![](https://media.baodautu.vn/thumb_x160x95/Images/chicuong/2024/07/25/nang-cao-nang-luc-canh-tranh-de-thu-hut-dau-tu-hieu-qua-ben-vung1721898428.jpg)
-
Nâng cao năng lực cạnh tranh để thu hút đầu tư hiệu quả, bền vững
-
Đề xuất bổ sung nhiều hạng mục cho Dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ
-
Hải Phòng chuẩn bị xây dựng đường nối đường Đỗ Mười với đường ra đảo Vũ Yên
-
Phê duyệt Khung chính sách bồi thường Dự án đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng
-
TP.HCM "kêu" gặp nhiều khó khăn khi thực hiện Luật Đầu tư công -
Hoàn thành sửa chữa, bổ sung hệ thống tín hiệu toàn bộ 566 đường ngang trong năm 2025
![]() | ||
Tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên sẽ thông xe toàn tuyến vào ngày 31/12/2013 |
Trước sự chứng kiến của Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Hồng Trường, sáng nay (23/9), Ban quản lý dự án 2 và liên danh các nhà thầu thi công Gói thầu PK1A, PK1B, PK1C là Liên danh Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn (Trường Sơn) - Tổng công ty Xây dựng công tình giao thông (Cienco) 8; Liên danh Trường Sơn - Vinaconex; Cienco1 - Cienco8 - Thăng Long đã ký vào bản quân lệnh trạng về việc hoàn thành 27km đường cao tốc qua địa phận Hà Nội thuộc Dự án Quốc lộ 3 mới, đoạn Hà Nội - Thái Nguyên trước ngày 31/12/2013.
Được biết, theo chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng, đoạn tuyến cao tốc quy mô 4 làn xe, rộng 21 m,có giá trị xây lắp khoảng 2.600 tỷ đồng, các nhà thầu sẽ có đúng 100 ngày để hoàn thành đoạn tuyến này, kịp thông xe toàn bộ Dự án có chiều dài 61,3 Km từ Hà Nội lên Thái Nguyên vào cuối năm nay.
Theo ông Nguyễn Ngọc Long, Tổng giám đốc Ban quản lý dự án 2 - đơn vị quản lý công trình, hiện giá trị sản lượng của cả 3 gói thầu xây lắp đã đạt khoảng 70 - 88% giá trị hợp đồng.
"Các khối lượng còn lại chủ yếu là bê tông nhựa có giá trị cao nên nếu điều kiện thời tiết thuận lợi, tiến độ cam kết với Bộ Giao thông vận tải sẽ nằm trong tầm kiểm soát", ông Long khẳng định.
Vào thời điểm này, ngoài thời tiết, năng lực tài chính của một số nhà thầu là nhân tố rủi ro đến tiến độ thi công nên lãnh đạo Ban quản lý dự án đã yêu cầu lãnh đạo các Tổng công ty mẹ khẩn trương bơm vốn cho các ban điều hành dưới công trường.
Theo ông Nguyễn Hồng Trường, mốc tiến độ 31/12 là không thể lùi nên các cơ quan quản lý của Bộ cần vào cuộc với chủ đầu tư, nhà thầu để kịp thời xử lý những phát sinh trên hiện trường.
Thuận lợi lớn đối với đoạn tuyến còn lại này là sau một thời gian đeo bám quyết liệt, UBND Tp.Hà Nội đã cơ bản bàn giao đủ mặt bằng cho đơn vị thi công. Tuy nhiên, do mặt bằng bàn giao quá sát nên gây rất nhiều khó khăn cho nhà thầu kiểm soát đúng tiến độ, chất lượng.
Trước đó, vào cuối tháng 7/2013, sau đúng 42 tháng thi công, đoạn đường 31,8 km, đường cao tốc 4 làn xe thuộc Gói thầu PK2 – gói thầu xây lắp lớn nhất Dự án xây dựng Quốc lộ 3 mới đoạn Hà Nội - Thái Nguyên do Liên danh CIENCO8 - Thăng Long - VINACONEX - Trường Sơn thực hiện đã về đích đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, mỹ thuật. Các nút giao được bổ sung trong quá trình triển khai đã hoàn thành được một số hạng mục, đang được tiếp tục thi công, hoàn thiện và khai thác đồng bộ toàn tuyến theo tiêu chuẩn đường cao tốc vào tháng cuối 12/2013.
Theo ông Nguyễn Hồng Trường, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Dự án xây dựng Quốc lộ 3 mới, đoạn Hà Nội - Thái Nguyên nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc là một trong 7 tuyến đường cao tốc hướng tâm về Hà Nội, là nơi tập trung đầu mối giao thông vận tải giữa vùng thủ đô Hà Nội với các tỉnh vùng núi phía Bắc Thái Nguyên, Bắc Kạn, Cao Bằng.
Dự án có tổng chiều dài 63,8 km đi qua 3 địa phương là Hà Nội, Bắc Ninh và Thái Nguyên với điểm đầu của dự án thuộc địa phận xã Ninh Hiệp (Hà Nội) giao với QL1A mới. Điểm cuối nối vào điểm đầu của tuyến tránh Thái Nguyên thuộc địa phận tỉnh Thái Nguyên. Quy mô đường cao tốc loại A, tốc độ thiết kế 100 km/h theo TCVN 5729-97. Dự án được chia làm 2 đoạn chính: đoạn Ninh Hiệp – Sóc Sơn sẽ được khai thác với qui mô 4 làn xe cao tốc với Vmax =100 km/h; đoạn Sóc Sơn – Thái Nguyên sẽ được khai thác với qui mô 4 làn xe cấp I với Vmax = 80km/h.
Khối lượng chính của dự án bao gồm: 63,8 km đường, trong đó có 19 cầu và 6 nút giao khác mức trong đó các Nút giao Tân Lập, Nút giao Yên Bình, Nút giao Phổ Yên đã được Chính phủ Việt Nam, Bộ GTVT, JICA cho phép bổ sung và bắt đầu thi công vào tháng 10/2012 để đảm bảo kết nối với các tuyến đường trong khu vực, nhằm phát huy năng lực khai thác và hiệu quả đầu tư của dự án.
Dự án được thực hiện bằng các nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Nhật Bản và vốn đối ứng của Chỉnh phủ Việt Nam. Tổng mức đầu tư của dự án là 10.004 tỷ đồng trong đó phần vốn vay ODA Nhật Bản là 6.664 tỷ đồng
Dự án được Bộ Giao thông vận tải giao Ban Quản lý dự án II làm đại diện chủ đầu tư; Tư vấn thiết kế và giám sát: Liên danh Tư vấn NIPPON KOEI - JBSI phối hợp với TEDI. Nhà thầu thi công: toàn bộ Dự án được chia thành 4 gói thầu xây lắp gồm các gói PK1- A; PK1- B; PK1- C và gói thầu PK2.
Anh Minh
-
Phê duyệt Khung chính sách bồi thường Dự án đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng -
TP.HCM "kêu" gặp nhiều khó khăn khi thực hiện Luật Đầu tư công -
Hoàn thành sửa chữa, bổ sung hệ thống tín hiệu toàn bộ 566 đường ngang trong năm 2025 -
Thêm doanh nghiệp đề xuất đầu tư nhà máy đốt rác phát điện 4.000 tấn/ngày tại TP.HCM -
Lâm Đồng đặt mục tiêu “500 ngày đêm quyết tâm cao” hoàn thành 2 cao tốc -
Quảng Nam: Nhiều chủ đầu tư có nợ đọng xây dựng cơ bản lớn -
Quảng Trị: Nhà đầu tư đề xuất dự án bệnh viện chuyên khoa mắt tại Đông Hà
-
1 Tin vắn Đầu tư Online ngày 26/7
-
2 Đầu tư nước ngoài vào Việt Nam vẫn tăng mạnh, xuất hiện thêm nhà đầu tư từ Kyrgyzstan
-
3 Thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi Cao tốc CT.08, đoạn qua Nam Định - Thái Bình
-
4 Xây “sân chơi” cho nhà đầu tư tài chính quốc tế
-
5 TP.HCM xây lại bảng giá đất, đường Nguyễn Huệ và Lê Lợi có giá 810 triệu đồng/m2
-
Vinaconex thành lập Hội đồng chiến lược, ông Đào Ngọc Thanh làm chủ tịch
-
Cathay Life trao học bổng cho các sinh viên tại Thái Bình, Nam Định, Thanh Hóa
-
Golden Point đủ điều kiện pháp lý ký Hợp đồng mua bán với khách hàng
-
Rolls-Royce và Vietjet ký hợp đồng chăm sóc và bảo hành toàn diện 40 động cơ Trent 7000
-
VPBank bổ sung thêm thẻ UnionPay trên cổng thanh toán EcomPay
-
Samsung Galaxy Z Fold 6 có mấy màu? Hướng dẫn bạn chọn màu sắc theo phong thủy