Chương trình kéo dài 3 tháng, với kinh phí 1 tỷ đồng, nằm trong khuôn khổ hợp tác toàn diện giữa CC1 và Trường đại học Bách khoa TP.HCM trị giá 1 triệu USD trong 5 năm về đào tạo nhân lực, nghiên cứu khoa học, chuyển giao công nghệ trong lĩnh vực xây dựng và hỗ trợ sinh viên.

Chương trình được xây dựng nhằm nâng cao năng lực cho đội ngũ kỹ sư và cán bộ kỹ thuật của CC1 thông qua việc cập nhật những kiến thức chuyên sâu, hiện đại nhất trong lĩnh vực đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị.

Chương trình đào tạo chuyên sâu “Đường sắt tốc độ cao - Đường sắt đô thị” sẽ kéo dài 3 tháng, với kinh phí 1 tỷ đồng.

Nội dung đào tạo bao gồm các học phần trọng điểm như: Công nghệ xây dựng tường vây cho công trình đường sắt đô thị, đường sắt tốc độ cao; Xây dựng nhà ga trên cao và cầu cạn; Công nghệ khiên đào (TBM); Công nghệ đúc sẵn cho công trình đường sắt; Các giải pháp cải tạo nền đất cho công trình đường sắt; Quan trắc địa kỹ thuật trong quá trình xây dựng hệ thống đường sắt đô thị; Hệ thống đường ray, cấp điện, tín hiệu;…

Bên cạnh hệ thống kiến thức lý thuyết, chương trình còn có sự tham gia giảng dạy và cố vấn từ đội ngũ chuyên gia uy tín trong nước và quốc tế, những người trực tiếp điều hành, triển khai nhiều dự án hạ tầng và đường sắt quy mô lớn.

Đặc biệt, lực lượng chuyên gia chất lượng cao được quy tụ từ Trường đại học Bách khoa TP.HCM, CC1, cùng các tập đoàn, doanh nghiệp hàng đầu tại Việt Nam và trên thế giới. Nhờ đó, học viên được trang bị nền tảng khoa học vững chắc, đồng thời tiếp cận kiến thức thực chiến và kinh nghiệm quý báu được đúc kết từ những công trình mang tầm vóc quốc gia và quốc tế.

Ông Phan Hữu Duy Quốc, Chủ tịch HĐQT CC1 phát biểu tại lễ khai giảng.

Dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2, hệ thống đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP.HCM, cùng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam… là những công trình hạ tầng chiến lược của quốc gia, được kỳ vọng tạo nên bước ngoặt cho kết nối giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Các dự án này đòi hỏi yêu cầu kỹ thuật đặc biệt khắt khe, công nghệ máy móc hiện đại và lực lượng nhân lực chất lượng cao. Riêng với đường sắt tốc độ cao, quá trình triển khai cần độ chính xác tuyệt đối ở mọi khâu từ nghiên cứu đến thi công.

Ông Phan Hữu Duy Quốc, Chủ tịch HĐQT CC1 cho biết, đào tạo và phát triển nhân lực chất lượng cao cho hệ thống đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị - một lĩnh vực còn mới tại Việt Nam chính là nhiệm vụ then chốt để CC1 tiên phong làm chủ công nghệ.

“Chúng tôi quyết tâm hình thành lực lượng nòng cốt, tạo nền tảng lan tỏa và phát triển đội ngũ nhân lực chuyên sâu, qua đó khẳng định sự chuẩn bị kỹ lưỡng và đồng bộ, sẵn sàng đón đầu cơ hội trong thời gian tới”, ông Quốc chia sẻ.

GS.TS Mai Thanh Phong, Hiệu trưởng Trường đại học Bách khoa TP.HCM cho biết, trong nhiều năm qua, nhà trường và CC1 đã thiết lập mối quan hệ hợp tác gắn bó, cùng đồng hành trên nhiều phương diện từ đào tạo, nghiên cứu đến hỗ trợ sinh viên. “Chúng tôi tin tưởng rằng, với tiềm lực vững mạnh, kinh nghiệm thi công các công trình hạ tầng trọng điểm và đội ngũ nhân lực chất lượng cao, CC1 sẽ cùng với Trường Đại học Bách khoa triển khai thêm các chương trình đào tạo chuyên sâu, bền vững, có sức lan tỏa rộng rãi và góp phần hình thành thế hệ kỹ sư chất lượng cao cho đất nước”.