-
Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn: Hải quan phải đẩy mạnh cải cách thể chế và chuyển đổi số -
Nghệ An: Bàn giao đất trước 30/6 để triển khai Dự án Cảng nước sâu Cửa Lò -
Từ 15/5, đề xuất cấm phương tiện đi vào cao tốc Cam Lộ-La Sơn vào ban đêm -
Hai tập đoàn đề xuất đầu tư vào nhiều lĩnh vực tại tỉnh Gia Lai -
Hải quan đẩy mạnh quản lý rủi ro giữa biến động thương mại toàn cầu -
Xúc tiến thương mại: Nghệ An tìm hướng đi mới cho khu vực hợp tác xã
![]() |
Cơn siêu giông xảy ra tại Hà Nội hôm 13/6 đã bật gốc nhiều cây xanh, trong đó không ít cây cổ thụ. Ngoài thiệt hại về người, hàng loạt ôtô bị bị cây xanh đè lên. Theo thống kê nhanh của cơ quan chức năng, có khoảng 25 ôtô bị thiệt hại nặng.
Còn theo thống kê từ 5 công ty bảo hiểm chiếm thị phần doanh thu hàng đầu trên thị trường hiện nay, ít nhất đã có 191 ôtô có mua bảo hiểm bị ảnh hưởng bởi đợt siêu giông này. Tổng số tiền bồi thường của 5 doanh nghiệp này đã thanh toán cho các chủ xe khoảng 4,65 tỷ đồng. Trong đó, theo một công ty có thị phần thuộc Top 3, có những xe thiệt hại nặng nề được bồi thường tới 300 triệu đồng.
Thống kê số ôtô thiệt hại và giá trị bồi thường sau cơn mưa giông 13/6
| Công ty | Số xe hỏng | Thiệt hại (VNĐ) |
| Bảo hiểm Bảo Việt (BVH) | 66 | 1,6 tỷ |
| Bảo hiểm Dầu khí (PVI) | 40 | 600 triệu |
| Bảo hiểm Bưu điện (PTI) | 40 | 500 triệu |
| Bảo hiểm Bảo Minh (BMI) | 30 | 1 tỷ |
| Bảo hiểm Xăng dầu (PJICO) | 15 | 600 |
| Tổng cộng | 191 | 4,65 tỷ |
Trao đổi với VnExpress, Giám đốc phụ trách Ban xe cơ giới của một doanh nghiệp bảo hiểm cho biết, phần lớn các thiệt hại do cành cây rơi vào, hỏng đèn, vỡ kính chắn gió, kính hậu... Theo vị này, số xe bị thiệt hại có thể còn nhiều hơn, phần lớn do các chủ xe không mua bảo hiểm vật chất ôtô. "Dù sao đi chăng nữa, đây cũng là một trong số ít vụ tai nạn gây thiệt hại nhiều cho ôtô như vậy. Đây cũng là một trong những đợt bồi thường bảo hiểm cho ôtô lớn nhất", ông cho hay.
Các doanh nghiệp bảo hiểm đều khẳng định, mọi tổn thất do đợt mưa giông gây ra với các xe ôtô tham gia bảo hiểm vật chất đều được bồi thường. Phí của sản phẩm này khoảng 1,3-1,5% giá trị xe, tùy thuộc vào tuổi xe cũng như chính sách của mỗi công ty bảo hiểm. Như vậy, với một chiếc xe khoảng một tỷ đồng, phí bảo hiểm hàng năm khoảng 13-15 triệu đồng. Theo nhiều chuyên gia bảo hiểm, mức phí này thấp hơn các nước trong khu vực. Tuy nhiên, vẫn không nhiều chủ xe mặn mà tham gia bảo hiểm.
-
Hải quan đẩy mạnh quản lý rủi ro giữa biến động thương mại toàn cầu -
Xúc tiến thương mại: Nghệ An tìm hướng đi mới cho khu vực hợp tác xã -
Đề xuất bổ sung dự án giao thông hơn 4.700 tỷ đồng vào công trình trọng điểm 2026 -
Quảng Ninh thanh tra việc quản lý nhà, đất dôi dư sau sắp xếp đơn vị hành chính -
Hà Nội phấn đấu trở thành đô thị xanh, thông minh, hiện đại vào năm 2035 -
Chấn chỉnh tình trạng "mua bán" mã số vùng trồng, bảo vệ uy tín nông sản Việt -
Hải Phòng lọt Top 5 địa phương dẫn đầu về chất lượng điều hành kinh tế PCI 2.0
-
EVF công bố bổ nhiệm nhân sự cấp cao -
Hoàng Thu Hiền: Kinh doanh món ăn gia đình bằng sự tử tế và cái tâm của người làm mẹ -
Điều hòa Daikin FTKM cho phép tùy chỉnh độ ẩm theo nhu cầu -
Công bố Top 10 doanh nghiệp đổi mới sáng tạo và kinh doanh hiệu quả 2026 ngành Logistics -
Công bố Top 10 doanh nghiệp đổi mới sáng tạo và kinh doanh hiệu quả 2026 ngành Dược - Thiết bị y tế -
Hạ tầng bứt tốc cùng vốn FDI đổ về: Đồng Nai vươn mình thành cực tăng trưởng mới

