-
Đà Nẵng yêu cầu Công ty Bách Đạt An chứng minh năng lực tài chính -
Căn hộ Diamond Sky và lịch sử tăng giá của Sala, Thảo Điền -
Legacy 66 ký kết hợp tác cùng hệ thống đại lý chiến lược phân phối -
"Lão làng" ngành may mặc lấn sân địa ốc hạng sang -
Hưng Yên trước cơ hội trở thành “thủ phủ” công nghiệp của cả nước -
The Collection 688 ra mắt cộng đồng CEO, bắt nhịp chu kỳ phát triển mới tại phía Đông Bắc TP.HCM
Hà Nội sắp có tuyến đường dọc Quốc lộ 32, đoạn từ đường 70 đến đường Vành đai 4
UBND TP. Hà Nội vừa quyết định phê duyệt nhiệm vụ xác định chỉ giới đường đỏ và thiết kế cắm mốc giới tuyến đường 32 (đoạn từ đường 70 đến đường Vành đai 4), tỷ lệ 1/500.
TIN LIÊN QUAN
![]() |
| Tuyến đường có chiều dài khoảng 6,52 km, điểm đầu giao với đường 70, điểm cuối giao với đường Vành đai 4 |
Tuyến đường có điểm đầu giao với đường 70, điểm cuối giao với đường Vành đai 4, chiều dài khoảng 6,52 km. Quy mô mặt cắt ngang điển hình tuyến đường rộng 50 m. Trong đó có lòng đường xe chạy mỗi bên rộng 16 m, dải phân cách trung tâm rộng 4 m, vỉa hè mỗi bên 7 m. Tổng quy mô nghiên cứu khoảng 157,8 ha.
Tại vị trí giao thông giữa tuyến đường này với đường Vành đai 4, đường Vành đai 3,5 UBND TP. Hà Nội dự kiến sẽ tổ chức nút giao thông khác cốt. Việc xác định chỉ giới đường đỏ và thiết kế cắm mốc giới tuyến đường sẽ làm cơ sở tổ chức triển khai cắm mốc giới ngoài thực địa phục vụ công tác quản lý mốc giới, quản lý phát triển đô thị theo quy hoạch được duyệt. Làm cơ sở để triển khai tổ chức lập dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh tuyến đường đảm bảo sự đồng bộ về giao thông, hạ tầng và kiến trúc cảnh quan.
Ngoài ra, tuyến đường sẽ kết nối chức năng các khu đô thị dọc tuyến đường Quốc lộ 32. TP. Hà Nội giao Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội lập hồ sơ chỉ giới đường đỏ, tổ chức lựa chọn đơn vị có tư cách pháp nhân theo quy định để lập hồ sơ thiết kế cắm mốc giới tuyến đường; đồng thời phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương nơi có tuyến đường đi qua, các sở ngành, cơ quan liên quan thực hiện đúng các quy định hiện hành của Nhà nước và Thành phố về quy hoạch xây dựng.
UBND TP. Hà Nội yêu cầu thời gian xác định chỉ giới đường đỏ không quá 6 tháng từ khi nhiệm vụ được phê duyệt; thiết kế cắm mốc giới 30 ngày sau khi chỉ giới đường đỏ được phê duyệt.
Thêm một trạm thu giá dịch vụ BOT trên Quốc lộ 32 Phú Thọ đi vào hoạt động
Trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại Km67+300-Quốc lộ sẽ hoạt động kể từ 0h ngày 5/3/2017 để hoàn vốn cho Dự án BOT đường Hồ Chí...
Bình luận bài viết này
Xem thêm trên Báo Đầu Tư
-
"Lão làng" ngành may mặc lấn sân địa ốc hạng sang -
Hưng Yên trước cơ hội trở thành “thủ phủ” công nghiệp của cả nước -
The Collection 688 ra mắt cộng đồng CEO, bắt nhịp chu kỳ phát triển mới tại phía Đông Bắc TP.HCM -
Bất động sản du lịch nghỉ dưỡng phục hồi, mở ra chu kỳ phát triển mới -
DICERA và SG Holdings ra mắt dự án The Collection 688, vốn đầu tư 1.880 tỷ đồng -
Chính phủ xây dựng Nghị quyết giao chỉ tiêu phát triển nhà ở xã hội cho địa phương -
Báo quốc tế “soi” bản đồ tăng trưởng mới của Việt Nam qua các siêu đô thị Vinhomes
-
LOTTE MART Việt Nam được vinh danh là doanh nghiệp xanh -
KCN Nam Đình Vũ - cực tăng trưởng chiến lược trong hệ sinh thái FTZ Hải Phòng -
Biệt thự, liền kề ParkCity Hà Nội: Diện mạo các phân khu trong khu đô thị theo mô hình quốc tế -
Kỷ nguyên mới của ngân hàng số: Bùng nổ ứng dụng tài chính tại Việt Nam -
Từ kỹ thuật - xây dựng đến vận hành tài sản: Searefico đặt 4 “mảnh ghép” cho chiến lược 2030 -
Cổ phiếu SSB của SeABank vào rổ FTSE Global All Cap

