Lễ cắt băng khánh thành cầu Năm Lý vào sáng ngày 2/10/2024.

Ông Lê Ngọc Hùng, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM cho biết, cầu Năm Lý có vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của TP. Thủ Đức nói riêng và TP.HCM nói chung.

Về đường bộ, cầu Năm Lý kết nối tuyến đường Đỗ Xuân Hợp là tuyến trục qua các phường lân cận phục vụ lưu thông giữa các khu dân cư lân cận và kết nối giữa tuyến đường Võ Nguyên Giáp với tuyến đường cao tốc Long Thành – Dầu dây.

Trải qua nhiều giai đoạn thăng trầm, cây cầu chính thức được thông xe giúp người dân đi lại thuận lợi.

Về đường thủy, Rạch Chiếc có quy hoạch là tuyến sông cấp 4 đảm bảo yêu cầu của tuyến giao thông thủy qua ngã Rạch Chiếc sau khi khai thông tuyến đường thủy nối từ sông Sài Gòn - sông Đồng Nai.

Trong nhiều năm trước, người dân tham gia giao thông luôn vất vả di chuyển vì dự án tạm ngừng thi công.

Do đó, việc xây mới cầu Năm Lý có ý nghĩa lớn đối với giao thông vận tải hàng hóa thủy, bộ và đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân trong khu vực, góp phần phát triển kinh tế và chỉnh trang đô thị tại địa phương.

Cây cầu thay thế đập Rạch Chiếc.

Dự án xây dựng cầu Năm Lý (thay thế đập Rạch Chiếc) nằm trên đường Đỗ Xuân Hợp TP. Thủ Đức được khởi công xây dựng vào tháng 10/2016.

Công trình có tổng chiều dài 750m, gồm, phần cầu xây dựng mới cầu bê tông cốt thép vĩnh cửu dài 449m, rộng 20m; phần đường dài là 301m, mặt cắt ngang rộng từ 30m - 37,5m (bao gồm vỉa hè và đường gom); hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh…

Bao quanh cầu Năm Lý là hàng loạt dự án của các doanh nghiệp Bất động sản tên tuổi như: Nam Long, Khang Điền, Materise Homes, Novaland,...

Công trình có tổng mức đầu tư hơn 731 tỉ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật là 252 tỉ đồng, chi phí xây lắp 423 tỉ đồng và các chi phí khác.