UBND TP.HCM vừa ban hành quyết định giao Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), thực hiện Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để xây dựng kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính Thành phố Đồng Nai và Sân bay Long Thành.

Theo phương án tuyến đã được UBND Thành phố Đồng Nai phê duyệt, phạm vi thu hồi đất trên địa bàn TP.HCM dài 2,9 km, đi qua phường Đông Hòa.

UBND TP.HCM giao Ban Quản lý Đường sắt đô thị lập báo cáo nghiên cứu khả thi, trong đó làm rõ phạm vi và diện tích đất thu hồi, số trường hợp bị ảnh hưởng, nhu cầu tái định cư, phương án di dời hạ tầng kỹ thuật, sơ bộ tổng mức đầu tư, nguồn vốn, tiến độ thực hiện và trách nhiệm phối hợp giữa các cơ quan.

Tuyến metro số Bến Thành - Suối Tiên sẽ kéo dài qua Đồng Nai và đến Sân bay Long Thành - Ảnh: Lê Toàn

Đơn vị này cũng được giao chủ trì quản lý, tổ chức thực hiện dự án; phối hợp với UBND phường Đông Hòa và các cơ quan liên quan trong công tác đo đạc, kiểm đếm, lập, thẩm định và thực hiện phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư theo quy định.

Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM chịu trách nhiệm thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi, tổng hợp kết quả và trình Chủ tịch UBND TP.HCM xem xét, quyết định đầu tư.

Trong khi đó, Sở Tài chính được giao tham mưu bố trí khoảng 5 tỷ đồng trong kế hoạch vốn năm 2026 để thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư.

Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên kéo dài, đến Sân bay Long Thành có tổng chiều dài 44,5 km, trong đó 2,9 km đi qua địa bàn TP.HCM. Điểm đầu tại ga Suối Tiên (ga cuối metro số 1 TP.HCM), điểm cuối tại Sân bay quốc tế Long Thành.

Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 60.260 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư toàn tuyến là 4.323 tỷ đồng.

Dự án này đã được HĐND Thành phố Đồng Nai thông qua chủ trương đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT).

Thành phố Đồng Nai cũng đề xuất Chính phủ cho phép triển khai dự án theo cơ chế xây dựng công trình khẩn cấp nhằm rút ngắn thời gian thực hiện.