VAMA đã kiến nghị thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) với các dòng xe hybrid ưu đãi hơn nữa để đóng góp nhanh vào mục tiêu giảm phát thải ngành ô tô, đồng thời không phải chịu áp lực đầu tư lớn cho hạ tầng trạm sạc cho xe điện.

Tính đến thời điểm hiện tại, số lượng sản phẩm nông sản trên các sàn thương mại điện tử đã tăng 30% so với năm trước.

Đến với Vietnam Motor Show năm nay, khách tham quan sẽ được thưởng thức các màn trình diễn và giới thiệu xe đến từ 19 thương hiệu ô tô, xe máy danh tiếng trong 5 ngày, từ 23-27/10 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), TP.HCM.

Trong khuôn khổ triển lãm của GEFE 2024, Piaggio Việt Nam giới thiệu 3 giải pháp công nghệ đột phá, được thiết kế để đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người tiêu dùng và phù hợp với các tiêu chuẩn môi trường.

Theo một cuộc khảo sát gần đây, phần lớn lái xe trong khu vực đang cân nhắc mua xe điện, trong đó công nghệ hybrid được ưa chuộng nhất.

Các đơn hàng xuất khẩu rau quả đi Australia, Trung Quốc, Hàn Quốc... vẫn đang được tiếp tục, mới nhất, hôm 15 và 18/10, gần 50 tấn dừa tươi đã được xuất khẩu chính ngạch sang Trung Quốc.

Ferrari tiếp tục khẳng định vị thế trong làng siêu xe với sự ra mắt của mẫu Ferrari F80, một biểu tượng mới trong đội hình siêu xe danh tiếng của hãng.

BYD M6 được đánh giá tiềm năng vì kết hợp cả 2 xu hướng chính trên thị trường ô tô Việt Nam, đó là “xe điện” và “xe đa dụng - MPV”.

Trong 9 tháng của năm nay, 300 tỷ USD hàng hóa sản xuất tại Việt Nam được xuất khẩu, phần lớn trong số này xuất đi những thị trường khó tính, tiêu chuẩn cao, đặc biệt “kỹ tính” với nhóm hàng nông, thủy sản.

Không biết điều gì đằng sau các khúc cua, luôn phải thích nghi và đối mặt với những tình huống rất khác nhau trên đường… chính là đặc trưng của Rally - môn thể thao đua xe hấp dẫn bậc nhất hành tinh.

Theo giới chuyên gia, giải pháp gốc rễ để “đảo ngược” tình trạng ô nhiễm ngày càng tồi tệ tại Việt Nam là xanh hóa hàng triệu phương tiện di chuyển - tác nhân chính gây nên tình trạng báo động về môi trường hiện tại.

Khả năng tiêu thụ sản phẩm liên kết tại Đồng Nai hiện chưa tương xứng với sản lượng thực tế sản xuất. Phần lớn việc tiêu thụ vẫn phải chịu sự chi phối từ các thương lái.