-
Cần Thơ tăng cường kết nối, hợp tác đầu tư với các đối tác Trung Quốc
-
Quảng Ngãi thúc tiến độ tuyến đường gần 400 tỷ đồng
-
“Khát” vật liệu vì “nước đến chân mới nhảy”
-
Chi triệu tỷ đồng để tạo sức bật tăng trưởng
-
Lâm Đồng tháo gỡ điểm nghẽn, khơi thông nguồn lực phát triển bất động sản -
Quảng Ngãi gỡ vướng dự án thép 30.000 tỷ đồng
![]() |
| Dự án Tuyến đường kết nối đường ven biển (ĐT.639) trên địa bàn thị xã Hoài Nhơn đang triển khai 3 gói thầu thi công nhưng mặt bằng toàn tuyến chưa được bàn giao toàn bộ. Nguồn: binhdinh.gov.vn |
Dự án Tuyến đường kết nối đường ven biển (ĐT.639) trên địa bàn thị xã Hoài Nhơn có tổng mức đầu tư 705 tỷ đồng (ngân sách Trung ương 400 tỷ đồng) được khởi công xây dựng vào ngày 25/4/2022, dự kiến thi công xây dựng trong thời gian 24 tháng.
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Bình Định, Dự án đến ngày 22/5/2023 đã được bàn giao mặt bằng thi công với chiều dài 7,278/ 7,478 km (do UBND thị xã Hoài Nhơn thực hiện công tác giải phóng mặt bằng).
Đoạn còn lại khoảng 180m, UBND thị xã Hoài Nhơn chưa hoàn thành giải phóng mặt bằng với 10 hộ dân.
Về xây dựng khu tái định cư, khu tái định cư số 1 hiện đang thi công khối lượng ước đạt 95% và đã bàn giao cho hộ gia đình tái định cư xây nhà. Khu tái định cư số 2, nhà thầu đã triển khai thi công vào ngày 16/4/2023 và đang tiến hành bóc phong hoá và đắp đất san nền đạt khoảng 50% khối lượng.
Được biết, Dự án Tuyến đường kết nối đường ven biển (ĐT.639) trên địa bàn thị xã Hoài Nhơn có điểm đầu giao với đường ĐT.638 tại Km 19+291 thuộc phường Hoài Thanh Tây; điểm cuối giao với đường ven biển ĐT.639 tại Km99+206 thuộc phường Tam Quan Nam; đi qua địa bàn các phường Hoài Thanh Tây, Hoài Thanh, Tam Quan Nam, thị xã Hoài Nhơn.
Trong khi đó, Dự án Tuyến đường kết nối từ đường phía Tây tỉnh (ĐT.638) đến đường ven biển (ĐT.639) trên địa bàn huyện Phù Mỹ có chiều dài 19,2 km, dù được khởi công vào ngày 19/5/2022, dự kiến trong tháng 4/2024 sẽ hoàn thành; đến ngày 22/5/2023, UBND huyện Phù Mỹ bàn giao mặt bằng thi công với chiều dài 17,35/ 19,2 km.
Trên tuyến vẫn còn 27 hộ dân vướng mắc giải phóng mặt bằng về đất đai, nhà cửa, cây cối hoa màu. Trong đó, 19 hộ chưa đồng ý nhận tiền bồi thường, 8 hộ đã nhận tiền bồi thường nhưng chưa tháo dỡ giao trả mặt bằng.
Về xây dựng khu tái định cư phục vụ dự án, UBND huyện Phù Mỹ vẫn đang hoàn thiện thủ tục đầu tư xây dựng khu tái định cư tại xã Mỹ Trinh với diện tích khoảng 2,37 ha.
Dự án Tuyến đường kết nối từ đường phía Tây tỉnh (ĐT.638) đến đường ven biển (ĐT.639) trên địa bàn huyện Phù Mỹ cũng có tổng mức đầu tư 700 tỷ đồng (ngân sách Trung ương 400 tỷ đồng).
Dự án có điểm đầu giáp với ĐT.638 tại Km 65+300 (nút giao ngã 3 giữa đường ĐT.638 và ĐT.631 cũ), thuộc thôn Chánh Thuận, xã Mỹ Trinh; điểm cuối giao với đường ven biển (ĐT.639) tại Km44+698, thuộc thôn Hương Lạc, xã Mỹ Thành. Dự án đi qua địa bàn các xã Mỹ Trinh, Mỹ Quang, Mỹ Chánh, Mỹ Chánh Tây, Mỹ Thành và thị trấn Phù Mỹ.
Liên quan đến 2 dự án này, ông Nguyễn Tự Công Hoàng, Phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Định đã có chuyến kiểm tra tiến độ thi công.
Tại buổi kiểm tra, Phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Định đề nghị các địa phương, đơn vị tập trung, phối hợp đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng và thi công, tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền vận động các hộ còn chưa bàn giao mặt bằng; tạo điều kiện thuận lợi nhất để chi trả tiền đền bù, đảm bảo quyền lợi cho người dân nhằm tạo sự đồng thuận cao trong công tác giải phóng mặt bằng để hoàn thành đúng tiến độ dự án.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Định yêu cầu UBND thị xã Hoài Nhơn hoàn thành giải phóng mặt bằng vào ngày 5/6/2023, bàn giao cho chủ đầu tư để đáp ứng tiến độ thi công.
Tại huyện Phù Mỹ, ông Hoàng yêu cầu UBND huyện Phù Mỹ hoàn thành giải phóng mặt bằng vào ngày 15/6/2023, bàn giao cho chủ đầu tư để đáp ứng tiến độ thi công và sớm hoàn thiện khu tái định cư để bố trí cho các hộ dân bị giải tỏa trắng.
-
Lâm Đồng tháo gỡ điểm nghẽn, khơi thông nguồn lực phát triển bất động sản -
Quảng Ngãi gỡ vướng dự án thép 30.000 tỷ đồng -
Cục Đường sắt Việt Nam nêu quan điểm về quy hoạch Tổ hợp đường sắt Ngọc Hồi -
Quy định cơ chế quản lý tài chính đặc thù với EVN -
Phác thảo diện mạo Dự án đường sắt TP.HCM - Cần Thơ -
Đà Nẵng hình thành hai cực logistics chủ đạo tại Liên Chiểu và Chu Lai -
Xây sớm kịch bản phát triển cho “siêu” sân bay Gia Bình
-
Chuyên gia Herbalife góp phần đưa khoa học dinh dưỡng thể thao vào thực tiễn bóng đá Việt Nam
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Xây dựng
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Bất động sản
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Bán lẻ
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Vật liệu xây dựng
-
Đoàn doanh nghiệp Hoa Kỳ ấn tượng với hệ thống sản xuất tại siêu nhà máy của Vinamilk
