Hơn 15 năm chưa hoàn thành

Dự án Khu du lịch nghỉ dưỡng Thanh Hà - Đá Nhảy nằm bên tuyến Quốc lộ 1A, với mặt tiền hướng ra biển, gần khu vực bãi tắm Đá Nhảy, thuộc xã Thanh Trạch, huyện Bố Trạch - một trong những bãi tắm đẹp và nổi tiếng nhất của Quảng Bình.

Dự án được UBND tỉnh Quảng Bình cấp giấy chứng nhận đầu tư lần đầu vào tháng 10/2009, với quy mô 16,16 ha. Dự án do Công ty cổ phần Việt Thiên Bình làm chủ đầu tư, với tổng vốn đầu tư ban đầu 230 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong 36 tháng kể từ ngày được giao đất (26/1/2011).

Dự án được chia thành 8 phân khu chức năng chính và triển khai qua 2 giai đoạn. Giai đoạn I (2009 - 2012) tập trung chuẩn bị đầu tư, xây dựng khu dịch vụ 3 sao, khu vực ven Quốc lộ 1A, khu nhà nghỉ dưỡng VIP và hoàn thiện hạ tầng du lịch. Giai đoạn II (2012 - 2015) xây dựng khu khách sạn cao cấp và nghỉ dưỡng 5 sao, hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật, xã hội, gia cố kè bờ sông, suối, bờ biển và phát triển cảnh quan xanh cho khu vực.

Sau khi được cấp giấy chứng nhận đầu tư, hơn 10 năm sau đó, Công ty Việt Thiên Bình vẫn chưa triển khai được gì ngoài việc dựng hàng rào phía trước mặt tiền tiếp giáp Quốc lộ 1A, đúc các ống bê tông và san lấp một phần nhỏ diện tích.

Đến tháng 10/2022, sau khi xem xét đề nghị điều chỉnh Dự án của nhà đầu tư và thẩm định lại hồ sơ pháp lý, UBND tỉnh Quảng Bình cấp quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư với tổng mức đầu tư nâng lên 2.022 tỷ đồng. Trong đó, vốn góp của nhà đầu tư được xác định là 508 tỷ đồng và vốn huy động 1.514 tỷ đồng.

Tổng diện tích đất sau điều chỉnh của Dự án giữ nguyên 16,16 ha, với các hạng mục đầu tư gồm 20 căn hộ nghỉ dưỡng thấp tầng liền kề với chiều cao 3 tầng, 101 căn biệt thự nghỉ dưỡng với chiều cao 2 tầng, một khối khách sạn tiêu chuẩn 4 sao với chiều cao 9 tầng, một khối khách sạn mini với chiều cao 5 tầng, một khối khách sạn 5 sao cao 9 tầng, 130 căn hộ villa nghỉ dưỡng cao 2-3 tầng.

Theo quyết định mới, Dự án sẽ hoàn thành hạ tầng kỹ thuật trong quý III/2023 và hoàn thành toàn bộ để đi vào vận hành trong quý III/2025.

Sau khi được chấp thuận chủ trương đầu tư, nhà đầu tư đã triển khai một số xe, máy hoạt động trở lại công trường và san lấp tiếp một phần dự án. Tuy vậy, chỉ một thời gian ngắn sau đó, nhà đầu tư dừng thi công. Theo ghi nhận của phóng viên, mới đây, sau khi nhận cảnh báo từ chính quyền địa phương, nhà đầu tư mới bố trí lại vài xe, máy tại công trường để thi công cầm chừng.

Nhận cảnh báo 3 lần

Với việc dự án liên tục bị chậm tiến độ, Sở Kế hoạch và Đầu tư Quảng Bình (nay là Sở Tài chính) đã có nhiều văn bản đốc thúc nhà đầu tư thực hiện dự án. Trong đó, lần đầu vào tháng 2/2023, lần thứ 2 vào tháng 3/2023.

Đến ngày 6/6/2024, đoàn liên ngành đã có buổi giám sát đầu tư Dự án. Tại buổi làm việc này, nhà đầu tư đưa ra cam kết sẽ trở lại thi công trong tháng 7/2024.

Trên cơ sở đó, đoàn kiểm tra đã yêu cầu nhà đầu tư phải có báo cáo cụ thể tình hình triển khai, năng lực thực hiện của nhà đầu tư, cũng như thống nhất báo cáo UBND tỉnh sẽ hoàn thành hạ tầng kỹ thuật trước ngày 20/8/2024, đảm bảo hoàn thành toàn bộ dự án đúng tiến độ quy định. Tuy nhiên, nhà đầu tư không thực hiện báo cáo tiến độ cũng như chưa thực hiện việc ký quỹ bổ sung theo yêu cầu.

Đến ngày 5/9/2024, Sở Kế hoạch và Đầu tư Quảng Bình tiếp tục có văn bản đốc thúc tiến độ lần 3 với nhà đầu tư và cảnh báo, trong trường hợp nhà đầu tư không tiếp tục triển khai thực hiện các hạng mục đầu tư như tiến độ cam kết, không đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành toàn bộ dự án, không thực hiện thủ tục ký quỹ bổ sung, hoặc không thực hiện chế độ báo cáo, Sở sẽ báo cáo UBND tỉnh thực hiện các biện pháp xử lý theo quy định.

Ông Hoàng Đức Thiện, Phó giám đốc Sở Tài chính Quảng Bình cho biết, dự án này đã được Sở báo cáo Ban Thường vụ Tỉnh ủy đưa vào diện theo dõi. Nếu hết năm nay, Dự án không hoàn thành, Sở sẽ đề xuất tỉnh thu hồi.

Qua trao đổi nhanh với phóng viên, ông Nguyễn Hữu Trị, đại diện pháp luật của Công ty cổ phần Việt Thiên Bình cho biết, trước đây, Dự án vướng nhiều thủ tục liên quan, đặc biệt là thủ tục đấu nối vào tuyến Quốc lộ 1A, nên đã ảnh hưởng nhiều đến tiến độ. Hiện tại, Công ty đã bố trí máy móc, xe cộ và nhân công để thi công trở lại.

“Công ty đã vận chuyển và tập kết đất đắp để bắt đầu thi công trở lại tuyến đường trong Dự án. Lớp đất đắp đầu tiên đã xong và đang chuẩn bị đắp tiếp lớp thứ hai và rải đá base”, ông Trị thông tin.