-
TP.HCM lo ngại giá vật liệu xây dựng tăng khi đầu tư công tăng tốc -
Dự án cầu Cát Lái tăng thêm 3.389 tỷ đồng vốn đầu tư -
Thêm 2 nhà đầu tư lớn rót hơn 13.400 tỷ đồng vào Khu thương mại tự do Đà Nẵng -
Đắk Lắk: Doanh nghiệp đề xuất đầu tư dự án Sân golf Phú Hòa
-
“Cơn khát” nhân lực đè nặng tiến độ đại công trường giao thông -
Lâm Đồng giám sát, đánh giá đầu tư năm 2026 tại 2 khu công nghiệp
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM vừa có văn bản số 2087/BHTĐT-KHĐT gửi Sở Xây dựng về trình hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi điều chỉnh Dự án nạo vét, xây dựng hạ tầng, cải tạo môi trường bờ Bắc kênh Đôi (quận 8).
![]() |
| Hàng nghìn căn nhà lụp xụp trên kênh Đôi, Quận 8, TP.HCM sẽ được di dời trong thời gian tới |
Dự này được HĐND TP.HCM thông qua chủ trương đầu tư vào tháng 12/2023 với tổng mức đầu tư 4.930 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng là 3.583 tỷ đồng; chi phí xây dựng hơn 1.000 tỷ đồng.
Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện Dự án, do Luật Đất đai số 31/2024/QH15 có hiệu lực từ ngày 1/8/2024, khiến dự toán chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng tăng cao hơn so với chi phí ban đầu được phê duyệt.
Sau khi các cơ quan tính toán lại chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng theo quy định của Luật Đất đai số 31/2024/QH15 thì tổng mức đầu tư của Dự án tăng từ 4.930 tỷ đồng thành 7.415 tỷ đồng. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng tăng thêm gần 2.500 tỷ đồng.
Do chi phí giải phóng mặt bằng tăng, kéo theo tổng mức đầu tư tăng nên cần phải điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án theo quy định tại khoản 5, Điều 43 của Luật Đầu tư công số 39/2019/QH14.
Vì vậy, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị, kiến nghị Sở Xây dựng xem xét, trình Sở Kế hoạch và Đầu tư tổ chức thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi điều chỉnh Dự án.
Dự án nạo vét, xây dựng hạ tầng, cải tạo môi trường bờ Bắc kênh Đôi (Quận 8) sẽ xây dựng 4,3 km kè phía bờ Bắc kênh Đôi, kết hợp nạo vét một phần lòng sông Kênh Đôi phía bờ Bắc.
Đồng thời, mở rộng đường giao thông dọc bờ Bắc kênh Đôi (đường Hoài Thanh, đường Nguyễn Duy) theo quy hoạch 20 m và xây dựng mới cầu Hiệp Ân 2.
Ngoài ra, hệ thống hạ tầng kỹ thuật cũng được đầu tư đồng bộ như hệ thống thoát nước mưa, nước thải, hào kỹ thuật, cây xanh, chiếu sáng dọc theo đường Hoài Thanh, đường Nguyễn Duy.
Đặc biệt, Dự án sẽ xây dựng một bến thủy nội địa (loại bến hành khách) dọc kè bờ Bắc kênh Đôi tại phường 8, Quận 8.
Sau khi Dự án hoàn thành sẽ giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường, cải thiện hệ thống thoát nước; chỉnh trang đô thị; phát triển giao thông đường thủy.
-
“Cơn khát” nhân lực đè nặng tiến độ đại công trường giao thông -
Lâm Đồng giám sát, đánh giá đầu tư năm 2026 tại 2 khu công nghiệp -
Doanh nghiệp Việt đẩy mạnh bán hàng toàn cầu qua Amazon -
TP.HCM đầu tư gần 2.000 tỷ đồng nâng cấp 2 bệnh viện trọng điểm -
Hưng Yên phấn đấu thu hút khoảng 3 tỷ USD vào khu, cụm công nghiệp năm 2026 -
Đắk Lắk sắp kích hoạt dòng vốn đầu tư lớn tại Hội nghị xúc tiến đầu tư -
Hoàn thiện kịch bản đầu tư tuyến cao tốc Nha Trang - Đà Lạt vốn 25.058 tỷ đồng
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 11/6/2026 -
“Con đường tương lai” của nhà văn Nguyễn Xuân Tuấn được giới thiệu tới bạn bè quốc tế tại Diễn đàn Tương lai ASEAN 2026 -
Samsung đẩy mạnh hợp tác toàn diện với các trường đại học trong lĩnh vực kỹ thuật và công nghệ tại Việt Nam -
Manulife phát triển đội ngũ tư vấn tài chính - bảo hiểm thế hệ mới -
Sức hút từ hệ sinh thái VPBank tại Ngày Tài chính số 2026
-
Đoàn công tác tỉnh Phú Thọ làm việc với Đại sứ quán Việt Nam tại Phần Lan

