-
VinFast Evo Lite: Xe máy điện không cần bằng lái “đốn tim” người dùng
-
Xuất khẩu nông sản sang Trung Quốc từ 1/6 lưu ý Lệnh 280 -
Sự phân hóa rõ nét giữa các nhóm doanh nghiệp xi măng -
Xuất khẩu gạo đến 15/5 thu về 1,8 tỷ USD, một quốc gia ASEAN tăng mua gạo Việt -
Nhập khẩu điện thoại và linh kiện suy giảm -
TCL mang hệ sinh thái công nghệ mới nhất đến Hà Nội
Để phục vụ cho việc xây dựng chính sách, kịp thời tham mưu cho các cấp có thẩm quyền các giải pháp nhằm tiếp tục thúc đẩy sự phát triển ngành công nghiệp ô tô trong nước phù hợp với các chủ trương, định hướng của Nhà nước trong bối cảnh hiện nay, Bộ Tài chính đã đề nghị Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và hàng loạt doanh nghiệp ô tô đang hoạt động tại Việt Nam như Ford Việt Nam, Hino Việt Nam, Honda Việt Nam, Hyundai Thành Công, Isuzu Việt Nam, Toyota Việt Nam, TMT, THACO, VinFast cung cấp số liệu về một loạt nội dung.
![]() |
Cụ thể, các doanh nghiệp sản xuất và lắp ráp ô tô sẽ thực hiện đánh giá về tình hình thực hiện Chương trình ưu đãi thuế ngành công nghiệp ô tô quy định tại điều 7a Nghị định số 57/2020/NĐ-CP (tình hình sản xuất, sản lượng xe thực tế sản xuất, lắp ráp, mức độ nội địa hoá các dòng xe tham gia chương trình, những khó khăn vướng mắc) trong năm 2020 và 6 tháng đầu năm 2021 cùng dự báo cả năm 2021 theo mẫu gửi kèm.
Bộ cũng đề nghị đánh giá về khả năng đáp ứng điều kiện về khí thải Euro 5 theo Quyết định 49/2011/QĐ-TTg và Nghị định số 57/2020/NĐ-CP.
Đánh giá về tình hình thực hiện chương trình ưu đãi thuế ngành công nghiệp hỗ trợ ô tô tại điều 7b (tình hình sản xuất, gia công, lắp ráp các sản phẩm công nghiệp hỗ trợ ưu tiên phát triển cho ngành sản xuất, lắp ráp ô tô, số lượng doanh nghiệp tham gia chương trình, những khó khăn, vướng mắc) từ ngày Nghị định 57/2020/NĐ-CP có hiệu lực tới nay.
Ngoài ra, các doanh nghiệp cũng được đề nghị cho viết về kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2020 và dự báo cho cả năm 2021 trên các mặt sản lượng xe sản xuất, lắp ráp trong nước, kết ẩu sản xuất kinh doanh (doanh thu, số tiền thuế nộp ngân sách nhà nước, số việc làm tạo ra…) cũng như các kiến nghị, đề xuất cho các nội dung trên.
Đối với VAMA, Bộ Tài chính đề nghị có đánh giá tổng thể thực trạng ngành công nghiệp ô tô trong nước và dự báo cho thời gian tới, đánh giá kết quả thực hiện chương trình ưu đãi thuế ngành công nghiệp ô tô và chương trình ưu đãi thuế công nghiệp hỗ trợ ô tô quy định tại điều 7a và 7b Nghị định 57/2020/NĐ-CP trong thời gian qua.
Đánh giá tình hình nhập khẩu phân phối xe nguyên chiếc, bao gồm cả xe ô tô chở người (phân theo chỗ ngồi) và xe tải (phân theo tổng khối lượng toàn bộ) của các doanh nghiệp trong VAMA năm 2020 và dự báo năm 2021 cùng các kiến nghị đề xuất nếu có.
Các báo cáo này được đề nghị gửi trước ngày 11/6/2020.
-
VinFast Evo Lite: Xe máy điện không cần bằng lái “đốn tim” người dùng
-
Hàng hiệu, quà tặng giới hạn, ưu đãi thanh toán: Mua gì ở miễn thuế Tân Sơn Nhất hè 2026? -
Xuất khẩu nông sản sang Trung Quốc từ 1/6 lưu ý Lệnh 280 -
Nhà máy Ô tô VEAM tham gia AutoTech 2026: Khẳng định năng lực sản xuất và định hướng phát triển vận tải hiện đại
-
Sự phân hóa rõ nét giữa các nhóm doanh nghiệp xi măng -
Những cách tiết kiệm điện hiệu quả trong ngày nắng nóng -
VinFast công bố logo riêng cho dòng xe Green - Hoàn thiện bộ nhận diện cho 3 thương hiệu ô tô -
Xuất khẩu gạo đến 15/5 thu về 1,8 tỷ USD, một quốc gia ASEAN tăng mua gạo Việt -
Nhập khẩu điện thoại và linh kiện suy giảm -
TCL mang hệ sinh thái công nghệ mới nhất đến Hà Nội -
Samsung giới thiệu AI TV 2026, mở ra kỷ nguyên giải trí mới
-
Stavian được chấp thuận là nhà đầu tư Dự án đầu tư xây dựng KCN Ninh Thọ tại Khánh Hòa -
Công ty Cổ phần Cảng Cửa Ngõ Sài Gòn thông báo mời hợp tác đầu tư -
Việt Hương đẩy mạnh sản xuất vật liệu xây dựng xanh, thân thiện môi trường
-
Giải pháp bố trí phòng tin học khoa học từ Nội thất The One -
Carlsberg Việt Nam xây dựng đội ngũ hiệu suất cao trên nền tảng niềm tin, trao quyền và văn hóa phát triển -
Samsung tiếp tục tuyển dụng kỹ sư, cử nhân và thực tập sinh cho các nhà máy ở Việt Nam

