Bãi đỗ xe 166 Hải Phòng, Đà Nẵng không phát huy hiệu quả sau nhiều năm đầu tư xây dựng vì giá gửi xe quá cao. Ảnh: Linh Đan

Ngày 12/12, bãi đỗ xe 166 Hải Phòng làm “nóng” kỳ họp thứ 6, HĐND thành phố Đà Nẵng khóa X vì không phát huy hiệu quả sau nhiều năm đầu tư xây dựng.

Đại biểu Lê Văn Dũng phản ánh, bãi đỗ xe 166 Hải Phòng đi vào hoạt động từ nhiều năm trước. Tuy nhiên, số lượng vào gửi xe rất thấp, chỉ đạt 6% công năng của bãi đỗ xe, gây lãng phí, chưa phát huy hiệu quả đầu tư.

“Theo phản ánh của người dân là do giá giữ xe khá cao so với nhu cầu của họ”, đại biểu Dũng nêu.

Đồng quan điểm, đại biểu Võ Tín cho biết, hiện nay, bãi đỗ xe số 166 Hải Phòng đã đi vào hoạt động nhưng lượng xe gửi vào rất ít. Lý do là phí khá cao. Từ đó, đại biểu Tín đề nghị Giám đốc Sở GTVT thành phố Đà Nẵng cho biết giải pháp xử lý vấn đề này.

Trả lời vấn đề này, ông Bùi Hồng Trung, Giám đốc Sở GTVT thành phố Đà Nẵng thừa nhận, bãi đỗ xe 166 Hải Phòng chưa phát huy hiệu quả của bãi đỗ xe.

Một trong những nguyên nhân, theo ông Trung là do người dân không thích để xe ở đây để đi bộ lại nơi có nhu cầu, mà thích sử dụng xe tiếp cận trực tiếp nơi đó.

Về phản ánh giá xe cao, ông Trung cho biết, hiện nay, Sở GTVT đang phối hợp với Sở Tài chính để xây dựng lại phương án giá cho phù hợp.

Ông Ngô Xuân Thắng, Chủ tịch HĐND thành phố Đà Nẵng đề nghị sau kỳ họp này, Sở GTVT sớm tham mưu UBND thành phố có chủ trương khắc phục những tồn tại, hạn chế tại bãi đỗ xe này.

Dự án bãi đỗ xe số 166 Hải Phòng (giai đoạn 1), được UBND thành phố Đà Nẵng phê duyệt dự án đầu tư tại Quyết định 4330/QĐ-UBND ngày 12/11/2020, với tổng mức đầu tư hơn 76 tỷ đồng, do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông làm chủ đầu tư. Đây là dự án bãi đỗ xe thông minh thứ hai tại Đà Nẵng, sau bãi giữ xe thông minh số 255 Phan Châu Trinh (vận hành từ tháng 10/2019).