Để đầu tư tuyến metro dài gần 21 km nối từ Suối Tiên TP.HCM về huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai cần nguồn vốn khoảng 30.000 tỷ đồng.

Tính đến ngày 17/2/2025, TP.HCM mới giải ngân được 58.428 tỷ đồng, đạt tỷ lệ 73,7% trên tổng số vốn 79.263 tỷ đồng đầu tư công năm 2024. Việc giải ngân chậm do giải phóng mặt bằng chậm, thủ tục phải điểu chỉnh kéo dài…

Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ chính thức khánh thành vào ngày 9/3 sau hơn 2 tháng đưa vào vận hành thương mại.

Chiều tối ngày 27/12, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) phải tạm dừng hoạt động một thời gian ngắn do mưa to kèm dông lốc và sấm sét.

Liên danh Tư vấn chung NJPT và Nhà thầu Hitachi hoàn tất bàn giao thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray cho MAUR để chuẩn bị vận hành tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên)

So với trước đây, TP.HCM đã tăng quy mô đầu tư 7 tuyến metro đến năm 2035 từ 183 km lên 355 km, và tăng thêm hơn 3 tỷ USD vốn đầu tư.

TP.HCM tiếp tục đôn đốc các đơn vị thực hiện giải ngân hàng chục nghìn tỷ đồng trong đợt cao điểm giải ngân vốn đầu tư công năm 2024.

UBND TP.HCM vừa phê duyệt giá vé tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) với mức thấp nhất là 6.000 đồng/lượt, cao nhất là 20.000 đồng/lượt.

Để xây dựng được 183 km đường sắt đô thị (metro) từ nay đến năm 2035, TP.HCM sẽ huy động vốn từ 5 nguồn, trong đó ngân sách Nhà nước vẫn là chủ đạo.

Khi xây dựng dự án đường sắt đô thị tại TP.HCM, trường hợp chủ đầu tư đề xuất dự án thì phải làm 52 bước, còn nhà đầu tư đề xuất thì rút ngắn còn 48 bước.