Theo nhà sản xuất, Mazda3 và Mazda6 tại Việt Nam không dính lỗi hệ thống phanh tay

Theo tập đoàn Nhật Bản, nguyên nhân dẫn đến hiện tượng hệ thống phanh tay hoạt động không đúng là do trong quá trình sử dụng, nước lọt vào hệ thống piston thủy lực (heo dầu) và khi gặp nhiệt độ quá thấp sẽ tạo ra một lớp bề mặt băng mỏng bao quanh trục dẫn động của hệ thống piston thủy lực. Nếu quá trình này diễn ra thường xuyên và lâu ngày sẽ làm trục dẫn động hệ thống piston thủy lực bị rỉ sét, dẫn đến hệ thống phanh tay có thể bị kẹt hoặc không tác dụng đủ lực, khiến xe có thể tự lăn bánh khi đang đỗ ở những khu vực sườn dốc.

Tập đoàn Mazda Nhật Bản khẳng định, các mẫu xe do Thaco sản xuất, lắp ráp và phân phối chính thức tại thị trường Việt Nam, bao gồm: Mazda3 (được sản xuất từ năm 2014 - 2016) và Mazda6 (từ 2014 - 2015), hoàn toàn không thuộc diện ảnh hưởng của chiến dịch triệu hồi đang diễn ra tại Mỹ.

Đại diện Thaco khẳng định: "Khách hàng sở hữu xe Mazda hoàn toàn có thể an tâm về chất lượng sản phẩm cũng như dịch vụ mà Thaco cung cấp".