Sở Xây dựng TP.HCM vừa thông tin, UBND Thành phố đã bố trí đủ vốn là 200 tỷ đồng để thực hiện gói thầu tư vấn tổng thể và thực hiện một số nhiệm vụ chuẩn bị dự án cho 7 tuyến đường sắt đô thị (metro).

Hiện Thành phố đang tổ chức thực hiện công tác lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án các tuyến đường sắt đô thị theo quy định.

7 tuyến metro được bố trí vốn gói thầu tư vấn gồm: Tuyến Bến Thành - An Hạ; Tuyến Bến Thành - Thủ Thiêm và Tham Lương - Củ Chi; Tuyến Hiệp Binh Phước - Bình Triệu - Ngã 6 Cộng Hòa - Tân Kiên - An Hạ; Tuyến Đồng Thạnh (Hóc Môn) - sân bay Tân Sơn Nhất - Bến Thành - Nguyễn Hữu Thọ - Khu đô thị Hiệp Phước; Tuyến  Long trường - Xa lộ Hà Nội - cầu Sài gòn - Bảy Hiền - Depo Đa Phước; Tuyến Vành đai trong và Tuyến Tân Kiên - đường Nguyễn Văn Linh - Thủ Thiêm - Thảo Điền - Thanh Đa - Khu Công nghệ cao - Vinhomes Grand Park.

Một nhà ga Metro tại TP.HCM.

Trước đó, với 7 tuyến metro với chiều dài 355 km nêu trên, TP.HCM đã ban hành kế hoạch sẽ xây dựng trong vòng 10 năm tới, bắt đầu với tuyến metro số 2 dự kiến khởi công vào tháng 12/2025. 

Để huy động khoảng 40,2 tỷ USD đầu tư 7 tuyến metro, theo kế hoạch, UBND Thành phố sẽ bố trí kế hoạch đầu tư công trung hạn, hàng năm vốn ngân sách trung ương bổ sung có mục tiêu cho ngân sách địa phương.

Song song đó, Thành phố bổ sung nguồn tăng thu, tiết kiệm chi ngân sách Trung ương hằng năm (nếu có) và các nguồn vốn hợp pháp khác; xây dựng phương án huy động vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA), vốn vay ưu đãi nước ngoài để thực hiện các dự án; bố trí cân đối, kế hoạch đầu tư công trung hạn, hằng năm vốn ngân sách địa phương; xây dựng phương án phát hành trái phiếu chính quyền địa phương bố trí vốn cho các dự án đường sắt đô thị.

Theo quy hoạch TP.HCM thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt thì hệ thống đường sắt đô thị Thành phố sẽ có 10 tuyến metro dài khoảng 510,02km; 1 tuyến ven sông và 1 tuyến tiềm năng kết nối Cần Giờ.