-
Hai dự án lớn tại Gia Lai gặp vướng mắc liên quan đến quy hoạch -
TP.HCM gỡ nút thắt tại các dự án lớn để tăng giải ngân đầu tư công -
Đề xuất đẩy nhanh tiến độ phê duyệt quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Lai Châu -
Chủ tịch Đà Nẵng yêu cầu nhận diện “điểm nghẽn” tại các dự án hạ tầng trọng điểm -
Hà Nội khẳng định vị thế trung tâm, dẫn dắt phát triển vùng phía Bắc -
Hà Nội gỡ “nút thắt” giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh hai tuyến Vành đai trọng điểm
Dự án Đầu tư xây dựng cải tạo nâng cấp Quốc lộ 38 đoạn nối QL 1 với QL 5 qua địa phận tỉnh Bắc Ninh có chiều dài 32,8 km, điểm đầu giao cắt với quốc lộ 1A cũ tại ngã tư Cổng Ô, thành phố Bắc Ninh, điểm cuối giao với quốc lộ 5. Trên tuyến có 2 cầu là cầu Đo và cầu Guột sẽ được cải tạo mở rộng.
| Chủ đầu tư huy động máy móc thi công Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 38 (Ảnh: Internet) |
Tổng vốn đầu tư Dự án là 1.679 tỷ đồng, do 3 doanh nghiệp trong nước, gồm: Công ty CP Xây dựng số 2 (Vinaconex), Công ty Cổ phần đầu tư khai thác Cảng và Công ty Cổ phần Licogi16 đầu tư theo hình thức BOT, xây dựng từ quý 3 năm 2014, theo kế hoạch sẽ hoàn thành vào năm 2016.
Tại buổi làm việc, chủ đầu tư cho biết, đến nay, Hội đồng giải phóng mặt bằng (GPMB) các địa phương đã bàn giao xong 100% diện tích đất nông nghiệp, đất hành lang cho nhà đầu tư. Về đất thổ cư, huyện Tiên Du đã xây dựng xong phương án bồi thường thu hồi đất ở đối với 61 hộ có diện tích bị thu hồi tại dự án; đoạn qua huyện Thuận Thành đang tiến hành rà soát, phê duyệt phương án bổ sung khoảng 4 tỷ đồng, dự kiến chi trả tiền bồi thường và bàn giao mặt bằng thi công xong trước ngày 20/10; đoạn qua địa phận TP. Bắc Ninh đang tiến hành chi trả tiền bồi thường diện tích đất ở cho 62 hộ và lập phương án GPMB cho các hộ còn lại.
Kết luận tại buổi làm việc, lãnh đạo UBND tỉnh Bắc Ninh yêu cầu các đơn vị, địa phương tiếp tục chỉ đạo quyết liệt công tác GPMB để bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư trong tháng 10/2015. Đối với việc hỗ trợ bồi thường và tái định cư, UBND tỉnh chỉ đạo các địa phương phối hợp với Sở Tài nguyên và Môi trường, Sở Giao thông - Vận tải khẩn trương rà soát các nội dung liên quan đến công tác GPMB, thống nhất phương án hỗ trợ, đền bù và tiến hành chi trả cho các hộ dân.
Lãnh đạo UBND tỉnh Bắc Ninh cũng đề nghị nhà đầu tư chủ động nguồn kinh phí GPMB cho các địa phương và đẩy nhanh tiến độ thi công.
-
Chủ tịch Đà Nẵng yêu cầu nhận diện “điểm nghẽn” tại các dự án hạ tầng trọng điểm -
Hà Nội khẳng định vị thế trung tâm, dẫn dắt phát triển vùng phía Bắc -
Hà Nội gỡ “nút thắt” giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh hai tuyến Vành đai trọng điểm -
Khánh Hòa xây dựng 9 khu tái định cư phục vụ Dự án đường sắt tốc độ cao -
Bí thư Đắk Lắk thúc tiến độ Khu công nghiệp Hòa Tâm và Bến cảng Bãi Gốc -
Lai Vung tập trung phát triển kinh tế gắn với tiềm năng ven sông Hậu -
Lấy nguồn lực công làm “vốn mồi”, kích hoạt tổng lực đầu tư cho quy hoạch quốc gia
-
Củng cố vai trò cầu nối, Hiệp hội Bất động sản Hải Phòng bước vào giai đoạn mới -
Masan Group ước lãi 4.600 tỷ đồng trong nửa đầu năm 2026, MSR góp phần giảm nợ vay -
Nutifood tài trợ 9,3 tỷ đồng cho đội Bóng chuyền nữ TP.HCM, tiếp sức trở lại đỉnh cao -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 6/5/2026 -
Xe máy điện Việt Nam: Ai hiểu người dùng sẽ thắng -
Ambience: Từ chỗ ở đến không gian sống đa trải nghiệm
