-
Hai dự án lớn tại Gia Lai gặp vướng mắc liên quan đến quy hoạch -
TP.HCM gỡ nút thắt tại các dự án lớn để tăng giải ngân đầu tư công -
Đề xuất đẩy nhanh tiến độ phê duyệt quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Lai Châu -
Chủ tịch Đà Nẵng yêu cầu nhận diện “điểm nghẽn” tại các dự án hạ tầng trọng điểm -
Hà Nội khẳng định vị thế trung tâm, dẫn dắt phát triển vùng phía Bắc -
Hà Nội gỡ “nút thắt” giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh hai tuyến Vành đai trọng điểm
![]() |
| Amata đang theo đuổi Dự án Khu công nghiệp đô thị thông minh ở Quảng Ninh, với vốn đầu tư 1,6 tỷ USD |
Cụ thể, Amata Việt Nam sẽ IPO 166,37 triệu cổ phiếu mệnh giá 50 satang/đơn vị (tương đương 0,5 baht) trên thị trường này. Đợt chào bán cổ phiếu sẽ được thực hiện vào giữa tháng 12/2015, sau khi nhận được sự chấp thuận từ Ủy ban Chứng khoán của Thái Lan.
Điều quan trọng là, thông tin từ bà Somhatai Panichewa, Giám đốc điều hành Amata Việt Nam cho biết, nguồn tiền thu được sẽ được dùng để đầu tư vào Khu công nghiệp Amata Long Thành (Đồng Nai), mà Công ty đang triển khai tại Việt Nam, cũng như sẽ bổ sung vốn lưu động cho Công ty.
Cũng theo thông tin từ bà Somhatai Panichewa, thì sau khi IPO thành công, Amata sẽ không còn bất kỳ khoản đầu tư trực tiếp nào tại Việt Nam, mà các dự án này sẽ được quản lý bởi Amata Việt Nam.
Khu công nghiệp Amata Long Thành được cấp chứng nhận đầu tư hồi tháng 7 vừa qua, với quy mô 282 triệu USD. Theo kế hoạch, Amata sẽ chi khoản tiền này để xây dựng hạ tầng Khu công nghiệp công nghệ cao Long Thành trên diện tích hơn 410 ha, nhằm thu hút các dự án công nghệ cao. Dự án dự kiến triển khai thành hai giai đoạn, trong đó giai đoạn đầu kéo dài đến năm 2017, còn giai đoạn II kết thúc vào năm 2020.
Trước khi đầu tư dự án này, Amata đã đầu tư Khu công nghiệp Amata ở Biên Hòa và đã rất thành công trong thu hút nhà đầu tư thứ cấp. Ngoài dự án mới, Amata còn lên kế hoạch đầu tư một dự án tiếp theo ở Đồng Nai và cũng đang tìm kiếm cơ hội đầu tư ở tỉnh Bình Định.
Trong khi đó, nguồn tin của Báo Đầu tư Online - Baodautu.vn cho biết, Amata vẫn cam kết theo đuổi Dự án Khu công nghiệp đô thị thông minh ở Quảng Ninh, với vốn đầu tư 1,6 tỷ USD. Amata thậm chí còn muốn xin “nâng cấp” dự án này thành khu kinh tế để nhận được nhiều ưu đãi hơn. Tuy nhiên, đề xuất này khó được chấp thuận, do Chính phủ Việt Nam đang rất thận trọng với việc thành lập thêm các khu kinh tế mới. Trong khi đó, ở Quảng Ninh, đã có Khu kinh tế Vân Đồn được thành lập, song chưa thu hút được nhiều dự án đầu tư.
Việc Amata quyết tâm đeo đuổi các dự án khu công nghiệp ở Việt Nam càng chứng tỏ sức hấp dẫn của thị trường bất động sản công nghiệp của Việt Nam. Ngoài Amata, VSIP là một trong những nhà đầu tư hàng đầu tại Việt Nam trong lĩnh vực này, với 7 khu công nghiệp - đô thị - dịch vụ trong cả nước.
Trong khi đó, mới đây, Tập đoàn Sumitomo (Nhật Bản) đã đầu tư Khu công nghiệp Thăng Long thứ 3 ở Việt Nam.
-
Chủ tịch Đà Nẵng yêu cầu nhận diện “điểm nghẽn” tại các dự án hạ tầng trọng điểm -
Hà Nội khẳng định vị thế trung tâm, dẫn dắt phát triển vùng phía Bắc -
Hà Nội gỡ “nút thắt” giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh hai tuyến Vành đai trọng điểm -
Khánh Hòa xây dựng 9 khu tái định cư phục vụ Dự án đường sắt tốc độ cao -
Bí thư Đắk Lắk thúc tiến độ Khu công nghiệp Hòa Tâm và Bến cảng Bãi Gốc -
Lai Vung tập trung phát triển kinh tế gắn với tiềm năng ven sông Hậu -
Lấy nguồn lực công làm “vốn mồi”, kích hoạt tổng lực đầu tư cho quy hoạch quốc gia
-
Củng cố vai trò cầu nối, Hiệp hội Bất động sản Hải Phòng bước vào giai đoạn mới -
Masan Group ước lãi 4.600 tỷ đồng trong nửa đầu năm 2026, MSR góp phần giảm nợ vay -
Nutifood tài trợ 9,3 tỷ đồng cho đội Bóng chuyền nữ TP.HCM, tiếp sức trở lại đỉnh cao -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 6/5/2026 -
Xe máy điện Việt Nam: Ai hiểu người dùng sẽ thắng -
Ambience: Từ chỗ ở đến không gian sống đa trải nghiệm

