-
Đường trên cao 13.900 tỷ đồng dần thành hình, kết nối cao tốc với đô thị biển TP.HCM -
Gập ghềnh vượt dốc giải ngân dự án giao thông -
Quảng Ngãi yêu cầu xử lý dứt điểm các dự án treo, gây lãng phí nguồn lực -
EVN và Phú Thọ tăng tốc tháo gỡ điểm nghẽn cho các dự án điện trọng điểm -
Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn làm Chủ tịch Ủy ban hợp tác Việt Nam - Lào -
Điện sẽ là "chìa khóa" quyết định để đón dòng vốn đầu tư vào trung tâm dữ liệu
![]() | ||
| Ký hợp đồng 3B Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi |
Hợp đồng 3B, Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi vừa được Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi trao cho Liên danh Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 6 (Cienco6) - Công ty cổ phần đầu tư, thương mại và xây dựng giao thông 1 (Trico).
Hợp đồng 3B thuộc hợp phần vay vốn Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản có giá trúng thầu là 1.536 tỷ đồng bao gồm việc xây dựng 3,4 km đường cao tốc 4 làn xe đi qua tỉnh Quảng Nam với thời gian 1.076 ngày.
Theo ông Mai Tuấn Anh, Tổng giám đốc VEC, với tư cách là 2 nhà thầu thi công cầu đường hàng đầu Việt Nam hiện nay, Cienco6 và Trico sẽ hoàn thành công trình đúng tiến độ và chất lượng được quy định trong hợp đồng.
Được biết cả Cienco6, Trico đều đã từng có kinh nghiệm thi công các dự án đường cao tốc lớn như: Pháp Vân - Cầu Giẽ; Tp.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Nằm trên trục cao tốc Bắc Nam nhánh phía Đông, tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi là công trình giao thông có quy mô lớn nhất được triển khai tại miền Trung. Ngoài phần vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam trị giá khoảng 168 triệu USD, JICA tài trợ 673,6 triệu USD và WB tài trợ 630,5 triệu USD cho công tác xây lắp và tư vấn giám sát.
Trước đó, VEC đã khởi công cả hai hợp phần vay vốn WB và JICA.
Theo lãnh đạo VEC, sau khi hoàn thành vào năm 2017, tuyến cao tốc sẽ rút ngắn khoảng cách và thời gian đi lại giữa các trung tâm kinh tế và khu vực các tỉnh, thành phố Đà Nẵng, Quảng Nam và Quảng Ngãi, đồng thời mở ra cơ hội đầu tư vào khu vực miền Trung, tạo điều kiện thúc đẩy và sự phát triển kinh tế, an ninh quốc phòng, nâng cao đời sống của nhân dân.
Dự án cũng góp phần kết nối vận chuyển quốc tế trong khu vực tam giác kinh tế Việt Nam - Lào - Campuchia qua hành lang kinh tế Đông - Tây. Ngoài ra, tuyến đường còn góp phần quan trọng cho việc đảm bảo giao thông thông suốt, cứu trợ khẩn cấp cho nhân dân trong khu vực thường xuyên bị ngập lụt trong mùa mưa lũ.
Anh Minh
-
Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn làm Chủ tịch Ủy ban hợp tác Việt Nam - Lào -
Điện sẽ là "chìa khóa" quyết định để đón dòng vốn đầu tư vào trung tâm dữ liệu -
Hải Phòng thúc tiến độ giải phóng mặt bằng dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng -
Bí thư Đà Nẵng kiểm tra Dự án Khắc phục khẩn cấp tuyến kè bảo vệ sông Thu Bồn -
Liên danh Nhật - Việt đề xuất đầu tư Tổ hợp ga đường sắt Ngọc Hồi -
Lâm Đồng thông qua kế hoạch bố trí 125.000 tỷ đầu tư công trung hạn 2026 - 2030 -
EVNNPT, ADB làm việc với Gia Lai về thẩm định vốn vay cho dự án đường dây 500kV
-
Xây dựng nền tảng quản trị số hiện đại: TKV đẩy nhanh lộ trình triển khai Hệ thống hoạch định nguồn lực doanh nghiệp -
Bakes mang văn hóa Việt vào giải pháp quà tặng doanh nghiệp mùa Trung Thu -
SeABank thông báo mời thầu -
VinFast Kỷ Nguyên Xanh - Thuận An khai trương đại lý 3S -
Việt Nam coi sở hữu trí tuệ là trụ cột đặc biệt quan trọng của phát triển -
Agrigatou: Thay lời muốn nói - Gói trọn tri ân cùng thẻ Agribank JCB

