-
Hà Tĩnh có thêm Cụm công nghiệp Lạc Thiện rộng 30ha -
Qui mô Tuyến đường sắt cao tốc TP. HCM - Cần Thơ - Cà Mau do CT Group đề xuất -
Dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 15D đoạn 1 đã bàn giao mặt bằng 4,31 km -
Hà Nội quyết liệt tháo điểm nghẽn giải phóng mặt bằng, tăng tốc giải ngân đầu tư công -
Chấm dứt hoạt động Dự án mở rộng Khu du lịch Hải Giang Merry Land của Hưng Thịnh -
Ninh Bình tăng tốc giải ngân 19.000 tỷ đồng cho hạ tầng giao thông
Ngày 23/11, Phó Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ Nguyễn Ngọc Hè đã ký ban hành Quyết định số 2791/QĐ-UBND phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng cải tạo, mở rộng 5 nút giao trọng điểm trên địa bàn thành phố.
Dự án do UBND quận Ninh Kiều làm chủ đầu tư, với mục tiêu nhằm mở rộng, xây dựng các nút giao trong phạm vi dự án đáp ứng yêu cầu lưu lượng giao thông hiện tại và tương lai, giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông; xây dựng nút giao hiện đại, góp phần cải tạo mỹ quan đô thị; từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông và hạ tầng kỹ thuật của thành phố theo quy hoạch được duyệt góp phần phát triển kinh tế - xã hội quận Ninh Kiều nói riêng và TP. Cần Thơ nói chung.
![]() |
| Ngã tư đường Mậu Thân - Nguyễn Văn Cừ - Võ Văn Kiệt (quận Ninh Kiều, TP. Cần Thơ) là nơi thường bị ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm |
Dự án phân làm 2 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 mở rộng nút giao cùng mức, điều khiển bằng đèn tín hiệu, bố trí các nhánh rẽ phải độc lập. Các hạng mục đầu tư gồm cải tạo, mở rộng 5 nút giao, vỉa hè, cây xanh, hệ thống chiếu sáng công cộng, hệ thống thoát nước mưa, hệ thống cấp nước phòng cháy chữa cháy, tín hiệu giao thông.
Giai đoạn 2, trong tương lai xem xét bố trí công trình cầu vượt hoặc hầm chui theo nhu cầu giao thông.
Năm nút giao được cải tạo, mở rộng gồm: Nút số 1 (đường Mậu Thân - 3 Tháng 2 - Trần Hưng Đạo); nút số 2 (đường Mậu Thân - Nguyễn Văn Cừ - Võ Văn Kiệt); nút số 3 (đường Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Văn Cừ); nút số 4 (đường Nguyễn Văn Linh - 3 Tháng 2) và nút số 5 (đường Nguyễn Văn Linh - 30 Tháng 4).
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 1.196 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách nhà nước. Trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư hơn 963,6 tỷ đồng; chi phí xây dựng hơn 179,6 tỷ đồng; còn lại là chi phí dự phòng, chi phí quản lý dự án, chi phí tư vấn đầu tư xây dựng và chi phí khác.
Theo Quyết định phê duyệt, thời gian thực hiện dự án không quá 4 năm. Năm 2023 - 2024, quận Ninh Kiều sẽ ưu tiên thực hiện trước 2 nút giao có lưu lượng giao thông cao, thường xuyên bị ùn tắc giao thông gồm nút số 1: nút giao đường Mậu Thân - 3 Tháng 2 - Trần Hưng Đạo và nút số 4: nút giao đường Nguyễn Văn Linh - 3 Tháng 2.
Năm 2025, triển khai các nội dung tiếp theo đúng quy định, khi cần thiết thì trình điều chỉnh dự án cho phù hợp.
UBND TP. Cần Thơ giao UBND quận Ninh Kiều có trách nhiệm tổ chức thực hiện các bước tiếp theo đảm bảo đúng quy định sau khi dự án được phê duyệt.
-
Chấm dứt hoạt động Dự án mở rộng Khu du lịch Hải Giang Merry Land của Hưng Thịnh -
Ninh Bình tăng tốc giải ngân 19.000 tỷ đồng cho hạ tầng giao thông -
Dự án Vành đai 3 TP.HCM đạt 76% tiến độ, áp lực chi phí đè nặng nhà thầu -
Cà Mau nâng cấp đường tỉnh ĐT.978 đoạn Quốc lộ 1 - Quản Lộ Phụng Hiệp vốn 2.398 tỷ đồng -
Nghệ An: Sớm triển khai xây dựng khu bến Đông Hồi, hình thành cảng biển hiện đại -
TP.HCM ưu tiên giải quyết nhanh thủ tục các dự án giao thông trọng điểm -
TP.HCM triển khai bồi thường, tái định cư dự án Vành đai 4
-
AMY GRUPO kỷ niệm 10 năm kiến tạo hệ sinh thái vật liệu xây dựng -
SeABank thông báo mời thầu
-
Kinh tế tư nhân trong kỷ nguyên vươn mình: EVF tinh gọn, tinh nhuệ hóa bộ máy để phát triển bền vững -
Agribank được Moody’s Ratings điều chỉnh triển vọng xếp hạng từ “Ổn định” lên “Tích cực” -
Củng cố vai trò cầu nối, Hiệp hội Bất động sản Hải Phòng bước vào giai đoạn mới -
Masan Group ước lãi 4.600 tỷ đồng trong nửa đầu năm 2026, MSR góp phần giảm nợ vay

