Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 7 để hướng dẫn việc thưởng hợp đồng đối với các gói thầu xây lắp Dự án thành phần đoạn Vân Phong - Nha Trang.

Theo Bộ Xây dựng, các quy định về thưởng hợp đồng đối với gói thầu xây lắp thuộc các dự án giao thông trong Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội đã được Chính phủ ban hành tại Nghị định số 15/2023/NĐ-CP ngày 25/4/2023, quy định về thí điểm thưởng hợp đồng đối với các gói thầu xây lắp thuộc các dự án giao thông trong Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội.

Việc xác định nguồn tiền thưởng và phương pháp tính số tiền thưởng (trên cơ sở số tiền dư sau đấu thầu, tỷ lệ thời gian rút ngắn và hệ số khuyến khích) đã được quy định cụ thể tại Điều 4 và Điều 5 Nghị định số 15/2023/NĐ-CP.

Theo đó, số tiền dư sau đấu thầu là chênh lệch giữa giá gói thầu theo dự toán được duyệt (không tính dự phòng) và giá trúng thầu (không tính dự phòng).

Giá trúng thầu là giá được ghi trong quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu theo quy định tại khoản 3 Điều 2 Nghị định số 24/2024/NĐ-CP ngày 27/2/2024 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Đấu thầu về lựa chọn nhà thầu.

“Ban Quản lý dự án 7 căn cứ các quy định nêu trên, quy định trong hồ sơ mời thầu, hồ sơ yêu cầu, nội dung hợp đồng thi công xây dựng công trình đã ký kết, kết quả lựa chọn nhà thầu và thực tế triển khai các gói thầu xây lắp để quyết định theo thẩm quyền, đảm bảo tuân thủ quy định pháp luật”, công văn của Bộ Xây dựng nêu rõ.

Về việc xác định công trình, hạng mục công trình hoàn thành, Bộ Xây dựng cho biết tại Điều 3 Nghị định số 15/2023/NĐ-CP về nguyên tắc thưởng đã quy định: Công trình, hạng mục công trình phải được thực hiện theo đúng hợp đồng (về số lượng, khối lượng, chất lượng), đáp ứng quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật và phải được nghiệm thu, bàn giao theo quy định pháp luật về xây dựng.

Tuy nhiên, Nghị định số 15/2023/NĐ-CP chưa có quy định về việc xác định thưởng cho từng hạng mục công trình do các thành viên trong liên danh nhà thầu thực hiện. Vì vậy, Bộ Xây dựng đề nghị Ban Quản lý dự án 7 xin ý kiến hướng dẫn của Bộ Tài chính làm cơ sở xem xét, xử lý.

Được biết, Dự án thành phần đoạn Vân Phong - Nha Trang có tổng chiều dài 83,35 km; điểm đầu (Km285+000) kết nối đường dẫn cửa phía Nam hầm Cổ Mã, thuộc địa phận huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa; điểm cuối (Km368+350) kết nối với điểm đầu Dự án thành phần đoạn Nha Trang - Cam Lâm.

Dự án có tổng mức đầu tư 11.808,02 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước và Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội, bao gồm 2 gói thầu xây lắp.

Gói thầu XL01: Thi công đoạn Km285+000 - Km337+500, do Liên danh gồm: Công ty cổ phần Hải Đăng thi công đoạn Km285+000 - Km291+000; Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng và Kỹ thuật VNCN E&C thi công đoạn Km291+000 - Km298+000; Công ty cổ phần LiZen thi công đoạn Km298+000 - Km332+700; Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng Phương Thành thi công đoạn Km332+700 - Km337+500. Thời gian thi công hoàn thành công trình theo hợp đồng 1.020 ngày.

Gói thầu XL02: Thi công đoạn Km337+500 - Km368+350, do Liên danh Tổng công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex) thi công đoạn Km337+500 – Km345+620 và 6 cầu trên tuyến; Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải thi công đoạn Km345+620 – Km368+350 và 8 cầu trên tuyến. Thời gian thi công hoàn thành công trình theo hợp đồng 1.020 ngày.

Theo hợp đồng đã ký, Gói thầu XL01 khởi công ngày 15/2/2023, hoàn thành theo hợp đồng vào 30/11/2025; Gói thầu XL02 khởi công ngày 11/1/2023, hoàn thành theo hợp đồng vào 26/10/2025.

Thực hiện yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ, tất cả các công trình, dự án quan trọng quốc gia và trọng điểm ngành giao thông vận tải trên cả nước phải tập trung tối đa để rút ngắn tiến độ, phấn đấu hoàn thành vào dịp kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/2025).

Thực tế, Dự án thành phần đoạn Vân Phong - Nha Trang đã hoàn thành và đưa vào khai thác 70/83,35 km từ ngày 19/4/2025.

Trong đó, Gói thầu XL02 đã hoàn thành, bàn giao cho đơn vị quản lý tiếp nhận khai thác từ ngày 18/4/2025, rút ngắn tiến độ khoảng 190 ngày so với hợp đồng.

Gói thầu XL01 có thời gian hoàn thành rút ngắn từ 90 - 225 ngày, trong đó đoạn tuyến Km298+000 - Km337+500 dài 39,5 km do Công ty cổ phần LiZen và Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng Phương Thành thi công rút ngắn khoảng 225 ngày so với hợp đồng.

Đoạn tuyến Km285+000 - Km298+000 dài 13 km (phần còn lại của gói thầu) do Công ty cổ phần Hải Đăng và Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng và Kỹ thuật VNCN E&C thi công rút ngắn khoảng 70 ngày so với hợp đồng.

Đối chiếu với các quy định liên quan, nhà thầu Gói thầu XL01 có thể được thưởng khoảng 200 tỷ đồng, còn Gói thầu XL02 có thể được thưởng tới 370 tỷ đồng.

Mức thưởng này, theo đánh giá của các chuyên gia, là hoàn toàn xứng đáng, bởi việc đưa vào khai thác sớm gần 1 năm đối với tuyến cao tốc Vân Phong - Nha Trang đã góp phần rất lớn vào hoạt động vận tải khu vực; các phương tiện lưu thông nhanh chóng, an toàn, thuận lợi hơn; sớm phát huy hiệu quả đầu tư và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng duyên hải Nam Trung Bộ.