-
Chủ tịch Hà Nội Vũ Đại Thắng: Không chạy theo tiến độ mà xem nhẹ chất lượng quy hoạch
-
Nutifood đề xuất đầu tư công viên cạnh hai đầu cầu đi bộ bắc qua sông Sài Gòn
-
Chủ tịch Khánh Hòa yêu cầu bàn giao mặt bằng theo phương thức “cuốn chiếu”
-
Hải Phòng mở rộng dư địa phát triển từ quy hoạch đô thị đa trung tâm
-
Chủ tịch tỉnh Lâm Đồng yêu cầu không để thiếu vật liệu cho các dự án trọng điểm -
Hải Phòng tăng tốc giải ngân đầu tư công, phấn đấu đạt 120% vào cuối năm
Tổng cục Đường bộ sẽ tổng kiểm tra việc thu phí trên các tuyến cao tốc của VEC
Đó là khẳng định của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, sau khi có thông tin dư luận đặt nghi vấn về doanh thu thu phí và tính minh bạch trong thu phí trên các cao tốc do VEC quản lý.
TIN LIÊN QUAN
| Vụ cướp tại trạm thu phí trên cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đặt ra nhiều nghi vấn về doanh thu thu phí phí và tính minh bạch trong thu phí trên các cao tốc của VEC |
Theo ông Huyện, sau khi xảy ra vụ cướp tiền vào sáng ngày 7/2/2019 (mùng 3 Tết Nguyên đán Kỷ Hợi) tại trạm thu phí Dầu Giây thuộc tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đã xuất hiện một số luồng thông tin về vấn đề về doanh thu thu phí của tuyến cao tốc này nói riêng, và tính minh bạch trong thu phí của các tuyến cao tốc do VEC quản lý, vận hành khai thác nói chung.
Để làm rõ những nghi vấn này, Tổng Cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần phải đợi cơ quan công an vào cuộc làm việc. Sau khi có kết quả của cơ quan công an, Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ có kế hoạch kiểm tra công tác thu phí tại dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây.
Vẫn theo ông Huyện, việc hậu kiểm và kiểm tra qua trình thu phí của VEC rất dễ dàng đảm bảo tính minh bạch. Cụ thể, quy trình thu phí và quá trình giám sát việc thu phí tại các dự án do VEC quản lý khá chặt chẽ. Trong đó, việc giám sát, hậu kiểm quá trình tổ chức thu phí được VEC thực hiện 24/24h, qua nhiều khâu, nhiều bộ phận tham gia, từ giám sát trực tiếp tại hiện trường, giám sát qua màn hình khổ lớn, đến giám sát qua hệ thống camera và phần mềm giám sát và bố trí bộ phận hậu kiểm rà soát, kiểm tra lại.
Ngoài ra, hình ảnh các thông tin của máy tính tại cabin thu phí cũng như hình ảnh tại các cabin thu phí đều được truyền trực tiếp về văn phòng giám sát hiện trường; dữ liệu thu phí định kỳ được sao lưu để phục vụ giám sát, hậu kiểm được sao lưu dưới dạng tập dữ liệu và lưu giữ tối thiểu 5 năm; các tập tin video giám sát cabin và giám sát toàn cảnh được sao lưu dưới dạng tệp dữ liệu và lưu giữ tối thiểu 1 năm theo đúng quy định hiện hành.
VEC: Chúng tôi minh bạch trong công tác thu phí trên các tuyến cao tốc
Công tác tổ chức thu phí, giám sát, hậu kiểm và giám sát hậu kiểm của VEC tuân thủ các quy định hiện hành, phù hợp với từng điều kiện hiện...
Bình luận bài viết này
Xem thêm trên Báo Đầu Tư
-
Chủ tịch Hà Nội Vũ Đại Thắng: Không chạy theo tiến độ mà xem nhẹ chất lượng quy hoạch
-
Nutifood đề xuất đầu tư công viên cạnh hai đầu cầu đi bộ bắc qua sông Sài Gòn
-
Chủ tịch Khánh Hòa yêu cầu bàn giao mặt bằng theo phương thức “cuốn chiếu”
-
Hải Phòng mở rộng dư địa phát triển từ quy hoạch đô thị đa trung tâm
-
Chủ tịch tỉnh Lâm Đồng yêu cầu không để thiếu vật liệu cho các dự án trọng điểm -
Hải Phòng tăng tốc giải ngân đầu tư công, phấn đấu đạt 120% vào cuối năm -
Khu công nghiệp Phù Mỹ đón 2 dự án sản xuất hóa chất, tổng vốn gần 8.000 tỷ đồng -
Quảng Trị: Sớm hoàn thiện hạ tầng và đưa các khu đất đủ điều kiện ra đấu giá -
Hoàn thiện cơ chế phối hợp để tháo gỡ các dự án tồn đọng, kéo dài -
Quảng Ngãi gỡ vướng mặt bằng hai dự án giao thông hơn 1.370 tỷ đồng -
Đà Nẵng đẩy nhanh thi công quốc lộ 14D hơn 4.500 tỷ đồng
-
Siêu sale 11.11: J&T Cargo chủ động nguồn lực vận chuyển hàng nặng
-
SeABank thông báo mời thầu
-
TNH hợp tác cùng Bệnh viện Mỹ Đức đưa dịch vụ IVF về Thái Nguyên
-
Saigontourist Group được vinh danh tại APEA 2026
-
FPT đề xuất 5 trụ cột đồng kiến tạo AI và lượng tử trong hợp tác Việt Nam - Nhật Bản
-
Từ ý tưởng kết nối ngân hàng đến giao dịch tài sản mã hóa minh bạch