Theo đó, dự án này có tổng mức đầu tư gần 600 tỷ đồng, được đầu tư bằng nguồn vốn của quỹ đầu tư phát triển ACV do Công ty TNHH MTV Thiết kế và Tư vấn xây dựng công trình hàng không ADCC khảo sát xây dựng; Liên danh tư vấn Singapore – PAE – Công ty thuộc quân chủng PKKQ lập thiết kế cơ sở, lập dự án đầu tư. Trong đó có các hạng mục đầu tư quan trọng như: Dự án nhà ga hành khách; dự án sân đậu máy bay; dự án hệ thống đèn tín hiệu hàng không và thiết bị hạ cánh chính xác ILS; dự án hệ thống quan trắc khí tượng; dự án sân đậu ô tô; dự án hệ thống chiếu sáng và dự án hệ thống thiết bị mặt đất.

Cảng hàng không Thọ Xuân được đưa vào khai thác hàng không dân dụng từ tháng 2/2013. Từ khi đưa vào khai thác tới nay, Cảng có tốc độ tăng trưởng khá cao. Cụ thể: Trong năm 2013, Cảng phục vụ trên 90.000 lượt hành khách; năm 2014, con số này ước đạt 160.000 lượt hành khách (tăng 77,7% so với năm 2013).

Hiện có 3 hãng hàng không là Vietnam Airlines, Jestar Pacific và VietJet Air đang khai thác đường bay Thanh Hóa – TP.Hồ Chí Minh với tần suất 3 chuyến/ngày, hệ số sử dụng ghế khoảng 80%.

Việc triển khai dự án này sẽ đảm bảo cơ sở hạ tầng đồng bộ, hiện đại, nâng cao năng lực tiếp nhận tàu bay, đảm bảo an toàn, hiệu quả cho các chuyến bay trong điều kiện thời tiết xấu và tầm nhìn hạn chế, nâng cao công suất và chất lượng phục vụ hành khách, đáp ứng yêu cầu khai thác thực tế và dự báo tăng trưởng trong tương lai của Cảng hàng không Thọ Xuân.

TIN LIÊN QUAN
	Thanh Hóa sẽ có thêm cảng hàng không 1.000 tỷ đồng
	Khởi công Dự án nối Sân bay Thọ Xuân với KKT Nghi Sơn
	Thanh Hóa kết nối Cảng hàng không Thọ Xuân với KKT Nghi Sơn

Sĩ Chức