-
Sản xuất công nghiệp - điểm tựa cho phát triển nhanh, bền vững của Ninh Bình -
Ra mắt Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia trong tháng 1/2026 -
Hưng Yên: Thu ngân sách năm 2025 đạt 100.299 tỷ đồng, vượt 181% dự toán -
Quy định mới về các cơ quan chuyên môn của chính quyền 2 cấp -
Một số đạo luật, chính sách mới nổi bật có hiệu lực trong năm 2026 -
Khai mở kỷ nguyên Việt Nam phú cường
![]() |
| Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận. (Ảnh: VOV) |
Bộ GTVT vừa có công văn hỏa tốc gửi UBND các tỉnh: Quảng Ninh, Lâm Đồng, Lạng Sơn, Tiền Giang về việc triển khai thu phí không dừng hoàn toàn trên các tuyến cao tốc do địa phương quản lý.
Theo đó, Bộ GTVT đề nghị UBND các tỉnh nói trên chỉ đạo các nhà đầu tư BOT, nhà cung cấp dịch vụ và các cơ quan, đơn vị có liên quan tổ chức triển khai thu phí tự động không dừng hoàn toàn tại các tuyến cao tốc do địa phương là cơ quan có thẩm quyền từ ngày 1/8/2022.
Lãnh đạo các tỉnh cũng được đề nghị là chỉ đạo Sở GTVT, lực lượng Cảnh sát giao thông địa phương, Ban An toàn giao thông và các cơ quan chức năng có liên quan chủ trì, phối hợp với Tổng cục Đường bộ Việt Nam, nhà đầu tư dự án và các Nhà cung cấp dịch vụ xây dựng phương án phân luồng, tổ chức giao thông bảo đảm trật tự, an toàn, kết nối liên thông trong quá trình triển khai thực hiện.
Đồng thời, chỉ đạo các cơ quan thông tấn, báo trí của địa phương tăng cường công tác tuyên truyền về nội dung, thời gian triển khai thực hiện thu phí hoàn toàn tự động trên các tuyến cao tốc, vận động chủ phương tiện giao thông trên địa bàn ủng hộ chủ trương triển khai thu phí không dừng và tự nguyện dán thẻ tham gia dịch vụ, hạn chế thanh toán chi phí dịch vụ sử dụng đường bộ bằng hình thức thủ công, một dừng.
Bộ GTVT giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam là đầu mối phối hợp với UBND các tỉnh, các nhà cung cấp dịch vụ thu phí và các nhà đầu tư BOT để kịp thời giải quyết các khó khăn, vướng mắc trong quá trình tổ chức thực hiện bảo đảm tiến độ, đồng bộ, kết nối liên thông.
Tại Thông báo số 186/TB-VPCP ngày 27/6/2022 của Văn phòng Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành đã chỉ đạo đến ngày 1/8/2022 tất cả các tuyến cao tốc đang thu phí phải triển khai thu phí không dừng hoàn toàn.
Hiện nay ngoài các tuyến cao tốc do Bộ GTVT quản lý, hiện có 4 tuyến cao tốc do các địa phương là Cơ quan có thẩm quyền thuộc diện phải thực hiện gồm các tuyến: cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn do UBND tỉnh Lạng Sơn quản lý, cao tốc Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn do UBND tỉnh Quảng Ninh quản lý, cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận do UBND tỉnh Tiền Giang quản lý và cao tốc Liên Khương - Prenn do UBND tỉnh Lâm Đồng quản lý.
-
Xuất khẩu nông, lâm, thủy sản cả năm 2025 vượt 70 tỷ USD, cao nhất từ trước đến nay -
Sản xuất công nghiệp - điểm tựa cho phát triển nhanh, bền vững của Ninh Bình -
Xuất khẩu rau quả “lội ngược dòng” ấn tượng, đạt kỷ lục 8,5 tỷ USD trong năm 2025 -
Ra mắt Ủy ban An ninh hàng không dân dụng quốc gia trong tháng 1/2026
-
Hưng Yên: Thu ngân sách năm 2025 đạt 100.299 tỷ đồng, vượt 181% dự toán -
Quy định mới về các cơ quan chuyên môn của chính quyền 2 cấp -
Một số đạo luật, chính sách mới nổi bật có hiệu lực trong năm 2026 -
Khai mở kỷ nguyên Việt Nam phú cường -
Chào 2026: Vững vàng tâm thế Việt Nam -
10 sự kiện, hoạt động tiêu biểu của Quốc hội năm 2025 -
Tăng trưởng bền bỉ tạo lực đẩy cho kinh tế Hà Nội bước vào giai đoạn bứt phá
-
BIC ra mắt nhận diện thương hiệu mới -
“Hạ tầng liên vùng tỷ đô kích hoạt trục tăng trưởng mới tại vùng lõi Vịnh Tiên” -
Xi măng Long Sơn chúc mừng năm mới chào xuân Bính Ngọ 2026 -
Chubb Life trao 1 tỷ đồng hỗ trợ trẻ em khó khăn
-
LOTTE MART Việt Nam được vinh danh Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2025 ngành Bán lẻ -
FranGlobal mua độc quyền nhượng quyền NYNA Coffee, đưa lifestyle coffee 24/7 vào Ấn Độ và GCC Countries

