Ông Nguyễn Lâm Thắng, Chủ tịch UBDN TP. Yên Bái

Trao đổi với phóng viên Báo Đầu tư điện tử - baodautu.vn, ông Nguyễn Lâm Thắng, Chủ tịch UBND TP. Yên Bái cho biết, TP. Yên Bái đang cần cú huých từ nguồn vốn đầu tư để chuẩn bị động lực phát triển cho giai đoạn tiếp theo.

Đây là lý do TP. Yên Bái kỳ vọng vào cơ hội đầu tư trong hệ thống khu, cụm công nghiệp đã được quy hoạch và đầu tư hạ tầng sẵn sàng sẽ hấp dẫn các nhà đầu tư trong nước và nước ngoài tại Hội nghị xúc tiến đầu tư và nghiên cứu đầu tư các dự án vào TP. Yên Bái sẽ được tổ chức vào tháng 7 tới tại Hà Nội.

Có thể kể tới Khu công nghiệp phía Nam với diện tích 207,8 ha. Hiện đã có 17 dự án đăng ký đầu tư với tổng vốn gần 2.000 tỷ đồng, tỷ lệ lấp đầy đạt 22,42%.

Ông Thắng cho biết, UBND TP. Yên Bái tiếp tục mở rộng khu công nghiệp này để đạt quy mô 430 ha theo đúng quy hoạch và phấn đấu lấp đầy 75% diện tích.

Cùng với đó, Yên Bái cũng đang xúc tiến kêu gọi đầu tư vào Khu công nghiệp Âu Lâu có diện tích 120 ha. Đây là khu công nghiệp có lợi thế phát triển với các dự án công nghiệp sạch vào các ngành may mặc, sản xuất da giày, lắp ráp điện tử, lắp ráp ô tô, xe máy; công nghiệp phụ trợ, thủ công mỹ nghệ...

Riêng Khu công nghiệp Minh Quân, nằm cạnh Quốc lộ 32C và sát gần sông Hồng với diện tích 112 ha, đang mời gọi thu hút đầu tư vào các lĩnh vực sản xuất chế biến nông lâm sản...

Ngoài ra, các cụm công nghiệp do thành phố quản lý như Cụm công nghiệp Đầm Hồng (12 ha), Cụm Công nghiệp Âu Lâu (70 ha) cũng đang thu hút đầu tư lắp ráp ô tô xe máy, điện tử, da giày, vật liệu xây dựng; xây dựng các kho cảng trên địa bàn xã Âu Lâu... chế biến nông lâm sản thực phẩm (dầu quế, miến đao, chè); chế biến gỗ (ván ghép thanh, ván sàn, đồ gỗ dân dụng); sản xuất vật liệu không nung.

Trong số 17 dự án kêu gọi đầu tư vào TP. Yên Bái giai đoạn 2011-2015, có 13 dự án nằm trong các khu, cụm công nghiệp trên.

Cũng phải nhấn mạnh, Yên Bái là một trong những trung tâm tiểu vùng của 14 tỉnh miền núi Trung du Bắc Bộ và trọng điểm kinh tế của 6 tỉnh vùng Tây Bắc.

Mạng lưới giao thông của vùng khá thuận lợi, có cả đường sắt, đường bộ, đường thuỷ. Đặc biệt, đây là địa giới quan trọng trong đầu mối giao thông huyết mạch nối vùng Tây Bắc với đồng bằng Bắc Bộ và các tỉnh Đông Bắc.

Đặc biệt, khi tuyến đường sắt liên vận quốc tế và đường cao tốc xuyên Á nối Hải Phòng – Hà Nội – Lào Cai – Vân Nam (Trung Quốc), dự kiến hoàn thành trong năm 2013, Yên Bái sẽ có nhiều thuận lợi trong giao thương phát triển kinh tế với các địa phương trong khu vực.

"Tôi tin rằng, với những lợi thế sẵn có, cộng với các chính sách hỗ trợ đầu tư, nhiều nhà đầu tư sẽ cân nhắc chọn Yên Bái làm nơi đặt kế hoạch kinh doanh của mình, chuẩn bị đón nhận những cơ hội sẽ mở ra sau khi kinh tế hồi phục", ông Thắng tin tưởng.

Khánh An