-
Công ty Đô thị Gia Lai thực hiện dự án tái chế xà bần thứ 2 tại Gia Lai -
NAPAS, Mastercard và Payoo: Mở rộng chương trình tầm soát ung thư cho phụ nữ yếu thế và phụ nữ dân tộc thiểu số -
Đưa điện tới những “vùng lõm” ở Tuyên Quang -
Hà Nội đặt mục tiêu làm chủ công nghệ hạt nhân tiên tiến -
Quảng Ngãi mở không gian, tạo động lực thành cực tăng trưởng miền Trung -
PVFCCo-Phú Mỹ đo "dấu chân carbon" tới từng sản phẩm
Sở Xây dựng TP.HCM vừa công bố thêm 222 vị trí lắp đặt tủ đổi pin xe máy điện trên vỉa hè trên địa bàn Thành phố. Các vị trí đổi pin này nằm ở 26 phường, xã, trải rộng 3 khu vực TP.HCM, Bà Rịa-Vũng Tàu- Bình Dương.
Sở yêu cầu các doanh nghiệp căn cứ theo danh mục các tuyến đường, vị trí đủ điều kiện lắp đặt tủ đổi pin xe máy điện trên vỉa hè để xây dựng phương án lắp đặt, vận hành, khai thác tủ đổi pin đúng theo yêu cầu, hướng dẫn của Sở Xây dựng.
Doanh nghiệp hoàn chỉnh hồ sơ đề nghị cấp giấy phép sử dụng tạm thời vỉa hè gửi Sở Xây dựng thông qua dịch vụ bưu chính hoặc trực tuyến tại cổng dịch vụ công.
Doanh nghiệp nộp phí sử dụng lòng đường, vỉa hè theo Nghị quyết số 15/2023 của HĐND TP.HCM về ban hành mức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường hè phố trên địa bàn Thành phố; Nghị quyết số 106/2019 của HĐND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) quy định mức thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố (vỉa hè) trên địa bàn này.
![]() |
| Các tủ đổi pin được lắp đặt trên vỉa hè TP.HCM |
Sở xây dựng cũng đề nghị Trung tâm Quản lý giao thông và hạ tầng kỹ thuật TP.HCM tiếp tục rà soát hệ thống hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn quản lý và chịu trách nhiệm trong việc đề xuất các vị trí vỉa hè có thể lắp đặt tủ đổi pin đảm bảo an toàn giao thông, mỹ quan đô thị, đúng theo quy định hiện hành.
Hiện TP.HCM có khoảng 100.000 xe máy điện, 300 trụ sạc nhanh xe máy điện và khoảng 50 điểm đổi pin xe máy điện, chưa đáp ứng nhu cầu hiện nay (theo khuyến cáo chung của thế giới khoảng 50 xe máy điện/trụ sạc/tủ đổi pin). Đa số người dân đang sạc điện cho xe máy tại nhà, các tòa chung cư, điều này không đảm bảo các điều kiện về an toàn điện và phòng cháy chữa cháy.
Theo Sở Xây dựng, việc phát triển hệ thống trụ sạc, tủ đổi pin xe máy điện là yêu cầu cần thiết và cấp bách, phù hợp với chủ trương về chuyển đổi phương tiện giao thông sang năng lượng xanh, giảm phát thải và ô nhiễm môi trường. TP.HCM hiện đang xây dựng đề án chuyển đổi xe hai bánh từ xăng sang điện, với mục tiêu đạt khoảng 400.000 xe vào năm 2028, kéo theo nhu cầu lớn về hạ tầng sạc điện...
-
Quảng Ngãi mở không gian, tạo động lực thành cực tăng trưởng miền Trung -
PVFCCo-Phú Mỹ đo "dấu chân carbon" tới từng sản phẩm -
Chung kết Viet Nam ESG Challenge 2026 đầy kịch tính, lộ diện những tài năng sẽ tranh tài tại ASEAN -
Đà Nẵng thúc tiến độ Dự án Khắc phục khẩn cấp xói lở bờ biển Hội An -
Định hình “đường băng” hút vốn cho các-bon xanh dương -
An ninh năng lượng trong thế giới biến động: Vai trò chiến lược của lọc dầu trong nước -
Việt Nam đăng cai Đối thoại châu Á - Thái Bình Dương về di sản
-
Vận động viên người khuyết tật cập nhật kiến thức dinh dưỡng trước các giải đấu quốc tế -
SAIGONTEL thúc đẩy nội địa hóa công nghệ với đối tác Hoa Kỳ -
Thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực năng lượng giữa EVN và bang Tây Úc -
EVNPMB1 tập trung tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc các dự án trọng điểm -
AMATA City Phú Thọ bổ sung 1.443,8 tỷ đồng vốn tín dụng cho giai đoạn 1 -
Sài Gòn Light Event thể hiện năng lực tổ chức Lễ xuất quân Trường Tươi Đồng Nai

