-
Tuổi trẻ Hải Phòng đồng hành kiến tạo thế hệ công dân trách nhiệm với cộng đồng -
Đổi mới công tác đào tạo nghề để sát nhu cầu thị trường lao động -
TP.HCM nghiên cứu thu phí kín trên xa lộ Hà Nội, xe đi bao xa trả tiền bấy nhiêu -
Du khách dự Paradise Summer Fest Cần Giờ: “Tận mắt chứng kiến quy mô mới thấy đây thật sự là một dự án vĩ đại” -
Đẩy mạnh nghiên cứu, phát triển hệ sinh thái kinh tế bạc ở Việt Nam -
Chính sách hỗ trợ phục vụ đối với các chức danh, chức vụ lãnh đạo
Bộ Công an vừa ban hành Thông tư số 73/2024/TT-BCA, quy định công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ của cảnh sát giao thông (CSGT).
Theo đó, tại Điều 6: Tổ chức lực lượng trực tiếp tuần tra, kiểm soát công khai trên tuyến giao thông đường bộ có nêu rõ:
CSGT di chuyển trên tuyến, địa bàn được phân công bằng phương tiện giao thông hoặc đi bộ thực hiện tuần tra, kiểm soát theo kế hoạch đã được cấp có thẩm quyền ban hành, trực tiếp quan sát hoặc thông qua sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để giám sát, phòng ngừa, phát hiện, ngăn chặn, xử lý hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và các hành vi vi phạm pháp luật khác theo thẩm quyền.
Với kiểm soát tại một điểm trên đường giao thông, tại trạm CSGT (lập chốt giao thông), Thông tư mới quy định CSGT tổ chức lực lượng tại một điểm trên đường giao thông, tại trạm CSGT theo kế hoạch đã được cấp có thẩm quyền ban hành để thực hiện dừng phương tiện, kiểm soát, phát hiện, xử lý các hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và các hành vi vi phạm pháp luật khác theo thẩm quyền.
Vị trí lập chốt phải trên một điểm trên đường giao thông, lựa chọn địa điểm, mặt đường rộng, thoáng, không che khuất tầm nhìn và đúng quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, pháp luật về đường bộ và pháp luật có liên quan.
Khi tổ chức lực lượng kiểm soát tại một điểm trên đường giao thông, Thông tư này nêu rõ, CSGT phải sử dụng camera được trang bị để ghi hình hoạt động kiểm soát của tổ cảnh sát giao thông. Kiểm soát vào buổi tối, ban đêm phải có đèn chiếu sáng và bảo đảm đủ ánh sáng.
Khi tuần tra, kiểm soát công khai theo quy định phải có kế hoạch của trưởng phòng hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt thuộc Cục CSGT, trưởng phòng CSGT, trưởng công an huyện, quận, thị xã, thành phố thuộc tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương trở lên ban hành và phải bảo đảm các quy định.
Sử dụng trang phục cảnh sát theo quy định; sử dụng phương tiện giao thông theo quy định hoặc đi bộ để tuần tra, kiểm soát trong phạm vi tuyến, địa bàn được phân công; sử dụng các phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ; vũ khí, công cụ hỗ trợ và phương tiện kỹ thuật khác theo quy định của Thông tư này.
Thông tư có hiệu lực từ ngày 1/1/2025.
-
600 đại biểu tham dự Đại hội đại biểu toàn quốc Hội Nông dân Việt Nam lần thứ IX -
Tuổi trẻ Hải Phòng đồng hành kiến tạo thế hệ công dân trách nhiệm với cộng đồng -
Đổi mới công tác đào tạo nghề để sát nhu cầu thị trường lao động -
TP.HCM nghiên cứu thu phí kín trên xa lộ Hà Nội, xe đi bao xa trả tiền bấy nhiêu
-
Du khách dự Paradise Summer Fest Cần Giờ: “Tận mắt chứng kiến quy mô mới thấy đây thật sự là một dự án vĩ đại” -
Đẩy mạnh nghiên cứu, phát triển hệ sinh thái kinh tế bạc ở Việt Nam -
Chính sách hỗ trợ phục vụ đối với các chức danh, chức vụ lãnh đạo -
Phát động phong trào toàn dân bảo vệ môi trường, vì một Việt Nam xanh - sạch - đẹp -
Khai mạc Lễ hội trái cây Đồng Tháp lần I/2026 -
Trường nội trú biên giới phải là một thiết chế giáo dục hoàn chỉnh -
TP.HCM tổ chức chương trình nghệ thuật "Hồ Chí Minh - Nguồn sáng dẫn đường"
-
10 năm kết nối và đồng hành cùng Doanh nhân trẻ Khởi nghiệp -
Sản phẩm công nghệ thành tâm điểm: Ranh giới giữa trải nghiệm và bảo vệ tài sản, trí tuệ -
Học viện Bóng đá Nutifood tìm ra 30 nhân tố mới cho bóng đá Việt Nam -
"Đại Lộ Thịnh Vượng" VPBank tại Ngày tài chính số 2026: Có gì hot? -
SeABank thông báo mời thầu
-
Hưng Yên trước dư địa trở thành điểm đến nghỉ dưỡng trị liệu ven đô
