-
Dính bê bối 120 tấn thịt heo bệnh, Đồ hộp Hạ Long làm ăn thế nào? -
EVNGENCO3 đặt mục tiêu sản lượng tăng 15,9%, tập trung cho dự án nguồn điện mới -
Thép Việt Nam vẫn tiếp tục giao dịch dù không đáp ứng điều kiện đại chúng -
PV GAS D không đáp ứng điều kiện công ty đại chúng -
Chủ tịch Nam Việt đăng ký thoái toàn bộ 900.000 cổ phiếu -
DIC Corp hoàn tất mua thêm để nâng sở hữu công ty con DIC Hospitality lên 99,36% vốn
![]() |
| Cảng Đình Vũ đang trở thành 1 cảng container chuyên nghiệp. Ảnh: Thanh Tân |
Thông tin về kết quả sản xuất, kinh doanh năm 2021, ông Cao Văn Tĩnh, Tổng giám đốc Cảng Đình Vũ cho biết, dù phải đối mặt với không ít khó khăn, thách thức do ảnh hưởng của Covid-19, cạnh tranh thị phần và giá cước cảng biển trong khu vực diễn ra gay gắt; chi phí thuê tàu cao, dẫn đến một số hãng tàu dừng khai thác chuyến tàu nội Á tại Cảng... Song, Cảng Đình Vũ đã đạt được kết quả sản xuất, kinh doanh ấn tượng. Tất cả các chỉ tiêu đều hoàn thành, hoàn thành vượt mức kế hoạch và tăng trưởng cao so với kết quả thực hiện năm 2020.
Cụ thể, tổng sản lượng thông qua năm 2021 đạt trên 601.096 Teus, vượt 2,58% chỉ tiêu kế hoạch (tăng 7,57% so với năm 2020); tổng doanh thu đạt 691,777 tỷ đồng, vượt 9,11% chỉ tiêu kế hoạch, tăng 13,37% so với năm 2020; lợi nhuận trước thuế đạt 339,299 tỷ đồng, vượt 11,25% so với kế hoạch được giao, tăng 16,86% so với năm 2020; đóng góp ngân sách nhà nước là hơn 93 tỷ đồng. Thu nhập bình quân ước đạt trên 17 triệu đồng/người/tháng. Chi trả cổ tức năm 2021 bằng tiền mặt với 50% vốn điều lệ.
Trong năm 2021, hàng hóa xuất nhập khẩu lưu thông tốt hơn năm 2020, sản lượng hàng hóa trong khu vực Hải Phòng có sự tăng trưởng ở mức 2 con số. Công ty tổ chức khai thác hàng hóa tại bãi container Cảng Đình Vũ, đóng góp gần 30 tỷ đồng vào tổng doanh thu; doanh thu điện lạnh tăng trưởng 205% so với năm 2020.
Công ty đã tiếp thị thêm sản lượng hàng hạ bãi từ các hãng tàu lớn; điều chỉnh giá xếp dỡ đầu trong; tiếp thị thêm các chuyến tàu Ad-hoc của KMTC, SKR, các chuyến tàu của Trường Hải Chu Lai vận chuyển hàng trung chuyển và nội địa... tăng sản lượng, doanh thu và lợi nhuận cho Công ty.
Ông Vũ Tuấn Dương, Chủ tịch HĐQT Cảng Đình Vũ cho biết, Công ty sẽ không ngừng nâng cao trình độ, kiến thức cho cán bộ, nhân viên để đảm bảo chất lượng dịch vụ cao nhất. Cùng với đó, đội ngũ lãnh đạo Cảng Đình Vũ vẫn cần có những quyết sách phát triển theo chiều sâu và chiều rộng, mở rộng kinh doanh trong lĩnh vực dịch vụ sau cảng, đưa Cảng Đình Vũ ngày càng tăng trưởng, có thương hiệu và trở thành một cảng container chuyên nghiệp, hiện đại trong khu vực.
-
Chủ tịch Nam Việt đăng ký thoái toàn bộ 900.000 cổ phiếu -
DIC Corp hoàn tất mua thêm để nâng sở hữu công ty con DIC Hospitality lên 99,36% vốn -
Thực phẩm Sao Ta ước tính doanh thu năm 2025 đạt 300,53 triệu USD -
Thép Nam Kim tạm dừng kế hoạch phát hành tối đa 4,5 triệu cổ phiếu ESOP -
Thiên Long công bố kết quả kinh doanh 11 tháng: Doanh thu tăng gần 10%, củng cố đà phục hồi -
Xây dựng và Giao thông Bình Dương sẽ chào bán 35 triệu cổ phiếu năm 2026 -
Đại gia Ngô Thu Thuý sắp đưa hơn 56,47 triệu cổ phiếu Âu Lạc lên UPCoM
-
1
“Chợ” tài sản mã hóa sắp mở, người mua, kẻ bán vẫn dè chừng -
2
Đề nghị đánh giá nguy cơ rủi ro về hiệu quả khai thác sân bay Ninh Bình -
3
Hà Nội: Khởi công dự án khu đô thị đa mục tiêu quy mô 696 ha -
4
Lộ diện liên danh trúng thầu Dự án điện khí 57.384,78 tỷ đồng; thêm 8.171 tỷ đồng mở rộng cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu
-
Những dấu ấn phát triền của SeABank năm 2025 -
Phá đảo Coca-Cola Tết Fest 2026: Điểm check in cháy bậc nhất cuối tuần này ở TP.HCM -
PV GAS tăng tốc kinh doanh quốc tế, hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm LNG của khu vực -
NCB bứt tốc năm 2025: Tăng vốn sớm, hoàn thành vượt mọi kế hoạch kinh doanh -
Năm 2025, doanh thu thuần của Điện Gia Lai (GEC) đạt gần 3.000 tỷ đồng -
Đà Nẵng siết chặt quản lý giao dịch bất động sản: Pháp lý minh bạch trở thành tiêu chí hàng đầu

