-
Khơi thông dư địa Vĩnh Hưng: Hạ tầng mở lối nâng tầm giá trị tài sản -
Đà Nẵng hối thúc hoàn chỉnh hồ sơ thanh toán cho các dự án BT -
Vietnam Airlines mở đường bay thứ 7 giữa Việt Nam và Ấn Độ -
Ba chân kiềng cho phát triển hạ tầng công nghiệp -
Muyuan khởi công tổ hợp dự án chăn nuôi, sản xuất thức ăn vốn hơn 3.600 tỷ đồng -
Vốn Mỹ tìm cơ hội ở nấc thang giá trị cao hơn
![]() |
Bộ GTVT vừa có công văn yêu cầu các Ban QLDA 2, 6, 7, 85, Thăng Long, đường Hồ Chí Minh khẩn trương hoàn chỉnh hồ sơ mời sơ tuyển và các tài liệu liên quan; Ban Quản lý dự án chịu trách nhiệm về tính chính xác, thống nhất nội dung giữa hồ sơ ngôn ngữ tiếng Việt và hồ sơ ngôn ngữ tiếng Anh.
Các đơn vị này phải thực hiện đăng tải thông báo mời sơ tuyển tuân thủ quy định pháp luật, bảo đảm tiến độ phát hành hồ sơ mời sơ tuyển lựa chọn nhà đầu tư các dự án thành phần trước 10/5/2019 để bảo đảm tiến độ tổng thể của Dự án.
Theo Bộ GTVT, trên cơ sở hồ sơ mời sơ tuyển các Ban Quản lý dự án trình, đến nay bộ này đã phê duyệt hồ sơ mời sơ tuyển lựa chọn nhà đầu tư thực hiện 8 dự án thành phần đầu tư theo hình thức PPP thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 (Dự án).
Được biết, nhà đầu tư sẽ có thời gian 60 ngày để chuẩn bị hồ sơ dự sơ tuyển. Dự kiến thời gian lấy ý kiến các cơ quan, thẩm định, phê duyệt kết quả sơ tuyển trong tháng 8/2019.
Đối với công tác đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư, Bộ GTVT dự kiến phê duyệt và phát hành HSMT trong tháng 10/2019. Nhà đầu tư có thời gian tối thiểu 90 ngày để chuẩn bị hồ sơ dự thầu; thời gian đánh giá, thẩm định hồ sơ dự thầu là 60 ngày; dự kiến phê duyệt và công bố kết quả đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư trong tháng 3/2020. Dự kiến thời gian hoàn thành đàm phán, ký hợp đồng với Nhà đầu tư trong tháng 4/2020.
Dự án xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông là dự án quan trọng quốc gia, được Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22/11/2017, trước mắt đầu tư 11 dự án thành phần với tổng chiều dài 654km, đi qua địa phận 13 tỉnh với tổng mức đầu tư khoảng 118.716 tỷ đồng, trong đó có 3 dự án đầu tư bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ, 8 dự án đầu tư theo hình thức PPP. Với quy mô và tầm quan trọng của tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông, Chính phủ đã ưu tiên bố trí nguồn lực để triển khai thực hiện dự án.
-
Vốn Mỹ tìm cơ hội ở nấc thang giá trị cao hơn -
Quảng Ngãi gỡ vướng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm -
Đề xuất đầu tư 50.990 tỷ đồng xây cao tốc nối Lào Cai với Lai Châu -
Quảng Ngãi yêu cầu gỡ vướng loạt dự án đô thị hơn 827 tỷ đồng -
Gia Lai yêu cầu Tập đoàn Muyuan đặt vấn đề bảo vệ môi trường lên hàng đầu -
Quảng Ngãi yêu cầu gỡ vướng dự án công viên 900 tỷ đồng -
TP.HCM sẽ ưu đãi cho dự án bãi đỗ xe, trạm sạc điện dưới không gian ngầm
-
Gemadept Run 2026 khởi động tại Hải Phòng với thông điệp "Mỗi bước chạy - Một tương lai" -
Ứng dụng miễn phí Top 1 trên AppStore và GooglePlay tặng quà hàng triệu người Việt Nam ngày 10/10/2026 -
AEONMALL Việt Nam cùng TP. Quảng Ninh gieo mầm cho một tương lai xanh -
Đón Fan Meeting đầu tay của Quán Nhà Haha cùng những suất tham dự sớm nhất từ Vietcombank -
Maxpro.jp định vị cửa nhôm hiệu suất cao cho công trình trung và cao cấp -
Nutifood hợp tác Bệnh viện - Y học cổ truyền TP.HCM phát triển giải pháp dinh dưỡng từ dược liệu Việt

