, thúc đẩy các lĩnh vực kinh tế biển, du lịch, logistics, đồng thời tăng cường liên kết vùng giữa TP.HCM với khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu.

Dự án được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT), thời gian thực hiện từ năm 2026 đến 2029.

Bà Trần Vân Anh, Phó tổng giám đốc Tập đoàn Vingroup phát biểu tại lễ khởi công. Ảnh: TT

Phát biểu tại lễ khởi công, bà Trần Vân Anh, Phó tổng giám đốc Tập đoàn Vingroup, cho biết đây là công trình giao thông cấp đặc biệt, có ý nghĩa chiến lược đối với TP.HCM và vùng Đông Nam Bộ. Theo bà, tuyến đường sẽ tạo động lực mới cho giao thương, du lịch, vận tải hành khách, vận chuyển hàng hóa, đồng thời góp phần nâng cao năng lực kết nối của khu vực.

Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa Cần Giờ và Vũng Tàu xuống còn khoảng 10 phút, tạo ra thay đổi lớn đối với giao thương, du lịch, vận tải hành khách, vận chuyển hàng hóa và đời sống người dân. Tuyến đường cũng sẽ góp phần hoàn thiện trục giao thông liên hoàn từ lõi đô thị TP.HCM qua Cần Giờ đến Vũng Tàu.

Cùng với đại đô thị Vinhomes Green Paradise, công trình được kỳ vọng tạo động lực để Cần Giờ đón khoảng 40 triệu lượt du khách mỗi năm, góp phần hình thành cực tăng trưởng mới của TP.HCM và khu vực.

“Ý thức sâu sắc về trách nhiệm đó, chúng tôi cam kết huy động những nguồn lực tốt nhất về tài chính, công nghệ, nhân lực và kinh nghiệm quản trị dự án; phối hợp chặt chẽ với các cơ quan quản lý, các đơn vị tư vấn, thiết kế, thi công để triển khai dự án bảo đảm chất lượng, tiến độ, an toàn, tuân thủ đầy đủ các quy định của pháp luật”, bà Vân Anh nhấn mạnh.

Lãnh đạo Vingroup tin tưởng tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu sẽ trở thành biểu tượng hạ tầng mới của TP.HCM, góp phần đưa Cần Giờ trở thành đô thị biển hiện đại, kết nối mạnh mẽ với khu vực và thế giới.

Phối ảnh tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu.

Khớp nối chiến lược hình thành hành lang giao thông ven biển

Theo thiết kế, tuyến đường có điểm đầu tại đại lộ Cần Thạnh - Long Hòa, thuộc Khu đô thị du lịch biển Cần Giờ, xã Cần Giờ, điểm cuối tại nút giao với đường 30 Tháng 4, phường Tam Thắng, phường Rạch Dừa, có tổng chiều dài khoảng 14 km, gồm phần cầu dài hơn 8km, phần hầm dài 3,85 km và phần đường dẫn khoảng 2,15 km; quy mô 6 làn xe.

Việc đầu tư tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu có ý nghĩa chiến lược trong việc hình thành trục giao thông trực tiếp kết nối hai khu vực, giảm áp lực cho các tuyến đường hiện hữu như Quốc lộ 51 và đường tỉnh 965.

Dự án được xem là một "khớp nối chiến lược", giúp hình thành hành lang giao thông ven biển, rút ngắn khoảng cách từ khu vực đô thị trung tâm qua Cần Giờ đến Vũng Tàu, phù hợp với định hướng phát triển đô thị biển, kinh tế biển và logistics của TP.HCM trong giai đoạn mới.

Sau khi hoàn thành, công trình sẽ hỗ trợ phát triển Khu du lịch biển Cần Giờ, Khu công nghiệp Long Sơn, tăng năng lực khai thác cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác hệ thống hạ tầng khu vực Đông Nam Bộ.