Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư có chiều dài 60,24 km, tổng mức đầu tư dự kiến là 8.776 tỷ đồng.

Phú Yên có 69 dự án đầu tư công, tổng diện tích hơn 157 ha, nhu cầu khối lượng đất san lấp mặt bằng là hơn 3.1 triệu m3. Phú Yên sẽ tái sử dụng nguồn đất phát sinh từ dự án cao tốc để phục vụ nhu cầu này.

Doanh nghiệp kiến nghị Chính phủ chỉ đạo các tỉnh kiểm soát chặt chẽ về giá các loại vật liệu chính như cát, đất đắp và đá, tránh tình trạng các chủ mỏ thao túng, liên kết tự ý nâng giá vật liệu.

Có ít nhất 3 liên danh trong và ngoài nước đang sẵn sàng tham gia dự án nâng cấp, mở rộng tuyến cao tốc huyết mạch từ TP.HCM tới Tiền Giang từ 4 làn xe lên 6 - 8 làn xe theo phương thức PPP.

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà yêu cầu các địa phương miền Trung huy động cả hệ thống chính trị để đảm bảo mặt bằng thi công cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký quyết định thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 586/QĐ-TTg ngày 29/5/2023 phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Gói thầu 03-XL, Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 1) - công trình hạ tầng giao thông lớn nhất trên địa bàn 2 tỉnh Tuyên Quang và Hà Giang sẽ hoàn thành sau 30 tháng.

Hầu hết các đề xuất liên quan đến phương án, phương thức thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Chơn Thành của UBND tỉnh Bình Dương đều nhận được sự đồng thuận của Bộ Giao thông - Vận tải.

Bộ Giao thông vận tải thống nhất bằng văn bản với Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính và các địa phương liên quan về phương án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình theo kết luận của Thường trực Chính phủ.