-
Tỉnh Quảng Trị và tỉnh Leningrad (Liên bang Nga) ký kết thỏa thuận hợp tác
-
Thủ tướng: Quan trọng nhất là đưa hơn 8 triệu tỷ đồng đầu tư công vào đúng dự án trọng điểm, lan tỏa
-
Thủ tướng: Kịp thời điều chuyển, thay thế cán bộ không đáp ứng yêu cầu
-
Chính phủ ưu tiên tiếp tục củng cố vững chắc nền tảng vĩ mô, kiểm soát lạm phát
-
Thành phố Huế tháo gỡ vướng mắc, khai thác hiệu quả nhà đất dôi dư -
TikTok, Meta, Amazon, Google, Netflix... đều đã thực hiện kê khai, nộp thuế ở Việt Nam
![]() |
| Tính đến sáng 13/12, vẫn còn hơn 4.300 xe hàng hóa, chủ yếu là nông sản, trái cây ùn ứ tại 3 cửa khẩu ở Lạng Sơn. |
Những ngày qua, tình trạng hàng nghìn xe hàng hóa, chủ yếu là nông sản xuất khẩu sang Trung Quốc bị ùn ứ khá nghiêm trọng tại cửa khẩu tại Lạng Sơn.
Tính đến sáng 13/12, vẫn còn tới 4.300 xe chở hàng hoá xuất khẩu sang Trung Quốc bị tồn đọng tại ba cửa khẩu Hữu Nghị, Chi Ma và Tân Thanh. Trong đó: cửa khẩu Hữu Nghị: 1.083 xe, cửa khẩu Chi Ma 747 xe, cửa khẩu Tân Thanh: 2474 xe).
Cục Xuất nhập khẩu cho biết, trong bối cảnh dịch Covid-19 tiếp tục diễn biến phức tạp, các cơ quan quản lý cửa khẩu của cả Trung Quốc và Việt Nam đều đã phải tăng cường các biện pháp phòng chống dịch bệnh.
Cho tới nay, nhờ nỗ lực của cả hai bên, hoạt động xuất khẩu, nhập khẩu hàng hóa về cơ bản vẫn được duy trì nhưng năng lực thông quan chưa được cải thiện nhiều do cả hai bên đều đặt ưu tiên hàng đầu cho các biện pháp chống dịch. Nhân lực tham gia vào quá trình xuất nhập khẩu, vận chuyển, giao nhận, bốc xếp, sang tải hàng hóa tại khu vực cửa khẩu của cả phía Việt Nam và phía Trung Quốc đều đang thiếu.
Hiện nay, trung bình lượng phương tiện xuất nhập khẩu được thông quan qua địa bàn tỉnh Lạng Sơn chỉ khoảng 825 xe/ngày. Trong đó, tại cửa khẩu Hữu Nghị lượng phương tiện xuất nhập khẩu trung bình khoảng 450 xe/ngày, tại cửa khẩu Tân Thanh lượng phương tiện xuất nhập khẩu trung bình khoảng 300 xe/ngày, tại cửa khẩu Chi Ma lượng phương tiện xuất nhập khẩu khoảng 75 xe/ngày.
Trong khi đó, lượng phương tiện đưa lên cửa khẩu nhiều hơn so với năng lực thông quan nên lượng xe còn tồn tại khu vực bến bãi, cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn đang tăng cao.
Dù Bộ Công thương đã phối hợp chặt chẽ với các Bộ, ngành và các địa phương liên quan theo dõi sát tình hình thông quan xuất nhập khẩu hàng hóa qua các cửa khẩu biên giới phía Bắc đặc biệt là trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn, nhưng do nhiều nguyên nhân, tình trạng ùn ứ, tồn đọng hàng hóa nhất là nông sản, trái cây tại các cửa khẩu phía Bắc, nhất là trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn chưa thể giải quyết dứt điểm được trong trước mắt.
Để tránh tổn thất trong hoạt động xuất khẩu hàng hóa, Bộ Công thương khuyến cáo các doanh nghiệp thường xuyên cập nhật thông tin, tình hình từ các tỉnh biên giới phía Bắc để chủ động cân nhắc, điều chỉnh nhịp độ đưa hàng lên biên giới phù hợp với năng lực thông quan của các cửa khẩu.
Thực hiện chuyển nhanh, chuyển mạnh hoạt động xuất khẩu hàng hóa sang thị trường Trung Quốc theo hình thức chính ngạch (mua bán theo hợp đồng, với các điều kiện giao dịch, giao nhận rõ ràng, giao hàng tại cửa khẩu quốc tế, cửa khẩu chính,…).
Doanh nghiệp đẩy nhanh triển khai thực hiện đáp ứng các quy định của phía Trung Quốc tại Lệnh 248, Lệnh 249 có hiệu lực từ ngày 01 tháng 01 năm 2022; đồng thời, tiếp tục thực hiện nghiêm túc các quy định về truy xuất nguồn gốc, mã số vùng trồng, cơ sở đóng gói, ghi nhãn,… cũng như các yêu cầu khác có liên quan để nâng cao chất lượng sản phẩm, đáp ứng quy định, tiêu chuẩn đã thỏa thuận với bạn hàng nước ngoài.
Trong thời gian tới, dịch Covid-19 được dự báo diễn biến tiếp tục phức tạp, khó lường; một số mặt hàng nông sản vào vụ thu hoạch; vào dịp Lễ tết (Tết Nguyên đán) của ta và Trung Quốc là thời điểm cao điểm xuất khẩu hàng hóa qua ta sang thị trường Trung Quốc, lưu lượng hàng hóa và phương tiện lên cửa khẩu sẽ tiếp tục còn tăng cao, áp lực đối với năng lực thông quan tại các cửa khẩu biên giới phía Bắc, nhất là trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn là rất lớn.
Do đó, địa phương, doanh nghiệp và hộ nông dân về việc thường xuyên cập nhật diễn biến thông quan hàng hóa tại các cửa khẩu biên giới phía Bắc để chủ động có kế hoạch sản xuất, đóng gói, giao nhận, xuất khẩu hàng hóa, tránh để phát sinh ùn ứ và các tác động bất lợi khác; kịp thời trao đổi với Cục Xuất nhập khẩu - Bộ Công Thương và các cơ quan liên quan cùng phối hợp xử lý những vấn đề phát sinh.
-
Tỉnh Quảng Trị và tỉnh Leningrad (Liên bang Nga) ký kết thỏa thuận hợp tác
-
Thủ tướng: Quan trọng nhất là đưa hơn 8 triệu tỷ đồng đầu tư công vào đúng dự án trọng điểm, lan tỏa
-
Thủ tướng: Kịp thời điều chuyển, thay thế cán bộ không đáp ứng yêu cầu
-
Chính phủ ưu tiên tiếp tục củng cố vững chắc nền tảng vĩ mô, kiểm soát lạm phát
-
Thành phố Huế tháo gỡ vướng mắc, khai thác hiệu quả nhà đất dôi dư -
TikTok, Meta, Amazon, Google, Netflix... đều đã thực hiện kê khai, nộp thuế ở Việt Nam -
Phó thủ tướng Nguyễn Văn Thắng: Quyết liệt giải ngân 100% vốn đầu tư công -
Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn trả lời chất vấn về đầu tư công -
Ông Lê Quốc Phong làm Chủ tịch UBND TP.HCM -
Giải quyết dứt điểm tình trạng mạo danh đăng ký kinh doanh -
TP.HCM ra hạn chót thu hồi đất cho siêu dự án cải tạo kênh rạch, vốn đầu tư khoảng 49.000 tỷ đồng
-
1
TP.HCM công bố Quy hoạch tổng thể tầm nhìn 100 năm vào ngày 16/11
-
2
TP.HCM ra hạn chót thu hồi đất cho siêu dự án cải tạo kênh rạch, vốn đầu tư khoảng 49.000 tỷ đồng
-
3
Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn trả lời chất vấn về đầu tư công
-
4
TP.HCM: Đấu giá "đất vàng" và 3.790 căn hộ tái định cư ở Khu đô thị mới Thủ Thiêm
-
VPBank “House of Diamond”: Khi sự đủ đầy bắt nguồn từ sự cân bằng bên trong
-
Stavian ED phát triển hạ tầng năng lượng cho KCN Stavian Vĩnh Phúc
-
Bảo Tín Mạnh Hải nhận giải Fast Enterprise Award tại APEA 2026: Tăng tốc nhờ chữ "Tín"
-
FPT “vời” ông lớn Nhật Bản cùng đầu tư nhà máy đóng gói, kiểm thử chip nhớ tại Việt Nam
-
Top 8 Sinh viên Thế hệ Mới 2026 học hỏi kinh nghiệm thực tiễn từ Herbalife
-
Diễn đàn An ninh năng lượng quốc gia năm 2026: năng lượng tự chủ - mạch máu của tăng trưởng hai con số
