-
Cổ đông hiện hữu không thực hiện hết quyền mua, còn hơn 21,8 triệu cổ phiếu DIC Corp -
Thuỷ điện Gia Lai nộp hồ sơ niêm yết 47,66 triệu cổ phiếu trên sàn HoSE -
Chứng khoán VIX muốn chào bán 918,86 triệu cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu -
Doanh thu Thực phẩm Sao Ta giảm 12% trong tháng 11/2025, về 16,16 triệu USD -
Thép Nam Kim muốn sản xuất tôn mạ thiếc nickel cho vỏ pin xe điện -
DIC Corp hoàn tất việc mua lại 800 tỷ đồng trái phiếu trước hạn
![]() |
| Cảng Đình Vũ đang trở thành 1 cảng container chuyên nghiệp. Ảnh: Thanh Tân |
Thông tin về kết quả sản xuất, kinh doanh năm 2021, ông Cao Văn Tĩnh, Tổng giám đốc Cảng Đình Vũ cho biết, dù phải đối mặt với không ít khó khăn, thách thức do ảnh hưởng của Covid-19, cạnh tranh thị phần và giá cước cảng biển trong khu vực diễn ra gay gắt; chi phí thuê tàu cao, dẫn đến một số hãng tàu dừng khai thác chuyến tàu nội Á tại Cảng... Song, Cảng Đình Vũ đã đạt được kết quả sản xuất, kinh doanh ấn tượng. Tất cả các chỉ tiêu đều hoàn thành, hoàn thành vượt mức kế hoạch và tăng trưởng cao so với kết quả thực hiện năm 2020.
Cụ thể, tổng sản lượng thông qua năm 2021 đạt trên 601.096 Teus, vượt 2,58% chỉ tiêu kế hoạch (tăng 7,57% so với năm 2020); tổng doanh thu đạt 691,777 tỷ đồng, vượt 9,11% chỉ tiêu kế hoạch, tăng 13,37% so với năm 2020; lợi nhuận trước thuế đạt 339,299 tỷ đồng, vượt 11,25% so với kế hoạch được giao, tăng 16,86% so với năm 2020; đóng góp ngân sách nhà nước là hơn 93 tỷ đồng. Thu nhập bình quân ước đạt trên 17 triệu đồng/người/tháng. Chi trả cổ tức năm 2021 bằng tiền mặt với 50% vốn điều lệ.
Trong năm 2021, hàng hóa xuất nhập khẩu lưu thông tốt hơn năm 2020, sản lượng hàng hóa trong khu vực Hải Phòng có sự tăng trưởng ở mức 2 con số. Công ty tổ chức khai thác hàng hóa tại bãi container Cảng Đình Vũ, đóng góp gần 30 tỷ đồng vào tổng doanh thu; doanh thu điện lạnh tăng trưởng 205% so với năm 2020.
Công ty đã tiếp thị thêm sản lượng hàng hạ bãi từ các hãng tàu lớn; điều chỉnh giá xếp dỡ đầu trong; tiếp thị thêm các chuyến tàu Ad-hoc của KMTC, SKR, các chuyến tàu của Trường Hải Chu Lai vận chuyển hàng trung chuyển và nội địa... tăng sản lượng, doanh thu và lợi nhuận cho Công ty.
Ông Vũ Tuấn Dương, Chủ tịch HĐQT Cảng Đình Vũ cho biết, Công ty sẽ không ngừng nâng cao trình độ, kiến thức cho cán bộ, nhân viên để đảm bảo chất lượng dịch vụ cao nhất. Cùng với đó, đội ngũ lãnh đạo Cảng Đình Vũ vẫn cần có những quyết sách phát triển theo chiều sâu và chiều rộng, mở rộng kinh doanh trong lĩnh vực dịch vụ sau cảng, đưa Cảng Đình Vũ ngày càng tăng trưởng, có thương hiệu và trở thành một cảng container chuyên nghiệp, hiện đại trong khu vực.
-
Cổ đông hiện hữu không thực hiện hết quyền mua, còn hơn 21,8 triệu cổ phiếu DIC Corp -
Thuỷ điện Gia Lai nộp hồ sơ niêm yết 47,66 triệu cổ phiếu trên sàn HoSE -
Chứng khoán VIX muốn chào bán 918,86 triệu cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu -
Doanh thu Thực phẩm Sao Ta giảm 12% trong tháng 11/2025, về 16,16 triệu USD
-
Tasco Investment tiếp tục đăng ký mua thêm hơn 52 triệu cổ phiếu DNP Holding -
Chứng khoán OCBS muốn chào bán thêm tối đa 200 triệu cổ phiếu, huy động 2.000 tỷ đồng -
Thép Nam Kim muốn sản xuất tôn mạ thiếc nickel cho vỏ pin xe điện -
DIC Corp hoàn tất việc mua lại 800 tỷ đồng trái phiếu trước hạn -
Doanh thu tháng 10/2025 của Vĩnh Hoàn giảm 11%, về 1.076 tỷ đồng -
Bán xong dự án lớn, CTX Holdings âm thầm rút khỏi đại chúng -
Vinaship bán thanh lý thành công tàu Vinaship Sea, kinh doanh tiếp tục lỗ
-
Hai giải thưởng uy tín ghi nhận nỗ lực đặt con người lên hàng đầu của SeABank
-
Huawei Việt Nam và Đại học Bách khoa Hà Nội hợp tác trong giáo dục và phát triển nhân tài ICT -
PERSOL công bố 5 xu hướng chuyển dịch nguồn nhân lực, tái định hình tuyển dụng tại Việt Nam -
Eximbank trao học bổng trị giá 300 triệu đồng cho sinh viên đại học kinh tế Thành phố Hồ Chí Minh -
Sao Bắc Đẩu kỷ niệm 29 năm phát triển, ra mắt nhận diện thương hiệu mới -
SeABank thông báo mời thầu

