Bộ Công thương chủ trì xây dựng kế hoạch chi tiết thực hiện lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống.

Theo nội dung Chỉ thị số 07/CT-TTg về việc đẩy mạnh sản xuất, phối trộn, phân phối và sử dụng nhiên liệu sinh học tại Việt Nam, thúc đẩy lộ trình thay thế dần nhiên liệu hóa thạch, thực hiện các cam kết giảm phát thải mà Thủ tướng vừa ký ban hành, Bộ Công thương được giao xây dựng kế hoạch chi tiết, bảo đảm cung ứng xăng sinh học ổn định và từng bước tự chủ nguồn cung E100 trong nước.

Thời gian qua, các bộ, ngành, địa phương và doanh nghiệp đã tích cực triển khai nhiều giải pháp, xây dựng và ban hành cơ chế, chính sách hỗ trợ, khuyến khích sản xuất và tiêu thụ nhiên liệu sinh học, đẩy mạnh truyền thông, nâng cao nhận thức xã hội.

Việc phát triển nhiên liệu sinh học được xác định góp phần mở rộng sản xuất và sử dụng nhiên liệu thay thế dần nhiên liệu hóa thạch, bảo vệ môi trường, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia, cải thiện thu nhập cho người nông dân và thúc đẩy phát triển kinh tế bền vững.

Dù vậy, tiêu thụ nhiên liệu sinh học hiện còn hạn chế, chưa đạt mục tiêu đề ra trong lộ trình.

Thủ tướng giao Bộ Công thương, theo chức năng, nhiệm vụ được giao, chủ trì theo dõi, đôn đốc các bộ, ngành, địa phương, cơ quan, tổ chức và cá nhân có liên quan nghiêm túc triển khai thực hiện Chỉ thị 07/CT-TTg. Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ, Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố chịu trách nhiệm trước Thủ tướng về tiến độ và kết quả thực hiện; định kỳ trước ngày 10/12 hằng năm báo cáo Bộ Công thương để tổng hợp.

Ở một số địa phương, người tiêu dùng còn e ngại sử dụng xăng sinh học do công tác truyền thông chưa thường xuyên, một số doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu triển khai chưa quyết liệt.

Công tác kiểm tra, giám sát chưa được thực hiện thường xuyên, liên tục; hệ thống phân phối vận hành chưa hiệu quả.

Chính sách thuế, phí môi trường và các cơ chế hỗ trợ tài chính khác chưa tạo động lực đủ mạnh để khuyến khích sản xuất và tiêu thụ.

Để khắc phục tồn tại và triển khai lộ trình mới do Bộ Công thương quy định, Thủ tướng yêu cầu  các bộ, cơ quan ngang bộ, UBND các tỉnh, thành phố lồng ghép mục tiêu thúc đẩy tiêu thụ nhiên liệu sinh học vào chiến lược, quy hoạch, kế hoạch phát triển ngành, lĩnh vực; đẩy mạnh truyền thông, tăng cường phối hợp liên ngành; triển khai các chương trình, dự án thí điểm trong giao thông, công nghiệp và nông nghiệp.

Thủ tướng giao Bộ Công thương chủ trì xây dựng kế hoạch chi tiết thực hiện lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống, bảo đảm cung ứng xăng sinh học ổn định.

Cùng với đó, Bộ Công thương tổ chức quản lý đầu tư các dự án sản xuất nhiên liệu sinh học, khuyến khích doanh nghiệp phát triển hạ tầng phục vụ sản xuất, tiêu thụ; kiểm tra, giám sát việc thực hiện quy định; từng bước bảo đảm tự chủ nguồn cung E100; Đề xuất chính sách giá, thuế, phí và cơ chế tài chính; theo dõi sát diễn biến cung cầu trong và ngoài nước, xây dựng kịch bản ứng phó biến động thị trường.

Bộ Tài chính chủ trì nghiên cứu, đề xuất chính sách ưu đãi đầu tư, cơ chế tài chính, tín dụng; rà soát, sửa đổi các quy định về thuế, phí; bố trí nguồn lực tài chính cho các dự án trọng điểm.

Bộ Khoa học và Công nghệ tổ chức rà soát, hoàn thiện tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật; thúc đẩy nghiên cứu, phát triển công nghệ sản xuất E100, B100 và nhiên liệu sinh học thế hệ thứ hai; cải cách thủ tục hành chính liên quan đến pha chế, phối trộn. Bộ Xây dựng đẩy mạnh sử dụng nhiên liệu sinh học đối với phương tiện, thiết bị giao thông vận tải; nghiên cứu nhiên liệu hàng không bền vững.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường phát triển vùng nguyên liệu theo hướng bền vững; khuyến khích sản xuất nguyên liệu từ cây trồng phi lương thực, phụ phẩm nông nghiệp và chất thải hữu cơ; lồng ghép mục tiêu giảm phát thải vào các chiến lược, chương trình quốc gia.

UBND các tỉnh, thành phố ban hành văn bản chỉ đạo triển khai lộ trình; tạo điều kiện cho doanh nghiệp đầu tư hạ tầng; kiểm tra, giám sát việc phối trộn, phân phối và sử dụng xăng sinh học trên địa bàn.

Thông tư 50/2025/TT-BCT của Bộ Công thương quy định, từ ngày 1/6/2026, xăng không chì sẽ được phối trộn thành xăng E10 để sử dụng trên toàn quốc cho động cơ xăng, còn xăng E5 RON92 vẫn tiếp tục được sử dụng cho đến hết ngày 31/12/2030.

Bộ Công thương cho hay, thời điểm này, các điều kiện cơ bản để triển khai lộ trình đưa xăng E10 vào tiêu thụ trên phạm vi toàn quốc từ tháng 6/2026, góp phần thực hiện cam kết giảm phát thải, đã được chuẩn bị tương đối đầy đủ.