-
Đã phân bổ gần 2 triệu tỷ đồng vốn đầu tư công trung hạn 2026-2030
-
Giải ngân chậm, Chủ tịch tỉnh Lâm Đồng thúc tiến độ
-
Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn làm việc với Bộ trưởng Bộ Tài chính Nhật Bản Katayama Katsuki
-
Làm rõ ưu đãi dự án du lịch kết hợp kinh doanh bất động sản
-
Trình Quốc hội điều chỉnh 40,06 km² từ Phú Thọ về Hà Nội -
Việt Nam đề xuất JICA hỗ trợ đào tạo cán bộ lãnh đạo, quản lý giai đoạn 2028 - 2032
![]() |
| Một trạm thu phí trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai. |
Các tuyến cao tốc vừa được VEC điều chỉnh mức giá dịch vụ kể từ ngày 1/1/2023 là Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngải, TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Việc điều chỉnh giá sử dụng dịch vụ nêu trên có một số thay đổi nhỏ so với mức giá cũ được niêm yết tại các trạm thu phí.
Cụ thể, phương thức thu phí hệ thống đường cao tốc do VEC làm chủ đầu tư là phương thức thu phí kín (cước phí được tính theo số km phương tiện tham gia giao thông trên đường cao tốc).
Giai đoạn trước đây chưa áp dụng thu phí không dừng chủ phương tiện trả phí bằng tiền mặt, để phù hợp với các mệnh giá tiền lẻ đang được lưu thông trên thị trường đồng thời thuận lợi cho việc giao dịch (giảm thời gian dừng chờ tại trạm, chống ùn tắc…) VEC đã tính toán giá sử dụng dịch vụ đường cao tốc trên nguyên tắc làm tròn các mệnh giá cước phí, phần lớn đều giảm so với giá trị thực được tính toán theo hướng có lợi cho người tham gia giao thông.
Ví dụ tuyến Cầu Giẽ Ninh Bình xe loại 2 chặng Đại Xuyên - Liêm Tuyền có giá thực là 62.100 đồng nhưng giá niêm yết là 60.000 đồng; chặng Đại Xuyên - Cao Bồ xe loại 1 theo tính toán là 75.045 đồng nhưng giá niêm yết là 70.000 đồng xe loại 2 là 112.568 đồng nhưng giá niêm yết là 100.000 đồng; tuyến TP.HCM - Long Thành- Dầu Giây: xe loại 2 chặng Long Phước - Dầu Giây tính toán 152.949 đồng nhưng giá niêm yết là 150.000 đồng; tuyến Nội Bài - Lào Cai: xe loại 1 chặng IC3 - Trạm Km237 theo tính toán 284.225 đồng nhưng giá niêm yết là 280.000 đồng...
Từ ngày 1/8/2022, hệ thống thu phí không dừng đã đưa vào sử dụng toàn bộ trên các tuyến đường cao tốc, các giao dịch được trừ tự động trên tài khoản khách hàng tham gia giao thông, không phụ thuộc vào các mệnh giá như khi thu tiền mặt trước đây, do đó VEC chỉ thực hiện làm tròn các mệnh giá cước phí đến hàng nghìn đồng. Việc thay đổi về nguyên tắc tính trên, dẫn đến có một số thay đổi nhỏ giữa giá niêm yết trước đây và giá hiện tại.
-
Trình Quốc hội điều chỉnh 40,06 km² từ Phú Thọ về Hà Nội -
Việt Nam đề xuất JICA hỗ trợ đào tạo cán bộ lãnh đạo, quản lý giai đoạn 2028 - 2032 -
Chất vấn tại Quốc hội: Giảm thời gian, không giảm chất lượng -
Rà soát giải quyết dứt điểm các vụ việc khiếu nại, tố cáo tồn đọng, phức tạp, kéo dài -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thăm tỉnh Kanagawa của Nhật Bản -
Bổ sung cơ chế lựa chọn nhà đầu tư chiến lược đối với dự án bến cảng lớn -
Tạo khuôn khổ pháp lý hiện đại kiểm soát rủi ro, nâng cao vị thế hàng hóa Việt Nam
-
1
TP.HCM: Đấu giá "đất vàng" và 3.790 căn hộ tái định cư ở Khu đô thị mới Thủ Thiêm
-
2
Chế tài nghiêm khắc dành cho nhà đầu tư năng lượng đăng ký nhưng chậm triển khai
-
3
Ưu tiên đầu tư trục xương sống Bắc - Nam và hành lang Đông - Tây thế hệ mới
-
4
“Chốt” chỉ tiêu và chi tiêu để năm 2027 tăng tốc, bứt phá
-
MSB được vinh danh tại 3 hạng mục giải thưởng ngân hàng uy tín năm 2026
-
The Maris Vũng Tàu tạo đà phát triển từ kết quả kinh doanh năm 2026
-
Mùa mua sắm cuối năm: Trả góp 0% có giúp iPhone 18 Pro Max hút khách?
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Dược - Thiết bị y tế
-
Từ thỏa thuận đầu tư tại Nhật Bản, EVF mở rộng cơ hội tiếp cận thị trường vốn quốc tế
-
Chạm thẻ quyền năng - Săn deal rực rỡ: VPBank khởi động mùa mua sắm cuối năm với loạt ưu đãi hấp dẫn
