-
Masterise Group ra mắt toà tháp đôi thương mại - dịch vụ đối diện chợ Bến Thành -
FUTA Residence chính thức bàn giao căn hộ, gia tăng giá trị tài sản ven biển khan hiếm -
TP.HCM: 2 tuyến metro mở trục thịnh vượng, 2 siêu đô thị Vinhomes tạo cực tăng trưởng mới -
Doanh nghiệp bất động sản chuyển từ mở rộng địa lý sang xây dựng hệ giá trị -
Capital Square hưởng lợi từ xu hướng phát triển mới của đô thị trung tâm Đà Nẵng -
Đà Nẵng ưu tiên hạ tầng chiến lược cho chuỗi đô thị phía Nam
Hà Nội sắp có tuyến đường dọc Quốc lộ 32, đoạn từ đường 70 đến đường Vành đai 4
UBND TP. Hà Nội vừa quyết định phê duyệt nhiệm vụ xác định chỉ giới đường đỏ và thiết kế cắm mốc giới tuyến đường 32 (đoạn từ đường 70 đến đường Vành đai 4), tỷ lệ 1/500.
TIN LIÊN QUAN
![]() |
| Tuyến đường có chiều dài khoảng 6,52 km, điểm đầu giao với đường 70, điểm cuối giao với đường Vành đai 4 |
Tuyến đường có điểm đầu giao với đường 70, điểm cuối giao với đường Vành đai 4, chiều dài khoảng 6,52 km. Quy mô mặt cắt ngang điển hình tuyến đường rộng 50 m. Trong đó có lòng đường xe chạy mỗi bên rộng 16 m, dải phân cách trung tâm rộng 4 m, vỉa hè mỗi bên 7 m. Tổng quy mô nghiên cứu khoảng 157,8 ha.
Tại vị trí giao thông giữa tuyến đường này với đường Vành đai 4, đường Vành đai 3,5 UBND TP. Hà Nội dự kiến sẽ tổ chức nút giao thông khác cốt. Việc xác định chỉ giới đường đỏ và thiết kế cắm mốc giới tuyến đường sẽ làm cơ sở tổ chức triển khai cắm mốc giới ngoài thực địa phục vụ công tác quản lý mốc giới, quản lý phát triển đô thị theo quy hoạch được duyệt. Làm cơ sở để triển khai tổ chức lập dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh tuyến đường đảm bảo sự đồng bộ về giao thông, hạ tầng và kiến trúc cảnh quan.
Ngoài ra, tuyến đường sẽ kết nối chức năng các khu đô thị dọc tuyến đường Quốc lộ 32. TP. Hà Nội giao Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội lập hồ sơ chỉ giới đường đỏ, tổ chức lựa chọn đơn vị có tư cách pháp nhân theo quy định để lập hồ sơ thiết kế cắm mốc giới tuyến đường; đồng thời phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương nơi có tuyến đường đi qua, các sở ngành, cơ quan liên quan thực hiện đúng các quy định hiện hành của Nhà nước và Thành phố về quy hoạch xây dựng.
UBND TP. Hà Nội yêu cầu thời gian xác định chỉ giới đường đỏ không quá 6 tháng từ khi nhiệm vụ được phê duyệt; thiết kế cắm mốc giới 30 ngày sau khi chỉ giới đường đỏ được phê duyệt.
Thêm một trạm thu giá dịch vụ BOT trên Quốc lộ 32 Phú Thọ đi vào hoạt động
Trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại Km67+300-Quốc lộ sẽ hoạt động kể từ 0h ngày 5/3/2017 để hoàn vốn cho Dự án BOT đường Hồ Chí...
Bình luận bài viết này
Xem thêm trên Báo Đầu Tư
-
TP.HCM: 2 tuyến metro mở trục thịnh vượng, 2 siêu đô thị Vinhomes tạo cực tăng trưởng mới -
Doanh nghiệp bất động sản chuyển từ mở rộng địa lý sang xây dựng hệ giá trị -
Capital Square hưởng lợi từ xu hướng phát triển mới của đô thị trung tâm Đà Nẵng -
Đà Nẵng ưu tiên hạ tầng chiến lược cho chuỗi đô thị phía Nam
-
[Ảnh] Toàn cảnh Thị trường Bất động sản 2026: "Vượt gió ngược, đón chu kỳ mới" -
Lạc Hồng được giao hơn 1,6 ha tại Tây Hồ Tây để làm nhà ở xã hội -
Bất động sản Hải Phòng cất cánh cùng siêu quy hoạch phát triển đa cực -
Khải Hoàn Imperial - Chuẩn sống Bespoke dẫn dắt xu hướng tại Ðông Bắc TP.HCM -
Tiếp nhận hồ sơ thuê mua 180 căn nhà ở xã hội tại Hà Nội, giá từ 14,6 triệu đồng/m2 -
The Tropic - Nơi giới thành đạt tìm thấy chuẩn sống xứng tầm giữa trung tâm mới của Hải Phòng -
Mini Orchard: Shop 5 tầng giá trị, đa lớp dòng tiền tại lõi trung tâm Thanh Hóa
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 13/5/2026 -
Dai-ichi Life Việt Nam tiếp tục duy trì nền tảng tài chính vững mạnh và cam kết dài lâu với khách hàng -
Công bố Chỉ số niềm tin đổi mới sáng tạo (ISI) quý I/2026: "Phong vũ biểu" mới cho nền kinh tế Việt Nam -
Á Châu khởi công nhà máy chế biến dừa gần 630 tỷ đồng tại Vĩnh Long -
Herbalife Việt Nam tiếp tục lan tỏa lối sống năng động cùng hơn 10.000 vận động viên -
M-Expo 2026 mở ra góc nhìn mới về không gian phòng tắm hiện đại

