Trong 9 tháng năm 2024, tổng lượng xe nhập khẩu về Việt Nam đạt 124.983 chiếc, trị giá gần 2,57 tỷ USD, tăng 32,7% về lượng và tăng 16% về trị giá so với cùng kỳ năm trước, riêng xe nhập từ Thái Lan trị giá gần 1 tỷ USD.

Chính sách ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước được áp dụng tại Nghị định số 41/2023/NĐ-CP chỉ còn hiệu lực trong vòng hơn 1 tháng trước khi quay trở lại mức thu được quy định tại Nghị định số 10/2022/NĐ-CP từ ngày 1/1/2024.

Kể từ ngày 1/7/2023 đến hết ngày 31/12/2023, ngoài giảm 2% thuế giá trị gia tăng (GTGT), lệ phí trước bạ ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước cũng được giảm 50% theo Nghị định 41/2023/NĐ-CP.

Thị trường ô tô nguội lạnh, doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh đứng ngồi không yên, tìm cách cắt giảm nhiều chi phí; địa phương lo thu ngân sách giảm mạnh, còn người lao động thì canh cánh nỗi lo mất việc.

Bộ Tài chính, Bộ Công Thương được giao nghiên cứu chính sách gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt, ưu đãi lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước trước ngày 20/3/2023.

Chính phủ vừa ban hành nghị định cho phép giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước, bắt đầu từ tháng 12/2021 đến hết tháng 5/2022.

Trong quý II/2021, mỗi tháng các hãng xe “Made in Vietnam” còn bán được 30.329 xe, song đến quý III, mỗi tháng chỉ bán được 16.169 xe, ngược lại xe nhập khẩu từ Indonesia, Thái Lan tăng mạnh.