-
Đoàn công tác Bộ Xây dựng kiểm tra tiến độ thi công dự án CT.08 -
Quảng Ninh biến vốn đầu tư công thành động lực mở rộng không gian phát triển -
Dự án điện mặt trời nổi: Nhà đầu tư đề xuất giải pháp phòng ngừa sự cố -
Điện xanh: "Tấm vé" mới để khu công nghiệp hút vốn FDI -
TP.HCM điều chỉnh hướng tuyến metro số 6 để kết nối với ba nhà ga Sân bay Tân Sơn Nhất -
Khánh Hòa tập trung nguồn lực đầu tư “cảng xanh”, “cảng thông minh”
UBND TP. Cần Thơ vừa có Tờ trình số 594/TTr-UBND gửi HĐND Thành phố về việc quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Đường Vành đai phía Tây TP. Cần Thơ (nối Quốc lộ 91 đến Quốc lộ 80).
Theo Tờ trình nêu trên, địa điểm thực hiện dự án tại phường Thới Long, xã Trung Hưng, phường Trung Nhứt và xã Vĩnh Trinh, TP. Cần Thơ.
Dự án có điểm đầu giao với Quốc lộ 91 (tại lý trình khoảng Km31+00), tại phường Thới Long, TP. Cần Thơ. Điểm cuối giao với Quốc lộ 80 (tại lý trình khoảng Km61+100), tại xã Vĩnh Trinh, TP. Cần Thơ.
Tổng chiều dài dự án khoảng 16,70 km và được chuẩn xác trong giai đoạn thiết kế tiếp theo.
![]() |
Về quy mô, trước mắt đầu tư phân kỳ đường 2 bên tuyến đồng bộ với tuyến Vành đai phía Tây TP. Cần Thơ đang triển khai đoạn nối Quốc lộ 61C đến Quốc lộ 91, giải phóng mặt bằng toàn bộ, phần còn lại chưa xây dựng là phần dự trữ cho giai đoạn hoàn chỉnh. Xây dựng hoàn thiện nút giao CT.02 với cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi. Quy mô mặt cắt ngang phân kỳ như sau:
Bề rộng nền đường từ lý trình Km0 đến khoảng lý trình Km13+200 rộng 80 m. Trong đó, đường 2 bên tuyến là 16,5 m/bên x 2 = 33 m, đất dự trữ ở giữa 41 m, đất dự trữ ngoài 2 bên 2 x 3 m = 6 m.
Phần đoạn tuyến từ Khu công nghiệp Vĩnh Thạnh (khoảng lý trình Km13+200) đến cuối tuyến đầu tư theo quy mô quy hoạch bề rộng đường 74 m.
Nút giao được đầu tư xây dựng các vị trí giao cắt tại Quốc lộ 91, cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi và các Đường tỉnh hiện hữu, đang xây dựng.
Cùng với đó, trên tuyến xây dựng các cầu, cống đảm bảo đồng bộ với quy mô mặt cắt ngang của tuyến; các hạng mục hệ thống an toàn giao thông và các công trình hạ tầng kỹ thuật liên quan khác.
Đây là dự án nhóm A, có tổng mức đầu tư khoảng 10.638 tỷ đồng; trong đó, nguồn vốn ngân sách trung ương gần 4.789 tỷ đồng, còn lại là vốn ngân sách địa phương.
Dự án được chia thành 2 dự án thành phần, gồm:
Dự án thành phần 1: Bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ Dự án Đường Vành đai phía Tây TP. Cần Thơ (nối Quốc lộ 91 đến Quốc lộ 80). Chủ đầu tư đề xuất là Trung tâm Phát triển quỹ đất TP. Cần Thơ. Sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 3.322 tỷ đồng.
Dự án thành phần 2: Đường Vành đai phía Tây TP. Cần Thơ (nối Quốc lộ 91 đến Quốc lộ 80). Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP. Cần Thơ. Sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 7.316 tỷ đồng.
Thời gian thực hiện dự án: Năm 2026 - 2031. Tiến độ thực hiện dự án không quá 6 năm kể từ khi bố trí vốn thực hiện dự án.
Theo Tờ trình của UBND TP. Cần Thơ, việc đầu tư xây dựng dự án rất cần thiết, cấp bách để hoàn thành việc kết nối đồng bộ toàn tuyến Đường Vành đai phía Tây TP. Cần Thơ theo quy hoạch (điểm đầu từ giao với đường Nam Sông Hậu tại cảng Cái Cui đến điểm cuối giao với Quốc lộ 80), tạo hệ thống giao thông liên vùng, kết nối TP. Cần Thơ với các tỉnh lân cận, từ đó kết nối thông suốt với các trục đường bộ cao tốc, Quốc lộ, cảng hàng không, cảng biển, các khu công nghiệp để phục vụ phát triển tiểu vùng sinh thái, công nghiệp, đô thị, cảng, logistics Thốt Nốt - Vĩnh Thạnh theo quy hoạch, kết nối vận tải hàng hóa đa phương thức với các tỉnh trong vùng Đồng bằng sông Cửu Long, TP.HCM và cả nước, tạo sức lan tỏa và động lực thúc đẩy liên kết hợp tác, phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh của TP. Cần Thơ nói riêng và vùng Đồng bằng sông Cửu Long nói chung.
-
Cần Thơ: Trình phê duyệt chủ trương đầu tư dự án hạ tầng giao thông vốn 10.638 tỷ đồng -
Điện xanh: "Tấm vé" mới để khu công nghiệp hút vốn FDI -
TP.HCM điều chỉnh hướng tuyến metro số 6 để kết nối với ba nhà ga Sân bay Tân Sơn Nhất -
Khánh Hòa tập trung nguồn lực đầu tư “cảng xanh”, “cảng thông minh” -
Việt Nam chính thức có sản phẩm nhôm thỏi đầu tiên -
Trình Quốc hội Dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội vốn 288.268 tỷ đồng -
Thêm 3 dự án cụm công nghiệp ở Hải Phòng phấn đấu khởi công dịp 2/9
-
1
Đề xuất đầu tư 29.300 tỷ đồng xây cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng -
2
Hòa Phát góp gần 8.000 tỷ đồng vào chủ đầu tư khu đô thị đa mục tiêu; Nhựa Tiền Phong báo lãi đậm -
3
Trình Quốc hội Dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội vốn 288.268 tỷ đồng -
4
Ngân hàng đua phát hành chứng chỉ tiền gửi lãi suất cao huy động vốn
-
Diễn đàn Logistics: Mở rộng năng lực kết nối để đón đầu cơ hội từ chuỗi cung ứng toàn cầu -
Tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu: Động lực để logistics Việt Nam bứt phá -
Đông đảo khách hàng tham quan Căn hộ mẫu và Sale Gallery The Parc One -
Stavian đồng hành đưa sản phẩm nhôm thỏi đầu tiên của Việt Nam ra thị trường -
Agribank lan tỏa nghĩa tình tri ân nhân thương binh, liệt sĩ, người có công với cách mạng -
Agribank triển khai chương trình "Vốn ưu đãi - Kinh doanh bứt phá", đa dạng giải pháp vốn đồng hành cùng khách hàng

