Những dự án BOT giao thông bị dừng hợp đồng, chờ chuyển đổi hình thức đầu tư đang để lại gánh nặng lớn cho cơ quan quản lý nhà nước trong việc tìm nguồn vốn triển khai tiếp và duy tu bảo dưỡng.

Hôm nay, 8/3, theo kế hoạch, Hiệp định Đối tác toàn diện và tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) sẽ chính thức được ký kết. Liệu có một sự dịch chuyển dòng vốn FDI từ các nước thành viên CPTPP?

Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ninh đã tổ chức hội nghị nghe và cho ý kiến về chủ trương đầu tư xây dựng Hầm Cửa Lục qua Vịnh Hạ Long (TP Hạ Long) và dự án đường bao biển nối Thành phố Hạ Long và Thành phố Cẩm Phả.

Với việc bắt tay với Ngân hàng Mizuho (Nhật Bản), tỉnh Vĩnh Phúc kỳ vọng sẽ đón nhận một làn sóng đầu tư mới đến từ xứ sở hoa anh đào.

Đây là chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ GTVT tại cuộc họp cho ý kiến về báo cáo tổng quan về nghiên cứu tiền khả thi tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và góp ý đối với nội dung Báo cáo tiền khả thi vừa được tổ chức tại Hà Nội.

Dự kiến thời gian phát điện của dự án vào cuối quý 3/2018, sử dụng diện tích 76ha, công suất đạt 49MW.

Cho dù kết quả của cuộc đối thoại chính sách giữa cơ quan quản lý nhà nước và doanh nghiệp ngành ô tô diễn ra vừa qua còn phải đợi các cuộc họp phân tích chuyên sâu, nhưng xu hướng chắc chắn sẽ tốt lên theo nghĩa tích cực nhất.

Sau 2 văn bản chỉ đạo của của Phó thủ tướng thường trực Trương Hòa Bình, việc xử lý vi phạm trong công tác đấu thầu hệ thống xạ trị Bệnh viện Ung bướu TP.HCM vẫn lùng bùng, chưa thấy hồi kết.

Đó là khẳng định của chuyên gia hàng không Lương Hoài Nam khi trao đổi về dự báo tăng trưởng hành khách qua Sân bay Tân Sơn Nhất đến năm 2025 do Công ty tư vấn ADPi Engineering (Pháp) vừa báo cáo Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT).

Ngày 10/3, UBND tỉnh Nghệ An sẽ tổ chức Hội nghị gặp mặt các nhà đầu tư Nghệ An lần thứ 10 – Xuân Mậu Tuất 2018, với sự tham dự của 1.000 đại biểu trong nước và quốc tế.

Dự án Tiết kiệm năng lượng cho ngành công nghiệp tại Việt Nam có tổng kinh phí 158 triệu USD.

Việc chính quyền của Tổng thống Mỹ Donald Trump nhiều khả năng sẽ chính thức áp mức thuế cao “trong dài hạn” đối với mặt hàng thép và nhôm nhập khẩu trong tuần này được xem là tín hiệu cảnh báo về những rủi ro thương mại mà Việt Nam cùng nhiều quốc gia khác phải đối mặt. Điều này đòi hỏi nhiều nước, trong đó có Việt Nam phải có phản ứng chính sách kịp thời.