Từ ngày 20/12, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài chính thức khai thác toàn bộ làn thu phí không dùng tiền mặt và thu tự động không dừng dịch vụ dừng/đỗ ô tô với đầy đủ chức năng tại cả hai nhà ga hành khách T1 và T2.

Công ty cổ phần Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo cho biết Dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ bắt đầu thu phí hoàn vốn kể từ ngày 28/5/2024.

Việc thu phí này nhằm hoàn vốn cho Dự án PPP thành phần Nha Trang - Cam Lâm thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 được đưa vào khai thác từ tháng 5/2023.

Từ 13h00 ngày 6/2/2024, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - ACV triển khai thí điểm thu phí tự động không dừng (ETC) với các phương tiện ra vào 2 sân bay quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) muốn Chính phủ cho phép bộ này được bổ sung dịch vụ thu phí không dừng tại các trạm thu phí cảng hàng không, sân bay vào Dự án thu phí điện tử không dừng đường bộ để triển khai thực hiện.

Theo Công ty Thu phí tự động VETC, sau một tháng ra mắt phiên bản mới dưới hình thức ví điện tử dành cho khách hàng đang sử dụng dịch vụ ETC, đơn vị này ghi nhận gần 1 triệu lượt tải và khoảng 250.000 lượt sử dụng ví.

Việc tổ chức thu phí phương tiện ra vào sân bay thủ công như hiện nay (tài xế phải dừng xe trước trạm thu phí để trả tiền mặt) thường xuyên gây ra ách tắc, bức xúc cho tài xế, hành khách, ảnh hưởng tới hình ảnh quốc gia.

Các nhà cung cấp dịch vụ thu phí đã phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam để hoàn thiện hệ thống thu phí điện tử không dừng tại Cảng hàng không Nội Bài và Cảng hàng không Tân Sơn Nhất.

Hiện tài khoản thu phí (hay còn gọi là tài khoản giao thông) mới chỉ được sử dụng để trả phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng (ETC).

4 tuyến cao tốc của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã tiến hành điều chỉnh mức thuế giá trị gia tăng từ 8% lên 10% trong giá sử dụng dịch vụ.