Đây là chỉ đạo mới nhất của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng liên quan đến tiến độ triển khai Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, giai đoạn 2021 – 2025.

Tiểu dự giải phóng mặt bằng thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn sử dụng vốn ngân sách Nhà nước do Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Kạn là người quyết định đầu tư.

Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 thuộc địa phận tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng có tổng mức đầu tư 7.962 tỷ đồng, từng được lên kế hoạch hoàn thành vào năm 2026.

Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua Tuyên Quang khởi công từ tháng 1/2024 nhưng hiện mới đạt giá trị sản lượng khoảng 5% giá trị hợp đồng, trong khi mùa mưa đã tới gần.

Dự án Hạ tầng kỹ thuật, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ và tái định cư công trình Chợ Đầu mối Hòa Phước đang chờ tháo gỡ vướng mắc hồ sơ đánh giá tác động môi trường.

Thời gian hoàn thành Dự án đầu tư xây dựng tuyến nối Quốc lộ 91 và tuyến tránh TP. Long Xuyên do Ngân hàng Phát triển châu Á và Chính phủ Úc tài trợ được kéo dài đến ngày 31/12/2024.

Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt sẽ được gia hạn thời gian hoàn thành toàn bộ công trình vào ngày 30/9/2024 thay vì ngày 22/5/2024 như kế hoạch ban đầu.

Toàn bộ các cột thép do Công ty Cơ điện Đại Dũng sản xuất đã được đưa tới chân công trình cho các nhà thầu xây lắp lắp dựng. Đây là đơn vị thứ 3 hoàn thành cấp cột thép.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) khẳng định việc lùi thời hạn hoàn thành một năm sẽ không làm tăng tổng mức đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 thuộc địa phận tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng.

Công ty cổ phần 873 (Cienco 873) là đơn vị đảm nhận thi công kè sông Bến Ván và kè Tam Hải thuộc Dự án cải thiện môi trường đô thị Chu Lai Núi Thành, tỉnh Quảng Nam