-
Xuất nhập khẩu điều vượt 5,6 tỷ USD nhưng nhập siêu 400 triệu USD -
Thêm thị trường tỷ dân mở cửa cho sầu riêng Việt Nam -
Giá xăng dầu tại Việt Nam thấp hơn nhiều nước trong khu vực -
VinFast Kyo và loạt tính năng khiến dân chung cư dùng xe “sướng” hơn mỗi ngày -
Một mặt hàng gần tỷ USD đối mặt cuộc đua chênh lệch thuế quan vào Mỹ -
Tối ưu vận hành và tận dụng nguồn lực nền tảng: Động lực tăng trưởng dài hạn của doanh nghiệp Việt trên TMĐT
Dẫu vậy hiện nay Công ty PEGA cũng đã gỡ bỏ link phát trực tiếp (livestream) trên Facebook trên fanpage chính thức của công ty (PEGA - HKBike).
Ngoài ra Chủ tịch Công ty PEGA cũng cho rằng, không có chuyện quảng cáo, bài đăng, hình ảnh, video của Công ty PEGA công bố rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng với nội dung so sánh trực tiếp xe eSH và SH. Công ty PEGA luôn thượng tôn pháp luật. Ngoài ra, PEGA thực lòng mong muốn được làm bạn với Honda. Vì thấy rằng, có vẻ như sau nhiều năm vô cùng thành công tại Việt Nam, Honda Việt Nam cần có nhũng “người bạn” thúc đẩy nhau để cùng thành công hơn nữa. Như Messi và Ronaldo trong thế giới bóng đá. PEGA cũng muốn cuộc đua giữa Honda Việt Nam và Công ty PEGA nên được bắt đầu sớm.
“Nói cho đến cùng, chúng ta có tồn tại được hay không cũng là do khách hàng có được sở hữu những sản phẩm tốt do chúng ta cung cấp hay không mà thôi. Nếu không có sản phẩm tốt, đem lại lợi ích lớn cho người dùng thì dù nỗ lực như thế nào chúng ta cũng chết vì không có người mua hàng”, ông Đoàn Linh, chủ tịch PEGA cho hay.
Ngoài ra, Công ty PEGA cũng bày tỏ mong muốn, trong cuộc đua tranh vì lợi ích khách hàng này, chúng ta nên học hỏi nhau. Công ty PEGA thì học Honda Việt Nam ở việc đề cao chất lượng, hệ thống phân phối mạnh mẽ. Ngược lại, Honda cũng nên nhìn thẳng vào khả năng tạo ra sản phẩm Xe ga điện eSH của PEGA trong thời gian phát triển chỉ hơn 1 năm, với rất nhiều lợi ích mà khách hàng có được mà giá cả rất hợp lý.
“Đó mới là cuộc đua tranh mà chúng ta cùng hướng tới. Và nếu việc cạnh tranh vì khách hàng này mà làm Honda không thoải mái thì chúng tôi rất lấy làm tiếc”, ông Linh viết trong thư gửi tới Công ty Honda Việt Nam.
-
Một mặt hàng gần tỷ USD đối mặt cuộc đua chênh lệch thuế quan vào Mỹ -
Tối ưu vận hành và tận dụng nguồn lực nền tảng: Động lực tăng trưởng dài hạn của doanh nghiệp Việt trên TMĐT -
Khách hàng nào sẽ xuống tiền cho Land Cruiser FJ giá gần 1,2 tỷ đồng -
Bộ Công thương nói gì về khan hiếm xăng dầu cục bộ -
Thuế quan 12,5%, thủy sản Việt Nam vẫn có dư địa cải thiện vị thế tại Mỹ -
Không gian “Tinh hoa Đà Nẵng” trưng bày, quảng bá nhiều sản phẩm đặc trưng tiêu biểu -
Hạ tầng thương mại điện tử mở đường cho hàng kích cỡ lớn tăng trưởng
-
SeABank thông báo mời thầu -
LOTTE MART chính thức khai trương siêu thị mới tại Bắc Giang -
Nhiều kết quả tích cực trong khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số -
AMDI Group thắng lớn tại Dot Property Vietnam Awards 2026 -
Sức khỏe và tuổi thọ định hình chuẩn sống mới của bất động sản cao cấp -
Quy mô tài sản SeABank vượt 427.100 tỷ đồng, củng cố nền tảng tăng trưởng dài hạn
