-
Quảng Trị tăng cường ngoại giao kinh tế giai đoạn 2026-2030 -
Hà Nội điều động, bổ nhiệm nhiều cán bộ chủ chốt -
Công suất phụ tải điện toàn quốc đã lập đỉnh mới vào lúc 13h40 khi đạt 55.196 MW -
Miền Bắc nắng nóng gay gắt, phụ tải EVNNPC dự báo vượt đỉnh lịch sử -
Sản lượng điện tại Thủ đô tăng cao: EVNHANOI khuyến nghị sử dụng điện tiết kiệm, hiệu quả -
EVN triển khai đồng bộ nhiều giải pháp bảo đảm cung cấp điện, hướng dẫn tiết kiệm điện
![]() |
Trung tâm năng lượng tái tạo của Tây Nguyên
Đắk Nông đã trở thành tỉnh đầu tiên của Tây Nguyên được thẩm định và thông qua báo cáo thẩm định Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Quốc Phương, Phó chủ tịch Hội đồng Thẩm định quy hoạch tỉnh đánh giá, Quy hoạch Đắk Nông sau khi được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt sẽ tạo dấu mốc giúp tỉnh chủ động kiến tạo tương lai, phát triển một cách đột phá, bền vững và sáng tạo, biến tiềm năng thành động năng, cao hơn là thành nguồn lực và động lực cho phát triển; bố trí không gian phát triển kinh tế - xã hội hợp lý, giúp địa phương phát triển nhanh và bền vững trong thời gian tới.
Điều này hoàn toàn có cơ sở, bởi lẽ Đắk Nông là tỉnh có vị trí quan trọng, nằm ở cửa ngõ phía Tây Nam của khu vực Tây Nguyên, kết nối với vùng Đông Nam Bộ, thuộc Hành lang kinh tế Tây Nguyên - Đông Nam Bộ, các hành lang Đông - Tây kết nối Tây Nguyên với khu vực duyên hải Nam Trung Bộ và còn thuộc Tam giác phát triển Việt Nam - Lào - Campuchia.
Theo Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Nông, ông Hồ Văn Mười, sau 20 năm thành lập, kinh tế - xã hội của tỉnh đã đạt được những kết quả quan trọng, thoát khỏi tình trạng của một tỉnh nghèo, hòa nhịp vào sự phát triển chung của vùng Tây Nguyên và cả nước. Tuy nhiên, quá trình phát triển của Đắk Nông vẫn còn nhiều hạn chế như tăng trưởng kinh tế chưa tương xứng với tiềm năng, lợi thế, phát triển còn thiếu tính ổn định và bền vững, kết cấu hạ tầng kỹ thuật - kinh tế - xã hội chưa đồng bộ, giảm nghèo chưa thực sự bền vững…
Vì vậy, Quy hoạch tỉnh Đắk Nông thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá trong phát triển của tỉnh.
Theo Quy hoạch, đến năm 2030, Đắk Nông phấn đấu trở thành tỉnh phát triển khá của vùng Tây Nguyên. Là trung tâm công nghiệp bôxít - nhôm của quốc gia; trung tâm năng lượng tái tạo của vùng Tây Nguyên và trung tâm của du lịch nghỉ dưỡng, sinh thái, có nền nông nghiệp phát triển theo hướng nông nghiệp công nghệ cao.
Tầm nhìn đến năm 2050, Đắk Nông trở thành tỉnh phát triển của vùng Tây Nguyên; xã hội văn minh, mức thu nhập bình quân của người dân cao hơn bình quân chung cả nước.
Ba vùng động lực, bốn hành lang kinh tế
Đắk Nông đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP bình quân giai đoạn 2021 - 2030 trên 9,05%. Đây là kịch bản phát triển hài hòa giữa các ngành, có mức tăng trưởng cao hơn tốc độ của cả nước. Đồng thời, kịch bản này đảm bảo tính bền vững, tạo tiền đề để tỉnh có thể phát triển bùng nổ trong giai đoạn sau năm 2030.
Để hiện thực hóa các khát vọng trên, Đắk Nông tập trung vào những định hướng lớn, tạo đột phá gồm: phát triển Tổ hợp công nghiệp bôxít - nhôm - luyện kim và công nghiệp năng lượng sạch; phát triển nông nghiệp bền vững thích ứng với biến đổi khí hậu gắn với thị trường; phát triển du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng gắn với cảnh quan thiên nhiên, cộng đồng và công viên địa chất.
Tỉnh cũng sẽ quy hoạch, phát triển hệ thống đô thị gồm 4 đô thị cấp tỉnh, 4 đô thị cấp huyện, 3 đô thị chuyên ngành. Phát triển 3 vùng động lực, 4 hành lang kinh tế.
Ba vùng động lực gồm vùng động lực trung tâm hình thành từ chuỗi đô thị Đắk R'lấp - Gia Nghĩa - Quảng Khê, với hạt nhân trung tâm là đô thị Gia Nghĩa; vùng động lực phía Bắc hình thành từ đô thị hạt nhân Ea T'ling (huyện Cư Jút) và đô thị Đắk Mâm (H. Krông Nô) tạo thành cực tăng trưởng phía Bắc của tỉnh kết nối TP. Buôn Mê Thuột; vùng động lực phía Tây Bắc hình thành từ chuỗi đô thị chạy dọc hành lang kinh tế biên giới Quốc lộ 14C, với hạt nhân trung tâm là đô thị Đắk Mil và 2 đô thị Đức An và Đắk Buk So.
Bốn hành lang kinh tế là đường Hồ Chí Minh (Quốc lộ 14) và trục cao tốc CT2 (Ngọc Hồi - Chơn Thành: trục hành lang Bắc - Nam trung tâm); trục hành lang Bắc - Nam phía Tây Đắk Nông là Quốc lộ 14C, hành lang an ninh kinh tế mậu biên; Quốc lộ 28 - trục hành lang kinh tế đô thị du lịch - thương mại - dịch vụ: trục phát triển theo Quốc lộ 28 và các trục Đông - Tây khác liên kết hỗ trợ.
Đóng góp ý kiến cho Quy hoạch, các chuyên gia đã đánh giá cao những quan điểm, cách làm của Đắk Nông. Một số mảng quy hoạch còn được đánh giá có tầm nhìn xa, phù hợp với quy hoạch quốc gia và chiến lược phát triển kinh tế đất nước.
TS. Đinh Trọng Thắng, Vụ trưởng Vụ Quản lý quy hoạch (Bộ Kế hoạch và Đầu tư) lưu ý, Dự thảo Quy hoạch đề xuất tổng nhu cầu vốn đầu tư của tỉnh Đắk Nông cho cả giai đoạn 2021-2030 là 250.000 tỷ đồng. Đây là lượng vốn lớn, vì vậy, cần tiếp tục rà soát để đảm bảo tính khả thi.
-
Sản lượng điện tại Thủ đô tăng cao: EVNHANOI khuyến nghị sử dụng điện tiết kiệm, hiệu quả -
EVN triển khai đồng bộ nhiều giải pháp bảo đảm cung cấp điện, hướng dẫn tiết kiệm điện -
Hơn 100 doanh nghiệp hiến kế cho mô hình phát triển đất nước trong giai đoạn mới -
Bộ Xây dựng thống nhất chủ trương đầu tư cao tốc Bắc-Nam phía Tây đi qua 3 tỉnh -
TP.HCM chuẩn bị phương án ứng phó rủi ro đứt gãy chuỗi cung ứng năng lượng -
Quảng Ninh sẽ hoàn thành sắp xếp thôn, bản, khu phố trước ngày 30/6 -
Dự kiến hôm nay, ngày 25/5/2026, hệ thống điện lập kỷ lục mới về sản lượng điện
-
Stavian được chấp thuận là nhà đầu tư Dự án đầu tư xây dựng KCN Ninh Thọ tại Khánh Hòa -
Công ty Cổ phần Cảng Cửa Ngõ Sài Gòn thông báo mời hợp tác đầu tư -
Việt Hương đẩy mạnh sản xuất vật liệu xây dựng xanh, thân thiện môi trường
-
Giải pháp bố trí phòng tin học khoa học từ Nội thất The One -
Carlsberg Việt Nam xây dựng đội ngũ hiệu suất cao trên nền tảng niềm tin, trao quyền và văn hóa phát triển -
Samsung tiếp tục tuyển dụng kỹ sư, cử nhân và thực tập sinh cho các nhà máy ở Việt Nam

