Bình Định vừa chấp thuận cho Công ty TNHH Quốc tế Lehome thực hiện Dự án Nhà máy sản xuất hàng nội – ngoại thất cao cấp Gainwell Việt Nam tại Quy Nhơn với quy mô 800 triệu sản phẩm/ năm, tổng vốn đầu tư 10 triệu USD.

Nhu cầu vốn đầu tư công trong năm 2025 của tỉnh Quảng Nam là hơn 8.300 tỷ đồng; trong đó vốn ngân sách địa phương là hơn 5.300 tỷ, vốn ngân sách Trung ương khoảng 2.900 tỷ đồng.

Cầu Đại Ngãi 1 có chiều dài 2,59 km, rộng 21,5 m vượt luồng Định An là công trình cầu dây văng có khẩu độ nhịp lớn thứ hai ở Việt Nam, được thực hiện bởi liên danh nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã thông báo mức vốn dự kiến ngân sách Trung ương năm 2025 bố trí cho TP.HCM hơn 3.237 tỷ đồng, còn vốn đầu tư công thuộc ngân sách địa phương hơn 80.911 tỷ đồng.

TP.HCM phấn đấu trong năm 2025 hoàn thành công tác chuẩn bị đầu tư, tổ chức lựa chọn nhà đầu tư và khởi công ít nhất 2 trong 5 dự án áp dụng hợp đồng BOT theo Nghị quyết 98.

Nhận diện giao thông là điểm nghẽn chính trong phát triển kinh tế - xã hội, với sự hỗ trợ từ Trung ương và các nguồn lực xã hội, Cà Mau đang tập trung nguồn lực, từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông cho tăng trưởng kinh tế vùng cực Nam của Tổ quốc.

Sự quyết liệt là điều có thể nhận thấy trong những chỉ đạo mới nhất của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại Thông báo số 545/TB - VPCP, ngày 4/12/2024 về tiến độ triển khai Dự án Đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn I (Dự án) - công trình được coi là cửa ngõ hàng không quốc tế mới tại khu vực phía Nam.

Tượng đài Nam Bộ kháng chiến được xây dựng tại Công viên 23 tháng 9 (quận 1), với tổng mức đầu tư dự án dự kiến là 106,2 tỷ đồng từ ngân sách Thành phố.

Càng về cuối năm, bức tranh kinh tế năm 2024 càng có thêm những mảng màu sáng, hứa hẹn một năm với nhiều thành công, tạo đà cho kinh tế năm 2025.

Sau khi hoàn thành, vũng quay tàu Lạch Huyện sẽ giúp tiếp nhận tàu container có trọng tải đến 165.000 tấn giảm tải và các cỡ tàu lớn hơn có thông số phù hợp phục vụ tàu quay trở ra, vào khu bến cảng Lạch Huyện.

Dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành được xây dựng theo tiêu chuẩn đường đôi, khổ 1.435 mm, điện khí hóa, với tổng chiều dài chính tuyến 41,83 km, tốc độ thiết kế chính tuyến 120 km/h.