
-
Đề xuất mở rộng 30 km cao tốc Nội Bài - Bắc Ninh theo phương thức PPP
-
Đầu tư nước ngoài vào lĩnh vực giáo dục: Thị trường rộng mở, nhưng không dễ dàng
-
Bước đà thuận lợi cho nền kinh tế
-
Giao cơ quan chủ quản thực hiện Dự án xây dựng cầu Vân Hà nối 2 tỉnh Bắc Ninh và Bắc Giang
-
Việc phát triển hệ thống đường sắt có vai trò then chốt trong phát triển kinh tế - xã hội -
Thủ tướng ban hành công điện đôn đốc quyết liệt đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công
![]() |
Tuyến cao tốc Hòa Lạc – Hòa Bình nhìn từ trên cao. Ảnh: Trọng Đạt - TTXVN |
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 5401/VPCP-CN truyền đạt ý kiến của Phó thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành về kinh phí thanh toán Hợp đồng Dự án BT đầu tư xây dựng đường cao tốc Hòa Lạc - thành phố Hòa Bình, đoạn qua tỉnh Hòa Bình.
Phó thủ tướng giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải và các cơ quan có liên quan hướng dẫn UBND tỉnh Hòa Bình việc thanh toán kinh phí thanh toán Hợp đồng Dự án BT đầu tư xây dựng đường cao tốc Hòa Lạc - thành phố Hòa Bình, đoạn qua tỉnh Hòa Bình (Km 13 + 050 - Km 33 + 256), đảm bảo tuân thủ quy định của pháp luật; báo cáo Thủ tướng Chính phủ những vấn đề vượt thẩm quyền.
Dự án đường cao tốc Hòa Lạc - thành phố Hòa Bình (đoạn qua tỉnh Hòa Bình) có chiều dài khoảng 20,2 km, tuyến đường được xây dựng trên địa bàn tỉnh, từ km 13+0590 đến km 33+256, tại các xã Yên Quang, Phúc Tiến, Mông Hóa, Dân Hạ và thị trấn Kỳ Sơn (Kỳ Sơn); xã Trung Minh, phường Tân Hòa (TP. Hòa Bình).
Điểm đầu giáp ranh Hà Nội và Hòa Bình tại km 13+050, điểm cuối tại cuối đường Trương Hán Siêu - TP. Hòa Bình. Dự án chia làm 2 đoạn gồm: đoạn tuyến đường cao tốc từ km 13+050- km 29+700 chiều rộng nền đường 33m, vận tốc thiết kế 100 km/h; đoạn tuyến đô thị từ km 29+70- km 33+256 là loại đường phố chính chủ yếu khu vực miền núi, chiều rộng nền đường 42m, vận tốc thiết kế 60 km/h.
Dự án được thực hiện theo hình thức BT. Nhà đầu tư huy động vốn thực hiện dự án theo hình thức BT, được UBND tỉnh tạo điều kiện để thực hiện các dự án khác khai thác từ quỹ đất để thu hồi vốn và các nguồn vốn hỗ trợ khác.

-
Mô hình TOD tại TP.HCM thu hút nhiều nhà đầu tư -
Giao cơ quan chủ quản thực hiện Dự án xây dựng cầu Vân Hà nối 2 tỉnh Bắc Ninh và Bắc Giang -
Việc phát triển hệ thống đường sắt có vai trò then chốt trong phát triển kinh tế - xã hội -
Chốt tiến độ thẩm định cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có vốn đầu tư 43.510 tỷ đồng -
Thủ tướng ban hành công điện đôn đốc quyết liệt đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công -
Quảng Nam khẳng định đủ năng lực triển khai Cảng hàng không Chu Lai theo hình thức PPP -
Sân bay Gia Bình sẽ có công suất lên tới 5 triệu hành khách/năm trong thời kỳ 2021-2030
-
1 Chốt tiến độ thẩm định cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có vốn đầu tư 43.510 tỷ đồng
-
2 Sân bay Gia Bình sẽ có công suất lên tới 5 triệu hành khách/năm trong thời kỳ 2021-2030
-
3 Ba kịch bản của ngành bất động sản Việt Nam khi Mỹ áp thuế 46%
-
4 Triệu tập kỳ họp thứ 9 Quốc hội khoá XV: Sửa Hiến pháp và 13 luật để tiếp tục sắp xếp tổ chức bộ máy
-
5 Tin vắn Đầu tư Online ngày 6/4
-
TĐ Group chính thức trở thành nhà phát triển dự án Yên Bình K-Town Phổ Yên
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2025 ngành Nông nghiệp Công nghệ cao - Thực phẩm - Đồ uống
-
Ngày hội việc làm liệu có phù hợp cho người đi làm đã có kinh nghiệm?
-
Cảng quốc tế Long An tạo ấn tượng mạnh mẽ tại Vietnam Expo 2025
-
Agribank tiếp sức người trẻ hiện thực hóa giấc mơ an cư
-
Công ty CP Tôn Pomina công bố nhóm cổ đông mới và kế hoạch phát triển