Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công thương) vừa có thông tin chính thức về Diễn đàn Logistics Việt Nam 2025. Năm nay, sự kiện được tổ chức từ 28-29/11/2025 tại TP.Đà Nẵng.

Diễn đàn Logistics Việt Nam 2025 là sự kiện thường niên do Bộ Công thương chủ trì, phối hợp với các cơ quan có liên quan tổ chức từ năm 2013. Đây là sự kiện quan trọng hàng đầu của ngành logistics Việt Nam với mục tiêu đẩy mạnh phát triển dịch vụ logistics, tạo mối liên hệ gắn kết giữa logistics với các ngành sản xuất và xuất nhập khẩu, đồng thời cũng là nơi đối thoại, cập nhật thông tin về những vấn đề quan trọng, cấp thiết của dịch vụ logistics trong nước và quốc tế.

Với chủ đề “Logistics Việt Nam - vươn mình tiến vào kỷ nguyên mới”, Diễn đàn vừa là sự kiện nối tiếp chuỗi hoạt động thường niên, vừa thể hiện khát vọng nâng tầm ngành logistics Việt Nam trong giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ.

Khoảng 500 đại biểu thuộc Chính phủ, các Bộ, ngành, địa phương, các Hiệp hội ngành hàng, các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics và xuất nhập khẩu hàng hóa, dịch vụ... hiện diện tại Diễn đàn năm nay.

Theo bà Lê Thị Bích Thủy, Trưởng phòng Thuận lợi hóa thương mại, Cục Xuất nhập khẩu, năm 2025 được xem là thời điểm bản lề quan trọng của ngành dịch vụ logistics Việt Nam, với nhiều chuyển biến lớn về chiến lược, thể chế và yêu cầu thích ứng trước bối cảnh mới của nền kinh tế thế giới.

Cụ thể, mới nhất, Chính phủ đã phê duyệt Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025 - 2035, tầm nhìn đến 2050,  tạo nền tảng, dài hạn, định hình cho sự phát triển ngành logistics trong kỷ nguyên chuyển đổi số, logistics xanh và tích hợp sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu.

Cùng đó, Việt Nam đang triển khai mạnh mẽ cải cách tổ chức bộ máy hành chính, sắp xếp mô hình chính quyền địa phương hai cấp, sáp nhập đơn vị hành chính, đẩy mạnh phân cấp, phân quyền và cải cách thủ tục hành chính.

Những thay đổi này mở ra cơ hội để logistics phát triển sâu rộng, tăng cường liên kết trung ương - địa phương, khu vực công - tư, khai thác hiệu quả hơn tiềm năng vùng, thúc đẩy dòng chảy hàng hóa và đầu tư.

Đối với ngành, trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu tái định hình, cần củng cố năng lực logistics nhằm duy trì vị thế trong chuỗi giá trị, tận dụng cơ hội từ chuyển dịch đầu tư, đồng thời ứng phó với rủi ro từ các biến động địa - kinh tế, nhất là trước sự phát triển nhanh của thương mại điện tử xuyên biên giới và yêu cầu về logistics xanh đang đặt ra nhiều thách thức mới về hạ tầng, công nghệ và quản trị chuỗi cung ứng.

Là quốc gia nằm trong khu vực phát triển năng động của thế giới, nơi luồng hàng hoá tập trung giao lưu mạnh và nền kinh tế có độ mở lớn, trên 200%, cùng 17 Hiệp định thương mại tự do (FTA) đã được ký kết, thực thi với gần 70 quốc gia, vùng lãnh thổ (trong đó bao gồm hầu hết các nền kinh tế lớn trên thế giới, chiếm 90% GDP toàn cầu); kim ngạch xuất nhập khẩu và thương mại điện tử luôn tăng trưởng ở mức hai con số, Việt Nam được đánh giá là một trong những thị trường có nhiều tiềm năng, điều kiện để phát triển dịch vụ logistics.

Năm 2024, Việt Nam được các tổ chức quốc tế đánh giá, xếp hạng thuộc Top 10 thị trường logistics mới nổi; Top 4 thế giới về Chỉ số cơ hội logistics và Top 43 về Chỉ số Hiệu quả logistics.

Theo Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA), tốc độ phát triển của ngành logistics nước ta những năm gần đây đạt khoảng 14% - 16%, với quy mô khoảng 40 - 42 tỷ USD/năm.

Còn xếp hạng của Ngân hàng Thế giới (WB), Việt Nam hiện đứng thứ 43/155 nước về hiệu quả logistics và thuộc nhóm 5 nước dẫn đầu ASEAN (sau Singapore, Malaysia, Thái Lan và cùng thứ hạng với Philippines).

Với tốc độ phát triển hàng năm đạt từ 14 - 16%, đây là một trong những ngành dịch vụ tăng trưởng nhanh và ổn định nhất Việt Nam trong thời gian qua. 

Theo bà Thủy, với độ mở của nền kinh tế lớn, tham gia nhiều FTA, top 20 quốc gia lớn về quy mô thương mại, thu hút FDI lớn, Việt Nam có dư địa lớn về tăng trưởng logistics. Xuất khẩu tiếp tục là động lực chính cho sự tăng trưởng, khi các đối tác thương mại như Mỹ, EU, Trung Quốc gia tăng đặt hàng.

Năm 2024, xuất nhập khẩu cả nước đã chạm 800 tỷ USD, trong đó xuất khẩu gần 406 tỷ USD. Lũy kế từ đầu năm đến 15/10/2025, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của nước ta đã vượt mốc 715 tỷ USD (xuất khẩu đạt 368,13 tỷ USD, tăng 16,14%; nhập khẩu 350,72 tỷ USD, tăng 18,67% so với cùng kỳ).

Quy mô thương mại được mở rộng, với năng lực sản xuất tiếp tục được bổ sung từ nguồn đầu tư của khu vực FDI và trong nước, ký kết và thực thi nhiều FTA, Việt Nam sẽ là một trong những nhân tố chính đóng góp vào tăng trưởng thương mại toàn cầu trong những năm tới.

Ngoài ra, sự tăng trưởng mạnh mẽ của thương mại điện tử sẽ tiếp tục thúc đẩy tăng trưởng dịch vụ  logistics. Doanh thu bán lẻ thương mại điện tử nước ta đạt 25 tỷ USD vào cuối năm ngoái, được xếp vào quốc gia có tốc độ tăng trưởng thương mại điện tử cao nhất khu vực, top 10 quốc gia có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất thế giới.