-
Chính sách đột phá về tài chính trong Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam -
Hé lộ loạt điều kiện cho nhà đầu tư Dự án trục cảnh quan đại lộ sông Hồng -
Khánh thành, khởi công đồng loạt 234 công trình; Hưng Yên có thêm 4 cụm công nghiệp -
TP.HCM tập trung xử lý dứt điểm các dự án vướng mắc, tồn đọng kéo dài -
Quảng Ngãi vượt chỉ tiêu xây dựng nhà ở xã hội năm 2025 -
Đưa cao nguyên Di Linh thành động lực phát triển mới cho Lâm Đồng
| Ảnh minh họa. Nguồn: TTXVN |
Đây là thông tin được Ủy ban Nhân dân tỉnh Bến Tre cung cấp trong hội nghị tổng kết 5 năm xây dựng, phát triển giao thông nông thôn (2010-2015) vào chiều 21/8.
Nhân dân trong tỉnh đã hiến đất để xây dựng cầu, đường nông thôn, trị giá khoảng 52 tỷ đồng và 185.000 ngày công lao động.
Trong kết quả đầu tư xây dựng giao thông nông thôn, Hội khoa học kỹ thuật cầu đường các huyện, thành phố đã góp phần rất lớn trong việc vận động các nhà tài trợ hỗ trợ kinh phí.
Từ năm 2010 đến tháng 6/2015, Hội và các Chi hội đã vận động được 240 tỷ đồng, xây dựng 790 cầu và 126km đường nông thôn trải nhựa hoặc láng ximăng.
Bên cạnh đó, người dân cũng tích cực hiến đất làm đường, tiêu biểu như bà Nguyễn Thị Mầu, xã Lương Phú (Giồng Trôm) hiến 3.000m2 đất; ông Nguyễn Văn Hoài, xã Lương Phú, hiến 1.000m2 đất; ông Nguyễn Văn Mách, xã Tân Phú (Châu Thành), hiến 800m2 đất.
Sự tích cực của người dân đã góp phần giúp các xã đạt tiêu chí giao thông trong xây dựng nông thôn mới, cụ thể đã có 4 xã được công nhận đạt chuẩn nông thôn mới trong năm 2014; dự kiến sẽ có thêm 5 xã được công nhận xã nông thôn mới vào cuối năm 2015.
Từ năm 2016 đến 2020, Bến Tre sẽ gắn phát triển giao thông nông thôn với Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới, trong đó có 36 xã điểm đạt 100% tiêu chí giao thông và 99 xã khác đạt 50% tiêu chí giao thông; cần huy động từ 5.000-6.000 tỷ đồng.
Phát biểu tại lễ tổng kết, ông Nguyễn Hữu Lập, Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh nêu một số giải pháp về vốn xây dựng giao thông nông thôn 5 năm tới như: Đường giao thông đến trung tâm xã, trục xã và liên xã, ngân sách tỉnh cấp 100%; đường giao thông từ xã đến ấp, liên ấp; đường từ ấp đến tổ, khu dân cư; đường từ ấp ra đồng ruộng, đường nối các cánh đồng, ngân sách tỉnh hỗ trợ 30%, phần còn lại ngân sách huyện, xã và nhân dân đóng góp.
Tùy theo tình hình thực tế của mỗi địa phương, Ủy ban Nhân dân các huyện, thành phố tính toán chuyển nhượng, cho thuê đất công hoặc thanh lý các tài sản công không có nhu cầu sử dụng để tạo thêm vốn cho đầu tư xây dựng giao thông nông thôn.
-
Hé lộ loạt điều kiện cho nhà đầu tư Dự án trục cảnh quan đại lộ sông Hồng -
Khánh thành, khởi công đồng loạt 234 công trình; Hưng Yên có thêm 4 cụm công nghiệp -
Trung ương và địa phương đã khởi công, khánh thành 564 công trình, dự án trong năm 2025 -
TP.HCM tập trung xử lý dứt điểm các dự án vướng mắc, tồn đọng kéo dài
-
Quảng Ngãi vượt chỉ tiêu xây dựng nhà ở xã hội năm 2025 -
Đưa cao nguyên Di Linh thành động lực phát triển mới cho Lâm Đồng -
Đề nghị xác lập quyền sở hữu toàn dân về tài sản của Dự án đoạn tránh TP. Thanh Hóa -
Khánh thành khu công nghiệp mới của hệ thống Sonadezi tại tỉnh Lâm Đồng -
Thông xe kỹ thuật Quốc lộ 4B: Mở trục kết nối chiến lược phía Đông Lạng Sơn -
Cần Thơ: Hiệu quả thiết thực từ đa dạng hóa phương thức xúc tiến đầu tư - thương mại -
Chi tiết vị trí, diện tích, hoạt động của Trung tâm tài chính quốc tế TP.HCM và Đà Nẵng
-
SABECO thắng lớn tại loạt giải thưởng bia quốc tế, củng cố chiến lược nâng cấp sản phẩm và mở rộng thị phần cao cấp -
BIM Group khởi công 3 dự án gần 10.000 tỷ đồng tại Quảng Ninh -
Khởi công dự án công nghiệp xanh trọng điểm của Lâm Đồng: Nhà xưởng xây sẵn HLI EcoHub Nam Hà -
DPKT bảo đảm hệ thống nhiên liệu cho sân bay Long Thành -
Agribank đồng hành cùng hộ kinh doanh chuyển đổi số, nâng cao hiệu quả kinh doanh -
VietinBank dành 30.000 tỷ đồng hỗ trợ khách hàng khắc phục hậu quả bão lũ
